CAP10 C

Le Cap10C non-rembrandt est prêt pour l'IFR

AVANT



APRES


Pour la version rembrandt... prévoir un délai

Amicalement,
Clément

Clément, il doit y avoir une nouille...
Sans Rembrandt de jour, je ne vois pas les voyants, et la nuit, les cadrans ne sont pas éclairés comme tes screens.
Sans Rembrandt:







Avec Rembrandt, les voyants sont bien visibles, même le jour:



C'est l'avion du dépôt.

Christian,

Pour les voyants je vais voir ça.
Pour l'éclairage des instruments : as-tu tourné le bouton prévu à cet effet ?

Pour Rembrandt ça avance ...



Amicalement,
Clément

F-JJTH a écrit:Christian,
Pour l'éclairage des instruments : as-tu tourné le bouton prévu à cet effet ?
Amicalement,
Clément

nan

Finalement, on en a parlé l'autre soir, les inters fluos, çà rendrait sans doute vraiment bien.

Finalement, on en a parlé l'autre soir, les inters fluos, çà rendrait sans doute vraiment bien.

En fait c'est déjà le cas mais à très faible dose. Tu l'as sans doute remarqué : il n'y a pas que les instruments qui s' éclairent, il y a aussi le tableau de bord, les manettes, les sièges, l'intérieur... certes ce n'est pas représentatif de la réalité mais c'est plus sympa d'y voir quand même un peu.

Voilà ce que ça donne :



C'est pushé sur GIT, dis moi ce que tu en penses, n'hésites pas à me demander des modifs !
Si tu veux mon avis : les switch fluorescent ça jure un peu... on peut les faire moins fluo mais j'ai peur que le doute s'installe : <<C'est un bug ou c'est voulu ?>> Alors que là y'a pas de doute : c'est voulu (après on aime, on aime pas c'est une autre histoire)

Aussi j'ai laissé l'effet de "bloom" partout où c'est fluo (d'où le côté un peu flou) je le laisse ou je l'enlève ? (tu peux tester en allant dans View > Rendering Options > Rembrandt Options > Bloom)

Amicalement,
Clément

Pour moi, c'est super, très réaliste, bravo!.

Alors si ça te va moi je trouve que ça manque un peu de réalisme (trop de flou/bloom)
D'autres avis sont les bienvenue.

Bon on va mettre le hangar a jour et poster un petit quelque chose sur le forum US et pourquoi pas dans la newsletter.

Mon hangar est à jour.

F-JJTH a écrit:
Bon on va mettre le hangar a jour et poster un petit quelque chose sur le forum US et pourquoi pas dans la newsletter.

Si tu veux quelques éléments pour argumenter décorer ton post US:

Les avancées du jour (j'ai remis mon hangar à jour ).
Un nouveau splash
Le gps factice n'est plus tout gris (reste peut-être à l'éclairer la nuit) .







Clément je ne sais pas si dans le hangar de la PAF les DC-3 et Cap10C ont été mis à jour, mais les dates n'ont pas changé.

Oups autant pour moi, c'est la deuxième fois que je zappe. Mille excuses.
Pour le dc-3 la date est correct.

Pour le DC3 je me prépare à pusher aujourd'hui (le temps que je trie et ré-ordonnance). Alors si vous pouvez attendre, ce sera d'autant plus à jour.

mon script de conversion me glisse à l'oreille qu'une texture a un espace dans le nom:

./Models/Interior/Panel/Instruments/AI/contour Ai.png

mais que fais l'office de vérification?

jano

jano a écrit:mon script de conversion me glisse à l'oreille qu'une texture a un espace dans le nom:

./Models/Interior/Panel/Instruments/AI/contour Ai.png

mais que fais l'office de vérification?

jano

Bonjour à tous, bonjour jano,



Après convocation du comité de vérification en procédure exceptionnelle d'urgence, il s'avère que le nom du fichier ne possède pas son tiret du 8 "_".

Dans un premier temps une correction va être faite sur les dépôts, puis des sanctions exemplaires seront prises afin de châtier comme il se doit le responsable, je cours de ce pas chercher du goudron et des plumes pour m'auto-emplumer .

L'incident est clos, merci jano .

Dans un premier temps une correction va être faite sur les dépôts, puis des sanctions exemplaires seront prises afin de châtier comme il se doit le responsable, je cours de ce pas chercher du goudron et des plumes pour m'auto-emplumer .

Je veux une photo des plumes posées ....pas un fichier Blender.... Il y a des siècles que je n'ai pas vu d'humains emplumés

Dommage, je suis pas loin mais je pars demain matin.
J'aurais pu appliquer la sanction


Amicalement,

Arrondi du longeron de la verrière pushé:

J'ai pushé les checklists identique au Cap10B, mais avec un petit peu d'adaptation vu que y'a pas les même instruments.

Sur les photos la radio est une "KY97A TSO" nous on a un NAV "KN53 TSO" dont le bouton ON/volume ne tourne pas rond. Il faut donc chercher la radio qui correspond (je crois avoir vu un KY97A quelque part)
Je vois que le trim est électrique et situé entre les 2 sièges (comme la roue de trim du Cap10B) à noté que le switch existe déjà dans le P92 ainsi que l'indicateur de position. On a juste un peu de récup' à faire à priori.
Du coup même motif, même punition, je fait une todolist :

Todolist a écrit:
- Remplacer le Nav par une Radio
- Ajouter le contrôle du trim
- On voit les ailes dans le cockpit
- On voit de la peinture extérieur dans le cockpit au niveau du tableau de bord
- Il y a un souci 3D sur le support de la verrière (on le voit bien du côté de la manette des gaz)
- Ajouter une thumbnail
- Que fait-on du fichier "To_do_list" ? est-il à jour ? ou obsolète ?

Bonjour à tous, bonjour Todolist,

La console centrale est entièrement à faire (texturage), y compris le trim électrique.

Concernant la to do list dans le dossier, je conserverai (donc à rajouter à la todolist "officielle":

Boucher les fentes sur la paroi, de part et d'autre des sièges
Animer les instruments "4 en 1"
3D capot à revoir (?)
3D canopy a terminer (" Il y a un souci 3D sur le support de la verrière (on le voit bien du côté de la manette des gaz").
Les harnais sont à créer
Les tendeurs (sandows) tenant le parachute sur la plage arrière sont à créer.













Je propose de mettre la to do list dans le dossier de l'avion en lieu et place de l'ancienne, et je propose aussi de ne pas mettre d'impératifs de délais, on a tous un rythme de travail différent.

Question : prévois-tu de retoucher le palonnier ? Je demande car ça m'intéresserai de le mettre dans le B (à en voir cette image : http://www.airliners.net/photo/Breitling/Mudry-CAP-10B/0407875/L/ ils sont relativement identique)
Et vu que une fois le fichier copié, si il y a des modifs, il faut les faire aux 2 endroits (bon il suffit de remplacer le fichier la plupart du temps mais bon)

La deuxième photo "Ne pas toucher" c'est un trim horizontal ? où est la commande dans le cockpit ?

Je viens de tester Cap10B et Cap 10C du git PAF sous FG 2.8.0 (pour le nouveau tutorial Check List FG 2.10).
Confirmé, pas de problème, simplement le Help > Tutorials reste grisé sous FG 2.8. Les avions volent sans message d'erreur.

Petites remarques (Cap10C) :
- L'instrument sous l'horizon artificiel (compas gyro ?) n'apparaît pas (noir),
- Voyant "Master" toujours allumé,
- Le premier voyant rouge est marqué "ON PRESS". Si j'ai bien compris, ce devrait être "OIL PRESS".

F-JJTH a écrit:Question : prévois-tu de retoucher le palonnier ? Je demande car ça m'intéresserai de le mettre dans le B (à en voir cette image : http://www.airliners.net/photo/Breitling/Mudry-CAP-10B/0407875/L/ ils sont relativement identique)

J'y avais pensé, mais sur l'ancien, tu as y passer pas mal de temps, dons j'ai pas osé.

F-JJTH a écrit:
La deuxième photo "Ne pas toucher" c'est un trim horizontal ? où est la commande dans le cockpit ?

Je ne sais pas répondre.

dany93 a écrit:
- L'instrument sous l'horizon artificiel (compas gyro ?) n'apparaît pas (noir),

Pour la faute de frappe pour le voyant, je verrai çà.

Quand à celui master, je ne sais pas quand il doit s'allumer, ou bien s'éteindre.

J'ai donc mis le palonnier du Cap10C dans le Cap10B et j'en ai profité pour animer les commandes de freins dans les 2 appareils
Aussi j'ai corrigé un soucis de canal alpha (interior.png) donc j'ai extrait l'aérateur pour le mettre dans une texture rien qu'à lui et fait la modif dans le .AC, problème résolu ! (On ne voyait plus la banquette arrière sous certains angle de vue)