Tecnam-P92-Echo

Pour en revenir a nos moutons euh... avions

helijah a écrit:
Donc rmi, kn53 sont optionnels via le menu. Super idée bravo ! Mais..... et oui il y a un "mais".

Je pensais bien qu'il y avait un truc pour ne pas modifier les xml des instruments, mais je bloquais! Merci Emmanuel.

Du coup j'ai appliqué le même traitement au récepteur ADF(KR87) et à la plaque cache qui ont échappé à ta
vigilance. J'ai aussi déplacé un peu les stylos qui cachaient l' affichage d'un récepteur.
Tout est là:
http://dl.free.fr/h7jDQSNmF

F-STU a écrit:bon, Ok les gars, pour résumer : windows c'est pour les pauvres cons, Mac, pour les riches cons, et
Linux, pour les autres......................Ah, Ah, Ah !!!!! (7ième degré !!)

OOOHH Non il ne faut pas dire cela. L'ignorance n'est pas synonyme de bêtise. Windaube est utilisé par des gens qui ne savent pas ou ne veulent pas savoir. Ils ne sont pas pour autant de pauvres cons.. (il y a des riches aussi lol ).

F-Sig

Ah génial, je met à jour dans la matiné

Amicalement Emmanuel

F-STU a écrit:bon, Ok les gars, pour résumer : windows c'est pour les pauvres cons, Mac, pour les riches cons, et
Linux, pour les autres......................Ah, Ah, Ah !!!!! (7ième degré !!)

http://leblog.vendeesign.com/web20/enquete-sur-la-repartition-de-systeme-dexploitation/

Au vu de cette enquête, ta sortie fait réfléchir sur la composition de notre société, pas beaucoup "d'autres"
(à prendre au 8ème degré, bien-sûr)

Et oui F-Sig, Malheureusement la vente liée (obliger les gens à acheter Windaube avec leur PC) fait beaucoup de mal. C'est totalement illégal, mais les amendes sont plus petites que les gains que cela génère du M$ s'en contre fou

Sinon merci F-Sig. Je viens de mettre à jour le Hangar et l'upload GIT est en cours.

Tiens à propos des dernières version du P92. J'ai totalement zappé la livrée avec les papillons. Je l'ai découverte hier soir Et j'avais du coup une autre remarque à faire à ce sujet. Comme beaucoup de gens celui qui a fait cette superbe livrée ne l'a pas signé j'ai créé un calque (le premier nommé "Info") pour cela. Et voir mon nom comme auteur de la livrée dans le PNG me gène un peu. Même si c'est gratifiant, c'est inexact. Alors je demande aux auteurs de livrées de ne pas oublier de signer leur oeuvres. Cela permet de savoir que vous en êtes l'auteur et puis cela me permet de mettre à jour le fichier Readme.txt du dossier Liveries.

Voilà comme toujours rien de grave Seulement des petits détails. Mais j'aime à respecter la licence GPL. Et donc a mettre à jour l'historique.

Amicalement Emmanuel

Pour tout ceux qui ont modifié, ajouter, améliorer etc... le Tecnam P92 Echo. Ne faites pas de mises à jour avant demain soir (demain Dimanche 19/06/2011) s'il vous plaît. Demain dans la journée je vous fournirais dans mon Hangar et sur GIT une version pas mal retouché car maintenant disponible en version "Roues" et en version "Amphibie".

Ensuite, et bien il faudra de nouveaux sons pour le contact avec l'eau etc... mais là vous serez à nouveau libre

Amicalement Emmanuel

Coucou

Pas de soucis de toute façon une mise à jour est prévu dans quelques temps, je n'aurais qu'a travailler en plus la version flotteur pas de soucis. Je le préparais déja hormis qu'on ententde le contacte de l'eau lors d'un amérissage, qu'on entende le son des vaguellettes sur les flotteurs en fonction de la force du vent.

Cordialement Guillaume

Et le cris de mouettes quand on est au bord de la mer ?

est ce que POUR UNE FOIS, sur cette avion, la fonction "Hydr-ULM" va fonctionner ? Car la plupart Crash au contact de l'eau (cf: patten a geneve)

Merci d'avance, très bonne idée d'ailleur, amicalement, encore et toujours moi

Ps: Il y aurait il quelque chose a faire contre la transparence des capos pour les boutons "inition" ?

Tiens, j'ai oublier de vous dire. Lors du vol du tour de France, ma manette des gaz s'est bloquée pendant le vol, j'étais presque plein gaz etimpossible de changer ça que ce soit au joystick, a la souris ou au clavier
Pour me poser, j'ai du couper le moteur et planner jusqu'a la piste !

c'est vraiment étrange, j'ai jamais été confronté a ce genre de souci

Bien alors d'abord une petite photo :



Ensuite en réponse à BF908 (et avant de crier, peut être faudrait il vérifier la chose ! ), il se pose sans problème sur l'eau et déjauge aussi sans problème. Je ne sais pas avec lequel le test avait été fait par patten, mais mes hydravions fonctionnent toujours sur l'eau et sur terre pour les amphibies. Seul truc à ne pas oublier, l'eau offre beaucoup beaucoup plus de résistance que la terre et les roues. Aussi faut il se poser beaucoup plus lentement et beaucoup plus en douceur sur l'eau que sur la terre. Ah et bien sur, avec les amphibie il est impératif de rentrer les roues avant de tenter un amerrissage.

Quand aux caches des boutons "ignition" il te suffit de remonter un peu le fil de cette discussion pour trouver une photo du vrai tableau de bord ou effectivement ces caches sont bel et bien transparent. Ce n'est donc pas un problème ou un bug mais une copie la plus conforme possible à la réalité !

Amicalement Emmanuel

Oui effectivement en relisant mon post, j'ai pu paraitre un poil agressif, je m'en excuse, ce n'etait pas voullu. Et il a fait son test avec un DHC2 me semble t il...
Pour les cache, il m'avais semblé qu'ils etaits opaques, autant pour moi *je sort* !

Lol mais non mais non reste Cela arrive parfois

Merci bien ^_^'

Ah oui sinon pour la manette de gaz je suis temoin, on a (je pense) tout tester pour sauver alexis du crash mais je vois pas non plus d'ou sa vient...
(Aucun pilote d'ULM n'a etait blesser durant cette demonstration)

Blague a part c'est peut etre un bug ponctuel, je vois que ça... Tu n'aura surement plus jamais affaire a ce genre de desagrement, mais bon c'est inquietant quand meme.

BF908 a écrit:Oui effectivement en relisant mon post, j'ai pu paraitre un poil agressif, je m'en excuse, ce n'etait pas voullu. Et il a fait son test avec un DHC2 me semble t il...
Pour les cache, il m'avais semblé qu'ils etaits opaques, autant pour moi *je sort* !

Le Dhc2 en effet, mais un seul essai d'amérissage n'a pas valeur de test.

Heu c'est bien le bac de Français que tu prépares?

BF908 a écrit:Merci bien ^_^'

Ah oui sinon pour la manette de gaz je suis temoin, on a (je pense) tout tester pour sauver alexis du crash mais je vois pas non plus d'ou sa vient...
(Aucun pilote d'ULM n'a etait blesser durant cette demonstration)


Blague a part c'est peut etre un bug ponctuel, je vois que ça... Tu n'aura surement plus jamais affaire a ce genre de desagrement, mais bon c'est inquietant quand meme.

Et bien je l'espère ! ça me fait penser aux premier limitateurs de vitesse sur voiture qui avaient tendance a se bloquer a fond

Alexis a écrit:Tiens, j'ai oublier de vous dire. Lors du vol du tour de France, ma manette des gaz s'est bloquée pendant le vol, j'étais presque plein gaz etimpossible de changer ça que ce soit au joystick, a la souris ou au clavier
Pour me poser, j'ai du couper le moteur et planner jusqu'a la piste !

En tout cas, chapeau pour la manoeuvre. Au lieu de relancer FG, tu as choisi de régler le problème comme dans un vrai vol. Vive la simulation !!...

Amicalement,

Bien, la flottabilité n'est pas comme je l'espérais, mais cela fonctionne. Ca flotte, ça déjauge, ça amerris etc..

Image :


Et l'annonce officielle maintenant. Il est disponible dans mon hangar et le upload GIT est en cours

Amicalement Emmanuel

Voilà il est aussi sur GIT

Ah Helijah je remarque une petite erreur dans ton hangar (vraiment très petite lol) c'est moi qui a modélisé les stylos et non F-Sig lol

En effet, je n'ai fait que les déplacer un petit peu

Bonjour à tous,

Je viens d'essayer la dernière version du P92 et les instruments de navigation ne fonctionne plus (ASI, VSI, ALTI, TURN)
J'ai le message suivant dans ma console :

Code:

Processing command line arguments
Failed to load instrumentation system model:  <== Le message est bien clair... mais comment le résoudre ?
creating 3D noise texture... DONE
Compatibility layer: testing for hard coded support
* can set light saturation:        yes
* hard coded terrain presampling:  yes
* terrain presampling initialized: no
* can disable global weather:      yes
Compatibility layer: tests done.
Loading local weather routines...
loading scenario 'nimitz_demo'
Electrical System ... OK


D'autre part le travail de Fly a été ajouté :



Je pensais qu'après la brève discution qui suivi cet ajout il avait été décidé qu'il ne serait pas ajouté. (Sans aucune méchanceté Fly hein je te remercie beaucoup pour le travail que tu fais mais l'effet d'explosion n'est pas génial il faut le reconnaitre)


Ah et dernière petite chose, ne serait-il pas possible d'avoir le "p92" et le "p92A" plutot que le "p92W" et le "p92A" ? Je me souvient avoir fais l'erreur sur le Dual Control du R44 en créant un "raven-pilot" et un "raven-copilot" qui avait par la suite été simplifié par Emmanuel en "raven" et "raven-copilot" donc la modif serait du même genre... C'est juste que ça me gène un peu de voir "p92W" sur MPMAP... j'ai peur que les gens se disent "Ah tiens connait pas... c'est quoi ce truc?" Le mieux serait carrement de voir "tecnam-p92" sur MPMAP (enfin d'après moi hein... dites ce que vous en pensez) mais bon "p92" suffisait tout de même.

Amicalement,
Clément

fly a écrit:Ah Helijah je remarque une petite erreur dans ton hangar (vraiment très petite lol) c'est moi qui a modélisé les stylos et non F-Sig lol

AAARRRGGGHHHH De suis absolument désolé

Je voulais justement vous faire en petit post la dessus. Je commence à avoir tellement de chose dans mon Hangar que parfois il m'arrive de m'y perdre un peu entre tout les fantastiques bénévoles qui améliore mes avions régulièrement. Aussi ce genre d'erreur peut arriver (je l'espère pas trop souvent tout de même) et je voulais vous demander pardon par avance.

Amicalement Emmanuel

P.S. Voyez c'est aussi pour cela que je demande aux artistes de signer les livrées Mais après tout pourquoi ne pas ajouter quelques mots dans le Read-Me.txt. N'hésitez pas, il est là aussi pour cela

F-JJTH a écrit:Bonjour à tous,

Je viens d'essayer la dernière version du P92 et les instruments de navigation ne fonctionne plus (ASI, VSI, ALTI, TURN)

Bon alors dans l;'ordre, je viens de vérifier ici je n'ai pas d'erreur

Code:

[helijah@localhost ~]$ ./runfgfs-OSG.sh
Processing command line arguments
Error: connect() failed in make_client_socket()
SG_IO_OUT socket creation failed
VOICE: no connection to `localhost:1314'
creating 3D noise texture... DONE
loading scenario 'nimitz_demo'
Cannot connect to server socket err = No such file or directory
Cannot connect to server socket
jack server is not running or cannot be started
Electrical System ... OK

J'ai eu peur d'avoir fait une bêtise lors du déplacement de "instrumentation.xml" dans le dossier System mais il semble que non ouf.

F-JJTH a écrit:D'autre part le travail de Fly a été ajouté :

Je pensais qu'après la brève discution qui suivi cet ajout il avait été décidé qu'il ne serait pas ajouté. (Sans aucune méchanceté Fly hein je te remercie beaucoup pour le travail que tu fais mais l'effet d'explosion n'est pas génial il faut le reconnaitre)

Alors pour l'explosion, je ne sais pas si j'ai raté quelques lignes par ci par là, mais personne n'ayant spécifié que je pouvais l'enlever, je ne me suis pas permis de le faire....... Même si l'envie était bien là Pour la prochaine release alors ?

F-JJTH a écrit:Ah et dernière petite chose, ne serait-il pas possible d'avoir le "p92" et le "p92A" plutot que le "p92W" et le "p92A" ? Je me souvient avoir fais l'erreur sur le Dual Control du R44 en créant un "raven-pilot" et un "raven-copilot" qui avait par la suite été simplifié par Emmanuel en "raven" et "raven-copilot" donc la modif serait du même genre... C'est juste que ça me gène un peu de voir "p92W" sur MPMAP... j'ai peur que les gens se disent "Ah tiens connait pas... c'est quoi ce truc?" Le mieux serait carrement de voir "tecnam-p92" sur MPMAP (enfin d'après moi hein... dites ce que vous en pensez) mais bon "p92" suffisait tout de même.

Oui c'est vrai. En même temps je pourrais opposer à cela quelques autres idées qui me viennent comme cela. Que certains s'interrogent sur un avion qu'ils ne connaissent pas les poussera peut être à le rechercher et donc à en découvrir beaucoup d'autres J'ai fait cela pour rester dans la logique du dhc3 (version A F W et S). Pourquoi donner la préférence à l'un plutôt qu'a l'autre, cela fera toujours des mécontents et des contents etc.... Ta remarque est tout à fait justifiée, je le reconnais, mais je ne sais pas trop..... Il faut voir si cela en dérange beaucoup ou non. Pour avoir Tecnam-P92 il faudrait que le -set soit Tecnam-P92 et là c'est moi qui tique un peu. J'essaie toujours dans la mesure du possible de réduire le plus possible des noms des fichiers -set pour simplifier la saisie de ceux qui utilisent un console pour lancer FG. Pour les autres FGRun, KfreeFlight et autres rendent la chose inutile. De plus j'évite au maximum les majuscules pour éviter les problèmes avec Windaube qui n'est toujours pas, après plus de 25 ans, capable de faire la différence entre minuscules et majuscules.

Voilà tout est dit Rien n'est figé bien sur et tout peut encore changer

Amicalement Emmanuel

Ah oui, vous pouvez l'enlever mon effet d'explosion, c'est juste un truc piqué vite fait à un autre car je ne savais pas qu'il y en avait déjà un. Et 10 000 fois plus beau je l'avoue ! lol

patten a écrit:Heu c'est bien le bac de Français que tu prépares?

ZUUUUUUUUUUUUUT ! C'est un forum après tout . (Et il etait 1h du mat pour ma defense )

PS: a l'occasion c'est demain mon ecrit -_-' frück !