Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
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Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Alexis .......
.....
.....
.....
J'ADORE
Et regardons si l'hélice est dégagée... Super... génial.. et les animations de mouvement généré par ces tuto sont vraiment sublimes. Et les vue que cela permet d'avoir sur les différentes parties de vos travaux rend tout cela vraiment superbe. Je le redis ...
J'ADORE
Voilà tout ce qu'il faut pour que les novices et les paresseux apprennent en s'amusant. Franchement ce type de tuto est vraiment ce qui se fait de mieux dans le genre
Vivement la suite
Amicalement Emmanuel
.....
.....
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J'ADORE
Et regardons si l'hélice est dégagée... Super... génial.. et les animations de mouvement généré par ces tuto sont vraiment sublimes. Et les vue que cela permet d'avoir sur les différentes parties de vos travaux rend tout cela vraiment superbe. Je le redis ...
J'ADORE
Voilà tout ce qu'il faut pour que les novices et les paresseux apprennent en s'amusant. Franchement ce type de tuto est vraiment ce qui se fait de mieux dans le genre
Vivement la suite
Amicalement Emmanuel
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Alexis tu viens de faire un truc généralissime ! le tuto est extra ! Bravo bravo bravo !
Vivement la version "officiel"
Alors voici la version que j'utilise actuellement du DC-3 : http://ubuntuone.com/3MBp44gc7ds9uJFEhVMxgl (48,2 Mo en date du 15/10/2011 à 21h50)
Cette version inclue le tutorial d'Alexis mais pas la livrée de bibi je me suis dis que helijah allait gérer les livrées vu qu'il les a toutes
(Désolé mon serveur ne veut plus prendre mes fichiers... c'est pourquoi c'est un lien Ubuntu One)
Amicalement,
Clément
Vivement la version "officiel"
Alors voici la version que j'utilise actuellement du DC-3 : http://ubuntuone.com/3MBp44gc7ds9uJFEhVMxgl (48,2 Mo en date du 15/10/2011 à 21h50)
Cette version inclue le tutorial d'Alexis mais pas la livrée de bibi je me suis dis que helijah allait gérer les livrées vu qu'il les a toutes
(Désolé mon serveur ne veut plus prendre mes fichiers... c'est pourquoi c'est un lien Ubuntu One)
Amicalement,
Clément
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
oh je ne m'attendais pas à ces réactions ! merci beaucoup !
Mais vous n'avez pas des critiques à apporter ? des choses à ajouter ? en fait je voulais que la caméra passe devant les instru type température d'huile ect... en indiquant que la température doit être autour de telle ou telle valeur, mais chez moi, tout ça déconne alors je vais en profiter pour me mettre à jours ! (merci clément pour le lien) Si tout ça fonctionne comme je veux, je vais ajouter quelques détails. Ensuite je ferais une version Anglaise et pourquoi pas Allemande du tuto si j'ai encore quelques souvenirs de cette langue (Meine deutsche sprachkenntnisse ist nicht sehr gut, aber ich werde versuchen), pour causer en espagnol, Italien ou même en Chinois, faudra pas me demander lol
Mais vous n'avez pas des critiques à apporter ? des choses à ajouter ? en fait je voulais que la caméra passe devant les instru type température d'huile ect... en indiquant que la température doit être autour de telle ou telle valeur, mais chez moi, tout ça déconne alors je vais en profiter pour me mettre à jours ! (merci clément pour le lien) Si tout ça fonctionne comme je veux, je vais ajouter quelques détails. Ensuite je ferais une version Anglaise et pourquoi pas Allemande du tuto si j'ai encore quelques souvenirs de cette langue (Meine deutsche sprachkenntnisse ist nicht sehr gut, aber ich werde versuchen), pour causer en espagnol, Italien ou même en Chinois, faudra pas me demander lol
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
oh ! j'ai oublier de vous dire. Si quelqu'un n'arrive pas à démarrer le DC-3, permettez-moi de lui dire qu'il est vraiment mauvais ! Figurez vous que j'ai tester mon tuto sur une personne qui n'y connait rien en aviation, mieux encore qui n'est pas une surdouée de l'informatique, je parle bien entendu de ma p'tite maman Elle a démarré les moteurs sans aucun soucis ! comme si elle avait fait ça toute sa vie.
Trop forte la mama
Trop forte la mama
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Et bien big up à la maman d'Alexis ! Na d'abord !
Au passage Alexis une petite remarque, mais ce doit être une faute d’inattention
xml est un langage normalisé et en conséquence tout fichier xml se doit d'avoir une entête et si ton dc-3-tutorials.xml commence bien par "<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>" ce n'est pas le cas de ton FRstartup.xml .... rrrooooohhhhhh la bourde lol
Et pour les versions dans différentes langues c'est une excellente idée... hum.... va pas prendre la grosse tête hein ! parce que là cela commence à faire beaucoup de compliments en peu de temps lol.... donc pour ces versions il faudra voir comment utilisé l'option --language=xx car il me semble que cela peut être utilisé directement dans les xml. EDt un seul xml pour toutes les langue ça peut le faire ;
Amicalement Emmanuel
Au passage Alexis une petite remarque, mais ce doit être une faute d’inattention
xml est un langage normalisé et en conséquence tout fichier xml se doit d'avoir une entête et si ton dc-3-tutorials.xml commence bien par "<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>" ce n'est pas le cas de ton FRstartup.xml .... rrrooooohhhhhh la bourde lol
Et pour les versions dans différentes langues c'est une excellente idée... hum.... va pas prendre la grosse tête hein ! parce que là cela commence à faire beaucoup de compliments en peu de temps lol.... donc pour ces versions il faudra voir comment utilisé l'option --language=xx car il me semble que cela peut être utilisé directement dans les xml. EDt un seul xml pour toutes les langue ça peut le faire ;
Amicalement Emmanuel
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Ah effectivement, j'avais oublier cette première ligne, comme je part rarement de zéro, elle est d'habitude présente, mais là c'est passé à la trappe ! d'ailleurs elle est souvent absente des fichiers xml, beaucoup doivent se dire que le fait qu'elle soit là ou non ne change rien, ce qui est pas faux, mais c'est beaucoup mieux de l'ajouter !
Georges, je sais que tu voulais essayer de bosser sur les tuto, en regardant ce que je viens de faire, si tu as des questions n'hésite pas ! d'ailleurs, si dans tes tuto tu veux utiliser les mêmes vues (si tu veux atteindre les mêmes switch par exemple), n'hésite pas à faire des copier coller des coordonnées et les angles des vues existantes.
Sinon j'ai une question : avez vous des baisses de fps quand les vues changes ? parce que chez moi c'est un peu le cas, les fps chutes surtout lorsque la vue tourne assez rapidement.
Georges, je sais que tu voulais essayer de bosser sur les tuto, en regardant ce que je viens de faire, si tu as des questions n'hésite pas ! d'ailleurs, si dans tes tuto tu veux utiliser les mêmes vues (si tu veux atteindre les mêmes switch par exemple), n'hésite pas à faire des copier coller des coordonnées et les angles des vues existantes.
Sinon j'ai une question : avez vous des baisses de fps quand les vues changes ? parce que chez moi c'est un peu le cas, les fps chutes surtout lorsque la vue tourne assez rapidement.
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Alors pour ce qui est des FPS rien vue de tel ici. Au contraire, c'est fluide, c'est beau et cela permet de voir de prêt le fantastique travail que vous avez tous accompli.... J'ai d'ailleurs remarqué que les sélecteurs de réservoir étaient un peu trop enfoncé dans le piedestal. Je vais voir cela
Pour les entête des xml oui certains les oublis. Notamment sur les FDM par exemple. Mais un xml est un xml est se doit de respecter les règles et je me doutais bien que ce n'était qu'un oublis
En tout les cas je viens de me le refaire pour le plaisir C'est un vrai régale. Vraiment je pense que c'est une méthode éducative parfaite. Un novice complet lance 3 ou 4 fois le tuto et hop il sait démarrer Et quand tout sera fini je suis sur que certain seraient surpris une fois dans un vrai Dc 3 de se rendre compte qu'ils pourrait le démarrer en vrai lol
Amicalement Emmanuel
Pour les entête des xml oui certains les oublis. Notamment sur les FDM par exemple. Mais un xml est un xml est se doit de respecter les règles et je me doutais bien que ce n'était qu'un oublis
En tout les cas je viens de me le refaire pour le plaisir C'est un vrai régale. Vraiment je pense que c'est une méthode éducative parfaite. Un novice complet lance 3 ou 4 fois le tuto et hop il sait démarrer Et quand tout sera fini je suis sur que certain seraient surpris une fois dans un vrai Dc 3 de se rendre compte qu'ils pourrait le démarrer en vrai lol
Amicalement Emmanuel
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
avec du retard. Clement toutes le livrées que j'ai fait ont vraiment existé
bibi- Pilote d'hélico
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Age : 29
Localisation : loire-atlantique
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Tu m'a donné une idée Emmanuel, tu as dit que les tuto était un bon moyen de présenter l'avion, mais OUI ! présenter l'avion ! je vais faire un tuto qui nous présente ce formidable avion, on ferait le tour de la machine, on se baladerait dedans, on irait jeter un coup d’œil sur ses formidables moteur de 30 Mo lol
Je vais y réfléchir et vous pondre une visite virtuelle du DC-3 qui sera à la hauteur de ce formidable avion !
Merci helijah !
Non mais je crois que j'ai un problème psychologique quand je commence à parler de tuto, je fini par péter un plomb
Je vais y réfléchir et vous pondre une visite virtuelle du DC-3 qui sera à la hauteur de ce formidable avion !
Merci helijah !
Non mais je crois que j'ai un problème psychologique quand je commence à parler de tuto, je fini par péter un plomb
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
et oui désolé mais le temps me manqueAlexis a écrit:
Georges, je sais que tu voulais essayer de bosser sur les tuto, en regardant ce que je viens de faire, si tu as des questions n'hésite pas ! d'ailleurs, si dans tes tuto tu veux utiliser les mêmes vues (si tu veux atteindre les mêmes switch par exemple), n'hésite pas à faire des copier coller des coordonnées et les angles des vues existantes.
par contre je vais bien sur regarder le travail que tu as fait et qui, au vu des commentaires postés, est top comme d'hab !!!!!!
amicalement et encore bravo à tous pour votre travail fantastique !!!!!
georges
algajojo- Pilote de jet
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Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Salut à tous,
Juste un mot pour vous dire :
LA GRANDE CLASSE !!!!!!
Je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps en ce moment ( et pour les jours qui viennent ) mais j'espère revenir voler avec vous très prochainement.
@Alexis : Tes tutos déchirent !!....
Amicalement,
Juste un mot pour vous dire :
LA GRANDE CLASSE !!!!!!
Je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps en ce moment ( et pour les jours qui viennent ) mais j'espère revenir voler avec vous très prochainement.
@Alexis : Tes tutos déchirent !!....
Amicalement,
JM-26- Contrôleur aérien
- Messages : 1911
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Age : 56
Localisation : Anneyron-26 (LFLR)
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Cette version contient un "rmi.xml" qui ne fonctionne pas, copiez y celui-ci pour avoir le bon:F-JJTH a écrit:
Alors voici la version que j'utilise actuellement du DC-3 : http://ubuntuone.com/3MBp44gc7ds9uJFEhVMxgl (48,2 Mo en date du 15/10/2011 à 21h50)
- Code:
<?xml version="1.0"?>
<PropertyList>
<path>rmi.ac</path>
<animation>
<type>material</type>
<object-name>face</object-name>
<object-name>RMI.Needle1</object-name>
<object-name>RMI.Needle2</object-name>
<emission>
<factor-prop>controls/lighting/instruments-norm</factor-prop>
<red>0.8</red>
<green>0.4</green>
<blue>0.2</blue>
</emission>
</animation>
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>face</object-name>
<property>orientation/heading-magnetic-deg</property>
<factor>-1</factor>
<axis>
<x>-1</x>
<y>0</y>
<z>0</z>
</axis>
</animation>
<!-- Needle 1 VOR-->
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>RMI.Needle1</object-name>
<property>orientation/heading-deg</property>
<axis>
<x>1.0</x>
<y>0</y>
<z>0.0</z>
</axis>
</animation>
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>RMI.Needle1</object-name>
<property>instrumentation/nav[1]/heading-deg</property>
<axis>
<x>-1</x>
<y>0</y>
<z>0</z>
</axis>
</animation>
<!-- Needle 2 ADF-->
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>RMI.Needle2</object-name>
<property>instrumentation/adf/indicated-bearing-deg</property>
<axis>
<x>-1</x>
<y>0</y>
<z>0</z>
</axis>
</animation>
</PropertyList>
F-Sig- Pilote d'hélico
- Messages : 993
Date d'inscription : 21/09/2010
Age : 76
Localisation : LFIM - LFBT
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
OK merci c'est récupéré et corrigé au passage car plusieurs choses.
1 - Il manque les déclarations du départ qui ont leur utilité quoi que l'on puisse croire. Principalement dans la gestion des affichages des objets les uns au dessus des autres surtout en cas d'objets teansparents.
2 - Les couleurs de nuit ne correspondent pas aux autres instruments. Autant avoir une homogénéité de l'ensemble
3 - Les indentations sont un peu fait à la va vite lol
4 - Et il n'y a pas l'effet sur le verre
Résultat :
1 - Il manque les déclarations du départ qui ont leur utilité quoi que l'on puisse croire. Principalement dans la gestion des affichages des objets les uns au dessus des autres surtout en cas d'objets teansparents.
2 - Les couleurs de nuit ne correspondent pas aux autres instruments. Autant avoir une homogénéité de l'ensemble
3 - Les indentations sont un peu fait à la va vite lol
4 - Et il n'y a pas l'effet sur le verre
Résultat :
- Code:
?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<PropertyList>
<path>fuelpress.ac</path>
<animation>
<object-name>fond</object-name>
<object-name>face</object-name>
<object-name>needle1</object-name>
<object-name>needle2</object-name>
<object-name>vitre</object-name>
</animation>
<animation>
<type>noshadow</type>
<object-name>vitre</object-name>
</animation>
<animation>
<type>shader</type>
<shader>chrome</shader>
<texture>Aircraft/Generic/Effects/glass_shader.png</texture>
<object-name>vitre</object-name>
</animation>
<animation>
<type>material</type>
<object-name>face</object-name>
<object-name>needle1</object-name>
<object-name>needle2</object-name>
<emission>
<factor-prop>systems/electrical/outputs/instrument-lights</factor-prop>
<red> 0.50 </red>
<green> 0.25 </green>
<blue> 0.25 </blue>
</emission>
</animation>
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>needle1</object-name>
<property>engines/engine/fuel-psi-norm</property>
<interpolation>
<entry><ind> 0 </ind><dep> 0 </dep></entry>
<entry><ind> 2 </ind><dep> 0 </dep></entry>
<entry><ind> 10 </ind><dep> 118 </dep></entry>
<entry><ind> 14 </ind><dep> 179 </dep></entry>
<entry><ind> 16 </ind><dep> 193 </dep></entry>
</interpolation>
<axis>
<x> -1 </x>
<y> 0 </y>
<z> 0 </z>
</axis>
</animation>
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>needle2</object-name>
<property>engines/engine[1]/fuel-psi-norm</property>
<interpolation>
<entry><ind> 0 </ind><dep> 0 </dep></entry>
<entry><ind> 2 </ind><dep> 0 </dep></entry>
<entry><ind> 10 </ind><dep> 118 </dep></entry>
<entry><ind> 14 </ind><dep> 179 </dep></entry>
<entry><ind> 16 </ind><dep> 193 </dep></entry>
</interpolation>
<axis>
<x> -1 </x>
<y> 0 </y>
<z> 0 </z>
</axis>
</animation>
</PropertyList>
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Très bien fait ce tuto, bravo Alexis.
Juste une remarque, à aucun moment on ne vérifie si le frein de parking est engagé?.
Une petite phrase sur l'arrêt des moteurs serait judicieuse, car celui qui arrête de façon traditionnellle (magnetos => OFF) se retrouve sur le ventre.
Et pour redémarrer, même avec un reset, walou, les moteurs ne se lancent plus.
Merci Clément pour ton avion complet, on teste quand tu veux en dual.
Juste une remarque, à aucun moment on ne vérifie si le frein de parking est engagé?.
Une petite phrase sur l'arrêt des moteurs serait judicieuse, car celui qui arrête de façon traditionnellle (magnetos => OFF) se retrouve sur le ventre.
Et pour redémarrer, même avec un reset, walou, les moteurs ne se lancent plus.
Merci Clément pour ton avion complet, on teste quand tu veux en dual.
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Bon et bien moi je travail là dessus :
Si vous avez des suggestions n'hésitez pas !
J'avais pensé à intégrer le sélecteur de livrée à cette boite de dialogue afin de n'avoir plus qu'une seule boite de dialogue qui rassemble tous ce qui peut être paramétrable sur le DC-3.
@Christian : oui un test m'intéresserait car j'ai testé avec Georges hier et les résultats n'était pas vraiment satisfaisant... La gouverne de profondeur avait un soucis et faisait piquer l'avion :/
[EDIT]
L'intégration du sélecteur de livrées n'est pas possible (enfin si tout est possible avec FG... mais il faudrait recréer un système complet donc bon hein^^)
[/EDIT]
Amicalement,
Clément
Si vous avez des suggestions n'hésitez pas !
J'avais pensé à intégrer le sélecteur de livrée à cette boite de dialogue afin de n'avoir plus qu'une seule boite de dialogue qui rassemble tous ce qui peut être paramétrable sur le DC-3.
@Christian : oui un test m'intéresserait car j'ai testé avec Georges hier et les résultats n'était pas vraiment satisfaisant... La gouverne de profondeur avait un soucis et faisait piquer l'avion :/
[EDIT]
L'intégration du sélecteur de livrées n'est pas possible (enfin si tout est possible avec FG... mais il faudrait recréer un système complet donc bon hein^^)
[/EDIT]
Amicalement,
Clément
Re: Douglas DC-3 C-47 (part 1/2)
Hi everyone.
I wish to make several suggestions about DC·3 for your consideration.
1. in the new DOX there is a very funny way to turn off the glass shaders if pilot wants, just by click in the IA spatula to clean the windows, located at the left back position of the pilot chair. http://www.marc-kraus.de/fg/ check it is lol funny. For the DC· windows de-icer lever can operates this function.
2. is there any posibility to get out the panel to external view, like we use to have pressing c key.?
3. I found yesterday in the new DOX update, a wonderfull old way to navigate similar to the RRN (radio range navigation that old dc3's used). Please check it, for sure you'll find nice ideas for outstanding future features.
Your work is very appreciatted.
Thanks for your efforts.
Michat.
Wow I'm doing now the DC·3 tutorial. WOw wow wow.
-------
https://equipe-flightgear.forumactif.com/viewtopic.forum?t=756
I wish to make several suggestions about DC·3 for your consideration.
1. in the new DOX there is a very funny way to turn off the glass shaders if pilot wants, just by click in the IA spatula to clean the windows, located at the left back position of the pilot chair. http://www.marc-kraus.de/fg/ check it is lol funny. For the DC· windows de-icer lever can operates this function.
2. is there any posibility to get out the panel to external view, like we use to have pressing c key.?
3. I found yesterday in the new DOX update, a wonderfull old way to navigate similar to the RRN (radio range navigation that old dc3's used). Please check it, for sure you'll find nice ideas for outstanding future features.
Your work is very appreciatted.
Thanks for your efforts.
Michat.
Wow I'm doing now the DC·3 tutorial. WOw wow wow.
-------
https://equipe-flightgear.forumactif.com/viewtopic.forum?t=756
Dernière édition par Michat le Dim 16 Oct 2011 - 22:25, édité 2 fois
Michat- Nettoyeur de verrières
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