Le triangle caribbéen

Je pense que je ne rédige pas le bon message de commande pour "models TFFJ.xml", car fg ne se lance pas avec --config=data/Models/TFFJ.xml. dans la ligne de commande (Mac) Peux-tu me donner la formule exacte, stp???

F-EFEL a écrit:Je pense que je ne rédige pas le bon message de commande pour "models TFFJ.xml", car fg ne se lance pas avec --config=data/Models/TFFJ.xml. dans la ligne de commande (Mac) Peux-tu me donner la formule exacte, stp???

--config=data/Models/TFFJ/objectsTFFJ.xml

Amicalement,

merci JM26 tout baigne maintenant...! mais avec 2.4 seulement, car 2.6 refuse de démarrer avec cette commande... Observes-tu la même chose????

Je suis moi aussi sous 2.4, pas eu le temps de m'occuper de 2.6 ( ouh le fainéant que je suis ! )

Amicalement,

Alors voila, on s'absente quelques jours, on revient et on reconnais plus rien !!!!
bravo à tous et particulièrement à toi JM c'est vraiment un super boulot !!!!
je charge l'archive et je regarde ça
amicalement

Bonjour,

quel beau travail.

je suis sous version 2.7.0 et avec la ligne ... config ..., pas de problème.
--config=/home/philippe/Documents/FGSCENERY/TFFJ/Models/TFFJ/objectsTFFJ.xml



amicalement
OOZVY

Bon, il serait peut-être temps de prévoir une date pour cet event.

Avant d'écrire quoi que ce soit dans le calendrier, je vous propose une date : le samedi 12 mai 2012, rendez-vous sur TNCM au parking dès 20h30. On procèdera au briefing, on reverra rapidement le plan de vol, puis on fera chauffer les moteurs, et on pourra enfin décoller.
Est-ce que ça peut vous convenir ? Ca peut laisser le temps aux pilotes intéressés d'installer la scène.
Faites-moi un retour sur cette date.

Le choix de l'avion est plus ou moins libre, de préférence un monomoteur ou un bimoteur à hélice, si possible avec des capacités d'atterrissage court (à moins que vous n'ayez envie de vous baigner). Indiquez votre choix ici afin que les autres puissent éventuellement le récupérer à l'avance. Pour ma part, ça sera le DHC6.

Si possible, on s'efforcera d'être en condition météo réelle. De plus, il faudra choisir une heure correspondant à une journée visuelle (midi par exemple) pour un vol en VFR.

Cdlt,

Charles


PS : les communications se feront comme à l'accoutumée sous Mumble, sur le serveur de la PAF.

Salut Charles,

Pour moi, le 12 mai c'est OK. En plus j'aurais le temps d'ici là d'ajouter les modifications complémentaires sur un lien.
J'ai travaillé aussi un peu sur TNCM, je vais essayé de finaliser une version d'ici là.

Pour l'avion, je prends le DHC6 sans hésiter.
Si beaucoup de monde choisis le DR 400, je vais avoir du mal à être présent car mes FPS vont en prendre un coup

Amicalement,

JM-26 a écrit:J'ai travaillé aussi un peu sur TNCM, je vais essayé de finaliser une version d'ici là.

Salut JM,

ça y est, une fois que tu as commencé, plus rien ne t'arrête ! En tout cas, dès que tu as fini tes modifications sur TNCM, envoie le lien, j'ai hâte d'essayer ! Si c'est du même niveau que TFFJ, ça risque d'être magnifique.

Charles

Pour TNCM, c'est nettement moins avancé, du coup, je verrais si ça vaut le coup de l'ajouter pour le vol. Dès que j'ai quelque chose de bien concret, je l'envoie.

PS : Au fait, tu ne m'as pas répondu au sujet des barrières que je ne voyais pas sur tes captures ?

Amicalement,

Exact, désolé.
En fait, je n'ai pas chargé la scène, j'ai seulement pris en compte le fichier .stg et non pas le fichier TFFJ.xml.
J'essaie de faire ça ce weekend et je te dis ce qu'il en est. Promis !

En tout cas, c'est vraiment magnifique, je pense que cette scène doit rentrer dans les anales de FG (sans jeu de mots s'il vous plaît).
Il faudrait peut-être poster une ou deux photo d'écran sur le forum officiel ?

Charles

cbz-026 a écrit:
Je vais également modifier la texture pour qu'elle soit la même...

pardon pour ce retour en AR (page7) qui concerne l'aménagement du sol du parkingTFFJ, mais aussi sa mise à niveau.....(question peut-être pas pratique ici...?) Je voudrais savoir en gros, les différentes étapes (chronologiques) de ta retouche, et quel matériel (Gimp? Blender? Terrasync?)tu utilises lors de ces étapes...? Je me heurte assez souvent à ce pb quand je veux arranger un peu, et j'aimerais avoir une idée moins vague de la façon dont on peut s'y prendre, (en même temps, ce serait l'occase pour connaître un peu mieux blender)
En te remerciant d'avance pour ta réponse....

Pour ceux qui utilise le GIT de la PAF : toutes les améliorations sont sur le dépôt, il vous suffit de faire un GIT PULL
Ensuite il faut ajouter la ligne qui mène au XML du genre :

Code:

--config=/home/clement/fgdata_paf/Scenery/Models/TFFJ/objectsTFFJ.xml

@JM26: il y a 3 DHC6 (dhc-6-1.ac, dhc-6-2.ac, dhc-6-3.ac) ainsi que 3 textures (paint1.png, paint2.png, paint3.png) qui t'attendent
J'ai modifié le lien dans le STG et assigné une livrée différente pour les 2 DHC6 déjà présent, à toi de positionner le dhc-6-3

Bravo pour ce super travail !

Amicalement,
Clément

Ah et j'oubliai : pour moi c'est OK le 12 mai à 20h30

adjugé le 12 pour moi

Et sur quel avion ?

mirage IV ???

F-EFEL a écrit:
pardon pour ce retour en AR (page7) qui concerne l'aménagement du sol du parkingTFFJ, mais aussi sa mise à niveau.....(question peut-être pas pratique ici...?) Je voudrais savoir en gros, les différentes étapes (chronologiques) de ta retouche, et quel matériel (Gimp? Blender? Terrasync?)tu utilises lors de ces étapes...? Je me heurte assez souvent à ce pb quand je veux arranger un peu, et j'aimerais avoir une idée moins vague de la façon dont on peut s'y prendre, (en même temps, ce serait l'occase pour connaître un peu mieux blender)
En te remerciant d'avance pour ta réponse....

Salut F-EFEL,

pour la modification du terrrain, j'ai uniquement utilisé Blender. J'ai importé le fichier .btg correspondant au terrain que je souhaitais modifier avec le script "import BTG" écrit par un certain Lauri Peltonen. Une fois importé, j'ai tout de suite sauvegardé ce terrain dans un fichier au format natif de Blender (.blend), et c'est ce fichier que je charge à chaque fois plutôt que de refaire l'opération d'import.
Depuis Blender, j'ai donc procédé à diverses modifications de façon à avoir un terrain qui corresponde un peu plus à la réalité, avec en particulier la plage qui est située juste en bout de piste, entre autres. Là, c'est de la modélisation pure et dure. Il faut également tenir compte du "material" affecté aux différents objets, puisque ce terrain contient autant d'objets qu'il y a de type de textures. Par exemple, la plage est un objet qui a le material "Sand".

J'ai ensuite exporté mon travail dans un fichier .btg, que j'ai ensuite compressé en .btg.gz pour au final le placer dans le bon dossier sous Terrain/w070n10/w063n17.

Et le tour est joué !

Ca n'est pas très compliqué en soit mais il y a quelques petits détails auxquels il faut faire attention.

Voilà en résumé, j'espère que ça t'éclaire un peu plus, mais de toutes façons, il n'y a qu'une seule méthode pour y arriver : pratiquer !

Cdlt,

Charles

bonsoir à tous,
je viens de faire mon "petit" git pull
j'ai rajouté le --config
et j'ai un petit pb

les avions s'enfoncent les voitures sont nickel ?!?!
qu'ai-je raté ??
sinon "normalement" c'est ok pour moi aussi le 12 !!
et le seul que j'ai réussi à poser c'est le DHC6 donc .......
amicalement

Pour ceux que ça intéresse, j'avais récupéré les scripts d'import/export BTG ici :

http://wiki.flightgear.org/Blender_and_BTG

D'autre part, pour répondre à la question de JM, j'ai effectivement les barrières et autres objets judicieusement placés.


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Cdlt,

Charles

Rendez-vous à 20h30 au taxi sur TNCM (Saint Martin).
Décollage pour TFFJ (Saint Barthelémy).
Décollage pour TNCS (Saba).
Retour sur TNCM.
Comptez moins d'une heure pour réaliser le triangle. N'oubliez pas, certains n'en sont jamais revenus.
Préférez un avion à hélice à atterrissage court, ça aidera sur TFFJ et surtout sur TNCS.

C'est marrant, il y a justement ce soir sur la TNT une émission sur le triangle des Bermudes et le triangle du Nevada ...
Attention aux boussoles qui s'affolent

Amicalement,

Merci Charles pour le script.

Sinon, JM, le pont de ton porte-avions est un peu short, il faut arriver vraiment en limite de décrocher.