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New Alouette-II

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Message  Patten Lun 14 Juil 2014 - 23:05

Bonsoir à tous,

L'Alouette avec laquelle je vole.

La 3D et les uv-map sont maison à 95%, les textures à 100%, bref, l'oiseau est cuisiné à ma sauce, si vous voulez en profiter, c'est à dispo dans mon hangar:

L'hélico est loin d'être terminé, mais est montrable, et "volable", les fdm au choix sont de JM26, les sons pour la plupart de Baboon.

--aircraft=alouette2
--aircraft=alouette2-pro

Mon hangar ICI

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Message  jfh01 Mar 15 Juil 2014 - 12:27

Bonjour Patten,

Comme a ton habitude, travail super bien léché, en ce moment je me balade au dessus de Grenoble, MAGNIFIQUE.

J'aurais juste voulu connaitre ta configuration de ton joystick, est ce possible ?

Quelle est la marche a suivre pour avoir une 2° configuration de joystick, une pour avion et une pour hélico ?

et encore bravo, super boulot.  Pouce en l\'air

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Message  jfh01 Mar 15 Juil 2014 - 13:12

Rien a ajouter, ca se passe de commentaire  santa 


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Message  Patten Mer 16 Juil 2014 - 9:34

jfh01 a écrit:Bonjour Patten,

Comme a ton habitude, travail super bien léché, en ce moment je me balade au dessus de Grenoble, MAGNIFIQUE.

J'aurais juste voulu connaitre ta configuration de ton joystick, est ce possible ?

Quelle est la marche a suivre pour avoir une 2° configuration de joystick, une pour avion et une pour hélico ?

et encore bravo, super boulot.  Pouce en l\'air

Voir ici:

https://equipe-flightgear.forumactif.com/t773p30-cockpit-virtuel-quelle-est-votre-configuration#22570

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Message  Patten Mer 16 Juil 2014 - 10:08

Les fréquences radio ne s'affichent pas, contrairement à la Nav.

Il y a sans doute du nasal à rajouter quelque part, car si je passe systems/electrical/outputs/comm à 28, çà fonctionne.

Quelqu'un aurait une piste?.

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Message  Patten Ven 18 Juil 2014 - 16:46

Bonjour à tous,

Refonte du treillis, et autres babioles...

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New Alouette-II Mini_829808307

Mon hangar est à jour.

Pour LFLG:

Code:
############################## LFLG Hélico #########################################
--airport=lflg
--lat=45.2154592      
--lon=5.846273
--heading=320

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Message  jfh01 Ven 18 Juil 2014 - 18:26

Bonjour Patten,

Etant complètement néophyte sur hélico, je voulais savoir a quoi correspondait les 2 lignes toggle C.A.S et S.A.S.
Au niveau pilotage je la trouve très instable et j'ai du mal a prendre de l'altitude et je ne maîtrise pas du tout l’auto rotation

Si tu peux me donner quelques conseils, je suis preneur.
Amicalement,
Papy.

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Message  Patten Ven 18 Juil 2014 - 19:10

J'allais poser les mêmes questions, je suis néophyte aussi en ventilos.  Suspect  scratch 

La réponse est peut-être dans ce thread:

https://equipe-flightgear.forumactif.com/t504-l-alouette-2?highlight=alouette

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Message  F-Sig Ven 18 Juil 2014 - 21:03

Bonjour;
Formidable cette AlouetteII
Au niveau pilotage je la trouve très instable
Faut pas prendre la version "pro" pour commencer, l'autre est bien plus sage  Very Happy

Instable tu dis? c'est les 20 000 premières heures qui sont difficiles après ça va:
https://www.youtube.com/watch?v=ZkLwtCogci0
https://www.youtube.com/watch?v=XDzEa9R9H-E
bon, c'est un Lama, une AlouetteII dopée quoi!

F-Sig
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Message  Patten Ven 18 Juil 2014 - 22:02

Merci, les livrées sont sur la tablette...  Basketball 

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Message  jfh01 Ven 18 Juil 2014 - 22:15

Merci Patten,

mais j'avoue que parfois j'ai du mal a comprendre ton humour !!!!!!!!!!!

Je pose deux simples questions aux sujets du SAS et du CAS, non seulement on me parle de ventilos mais on me renvoie a des posts datant de 2011 et que dire des vidéos qui ne m'apportent rien et au bout du compte je n'obtiens pas de réponses a mes questions, mais bon je ferais avec, soyons transigeant et excusez moi de ne pas avoir vos connaissances en informatique et en aviation .

Bonne soirée

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Message  Patten Ven 18 Juil 2014 - 22:46

jfh01 a écrit:Merci Patten,

mais j'avoue que parfois j'ai du mal a comprendre ton humour !!!!!!!!!!!

Je pose deux simples questions aux sujets du SAS et du CAS, non seulement on me parle de ventilos mais on me renvoie a des posts datant de 2011 et que dire des vidéos qui ne m'apportent rien et au bout du compte je n'obtiens pas de réponses a mes questions, mais bon je ferais avec, soyons transigeant et excusez moi de ne pas avoir vos connaissances en informatique et en aviation .

Bonne soirée

Mon humour est ce qu'il est, je ne vais pas en changer dans l'immédiat.

Si je te dis que je n'y connais rien en hélicos, c'est que je n'y connais rien en hélicos, par contre, je fais des recherches, et je les partagerais si elles aboutissent, j'ai toujours fait ainsi.

Le post de 2011 vient de ce forum, et si tu avais fait une toute petite recherche, tu l'aurais trouvé de toi même.

Il me semble que j'ai fait ce que j'ai pu pour t'aider, à chaque fois que tes demandes étaient dans mes connaissances et mes compétences, parfois, je t'ai donné des réponses qui m'avaient pris 2mn pour les trouver sur Google, parfois, j'ai pris beaucoup plus de temps, il ne faut pas tomber dans l'assistanat non plus, bien que ce soit la tendance y compris dans la vraie vie.


Bonne soirée
Patten
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Message  jfh01 Sam 19 Juil 2014 - 0:31

Quel est le but d'un forum, si ce n'est "d'assister" comme tu  le dis, moi je pencherais pour aider, mais on n'est pas là pour faire de la réthorique n'est ce pas ! Quant à la recherche sur le forum et sur Google, pense bien que je l'avais faite avant et qu'elle ne  m'avait rien apporté de précis sur les hélicos découlant de Flightgear, et en ce qui concerne une vraie vie d'assisté, je ne pense pas avoir de leçon a recevoir de quiconque au vu de la vie sociale qui fut la mienne, mais si tu le veux , arrêtons là ces discours qui ne mènent a rien et dis moi simplement que tu ne sais pas ce que signifient toggle SAS et toggle CAS  Question

Et surtout restons amis  Wink 

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Message  Alexis Sam 19 Juil 2014 - 1:58

Salut,
Les hélico son parfois équipés de systèmes nécessaires à faciliter leur stabilisation appellé AFCS (pour Automatic Flight Control System). Le but est de stabiliser automatiquement l'appareil sur ses différents axes.

Le SAS faire partie de la panoplie de ces systèmes,  (après recherche la traduc est Stability Augmentation System). Lorsque l'helico est soumi à des turbulences,  le système fait les corrections nécessaires à leur amortissement.

Par contre le CAS me parle moins,  C pour cyclique ? Sans doute que non vu que le SAS doit aussi agir dessus,  Pour Compensation ?…  avis aux connaisseurs !


Par contre sur le fofo,  brancher bien votre SAS les amis ! Et évitons les turbulences innutiles Wink
En tous cas le rendu est chouette !

@++
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Message  jfh01 Sam 19 Juil 2014 - 9:02

Merci Alexis de ces précisions, ces commandes toggle SAS et CAS sont définies dans l'aide de l'alouette II rubrique "background and help"

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Message  F-JJTH Dim 20 Juil 2014 - 2:17

jfh01 a écrit:dis moi simplement que tu ne sais pas ce que signifient toggle SAS et toggle CAS  Question 

Petit retour en arrière:

jfh01 a écrit:je voulais savoir a quoi correspondait les 2 lignes toggle C.A.S et S.A.S.

patten a écrit:J'allais poser les mêmes questions, je suis néophyte aussi en ventilos. Suspect scratch

Conclusion: il t'a déjà dis "simplement" qu'il ne sait as ce que signifie toggle SAS/CAS ("J'allais poser les mêmes questions" montre bien qu'il est autant ignorant que toi à ce sujet)
Aussi même si je connais Christian depuis quelques années désormais je pense qu'il n'était pas difficile de comprendre la blague du "ventilo" qui faisait en fait allusion aux pales d'un hélicoptère. (On appelle ça le comique de mot)

Perso je suis très sensible à l'humour de Christian, mais je peux concevoir que ce n'est pas du goût de tout le monde. Tous les goût sont dans la nature et le monde tourne très bien ainsi Wink

Bons vols !
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Message  algajojo Dim 20 Juil 2014 - 11:14

Bonjour à tous !!
je viens de tester la bête, j'aime bien !!!
Beau boulot Christian !! (comme d'hab)
Il n'est pas aussi maniable que le R44 mais se pilote assez facilement !!
Quant à l'humour de Christian bin ....... joker !!
Nan j'déconne j'adore !!!!!!!

amicalement,
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Message  Patten Mer 23 Juil 2014 - 20:51

Salut à tous, et merci.

Mise à jour dans mon hangar, avec les livrées "terminées"  Shocked  .

Quelques aperçus après de nombreuses heures de...loisir.

Bons vols à tous!.

New Alouette-II Alouet15

New Alouette-II Alouet10

New Alouette-II Alouet11

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New Alouette-II Alouet13

New Alouette-II Alouet14

Je précise que le modèle "pro" est "un tantinet" moins facile à voler, de préférence se faire la main avec le modèle de base.

Pour la radio, je n'ai pas trouvé de solution, le soucis doit être électrique (pas de electrical.nas?), car j'ai voulu installer le garmin 196, même combat.

Je garde le panel percé "au chaud", sait-on jamais...

Téléchargement ICI

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Message  Patten Jeu 24 Juil 2014 - 12:47

Salut à tous,

Pour une meilleure qualité, sélectionner HD720.



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Message  Patten Sam 26 Juil 2014 - 12:47

Salut à tous,

Il semblerait que l'hélico dont je me suis inspiré pour la livrée Gendarmerie ait eu un petit soucis:


patten a écrit:


New Alouette-II Alouet12

Téléchargement ICI

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Message  Alexis Sam 26 Juil 2014 - 15:06

Very Happy Un coup de chiffon et ça repartira ! ou pas...
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Message  Patten Sam 26 Juil 2014 - 15:56

Very Happy    Ils ont du oublier de faire CTRL f, ou e, ou d  Very Happy  souhaitons qu'il n'y ait pas eu de victime.

CTRL u les auraient bien aidés.

Cela dit, çà ne ressemble pas à un crah, plutôt un hangar qui s'est écroulé non? (J'ai pas dit le poulailler  Rolling Eyes )

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Message  JackyB Sam 26 Juil 2014 - 19:31

Quelques éléments sur l'histoire de ton modèle, au demeurant très fidèle, mes félicitations.
Historique :  http://www.alouettelama.com/msn/a3-1601/A3-1678.html
fin de son histoire ici : http://www.alouettelama.com/msn/a2-1701/A2-1730.html

ça explique un peu son état sur la benne .... Crying or Very sad 

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Message  Patten Sam 26 Juil 2014 - 21:58

Merci JackyB,

Je viens de m'apercevoir que dans la version mise à dispo hier, j'étais sans doute le seul à voir l'extincteur texturé (chemins relatifs, chemins absolus  Embarassed  ), c'est réparé.

Au passage, allongement du panel jusqu'à la verrière, comme "la vraie".  Laughing 

New Alouette-II Captur52

L'Alouette ICI

Bons vols.

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Message  JM-26 Dim 27 Juil 2014 - 21:50

Même si je suis un peu discret ces derniers temps, inutile de te dire Christian à quel point ton travail est fabuleux New Alouette-II Bravo-7

Amicalement,
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