Hélico pour la patrouille

Bonsoir à tous,

Suite à notre discussion avec Charles, BaBoOn, Alexis et les autres ( pour n'oublier personne ! ), nous avions émit la possibilité de créer pour la patrouille un hélico.
Sous réserve bien entendu que le D510 soit entièrement fini ( pour ne pas s'éparpiller ), nous pouvons commencer quand même à parler du modèle souhaité.

Pour ma part je pencherais pour un appareil simple et bien connu, le Robinson R44. Le gros avantage est que mon meilleur ami est pilote instructeur, ce qui veut dire que je peux récupérer facilement une foule d'infos ( procédure de démarrage, décollage, sons divers, documentations techniques, photos extérieur et intérieur, etc ... ).
Pour avoir déjà voler avec cet appareil, je vous avoue qu'il me tient à coeur ( mais je suis ouvert bien sur à toute autre suggestion ! )

Pour le plaisir, quelques photos faite du R44 dans mon jardin ( eh oui, mon pote est venu se poser chez moi !, vous auriez vu la tête des voisins !! )





Voilà, assez parlé ...

Amicalement,

1 IL A LA DROIT DE LE FAIRE ? ( se poser chez les gens pour un pilote instructeur huhu
2 (qui ne sert a rien) finit les travaux dans t'a maison ?

1 Oui il a le droit dans la mesure ou tu te poses dans un endroit privé et si tu as prévenu le voisinage.

2 Je ne comprends pas "(qui ne sert à rien)", en revanche effectivement j'ai beaucoup de boulot à la maison !!

Amicalement,

c'est la 2eme question ne servait à rien pas tes travaux ^

Moi je suis ok pour cet hélico ! c'est un peu nouveau pour moi, j'ai jamais touché à ce genre de projet, ça va donc être très intéressant. En plus,nous n'avons pas de R44 dans FlightGear, nous avons juste son petit frère le R22.

Merci pour ta réponse Alexis, je commencais à me demander si mon post était visible.

A samedi pour le tour de France ?

Amicalement,

Ca me plait aussi

A samedi pour le tour de France ?

Aucun problème, je serais là

Ca doit être impressionnant un hélico qui se pose dans ton jardin !! Sinon ça va être super pratique ! Ca va être enfin facile de trouver des infos sur un aéronef !
Sinon il a un manuel de vol qu'il pourrait te prêter ?

J'espère pouvoir récupérer un maximum d'infos sur tout. Mais je lui demanderai lorsque toutes les actions en cours seront terminées, histoire de ne pas courir plusieurs "lièvres" en même temps.

Amicalement,

plus que les infos, on peut avoir des photo à volonté ! inutile de s'embêter à chercher sur le net, si on le prend en photo sous toutes ses coutures (dans des angles intéressants), on pourra absolument tout texturer ! le cockpit sera archi réaliste et agréable à regarder.

moi sa me va!!!

Ouaiis !! Un hélico !!! Un hélico !!!

OK d'accord, vos arguments m'ont convaincu ! Je vais le faire le R44

Mais attention va falloir assurer coté photo. Chaque instrument photographié de face sans reflet etc.... La cabine devant derrière dessus dessous etc... Car je suis d'accord pour le peaufiner au maximum si vous en avez un sous la main. De même, et c'est tout de même le plus important, réussir à modifier le FDM de manière à le faire valider par le (ou les) pilote(s) de la bête.

Amicalement Emmanuel

Re,

Cela serait super cool d'avoir un hélicoptère se raprochant vraiment de la réalité. Quand je dit sa, je pense au r22 qui je trouve est très difficile à piloter !!

Par contre je pensait que les règles pour atterir sur un terrain privé était plus stricte. Il ne faut pas une autorisation spéciale ?

Cordialement, Lilian.

J'ai une question à te poser helijah, si tu veux faire une texture photo réaliste d'un instrument, comment ferais-tu pour ne pas avoir l'aiguille en fond ? Car si tu colle l'UV de l'aiguille sur la photo, quand celle-ci bougera, on croira voire deux aiguilles du fait que celle de la texture elle ne bouge pas (j'espère être claire lol).

Ah ça c'est toute la différence entre les gens payés et ayant les moyens d'obtenir les instrument démontés (donc sans aiguille) et nous simples passionnés qui sommes obligés de reprendre les photos dans the Gimp (ou PhotoShop pour les fous qui utilisent encore Windaube) afin d'enlever l'aiguille sans que cela soit trop visible. Heureusement les outils modernes disposent de fonctions assez évoluées pour cela

Amicalement Emmanuel

helijah a écrit:OK d'accord, vos arguments m'ont convaincu ! Je vais le faire le R44

Mais attention va falloir assurer coté photo. Chaque instrument photographié de face sans reflet etc.... La cabine devant derrière dessus dessous etc... Car je suis d'accord pour le peaufiner au maximum si vous en avez un sous la main. De même, et c'est tout de même le plus important, réussir à modifier le FDM de manière à le faire valider par le (ou les) pilote(s) de la bête.

Amicalement Emmanuel

OK, je vais organiser rapidement une séance photo de l'appareil, des enregistrements divers pour les sons ( moteur, démarreur, interrupteur ) et un récapitulatif complet des procédures.
Pour les caractériqtiques techniques, ce devrait être facile je pense.
Quant au réalisme, je le ferai tester par mon ami instructeur, son avis sera intéressant.

Amicalement,

Et tu pourrais nous expliquer comment tu procède ? Ca devrait être intéressant !

fly a écrit:Et tu pourrais nous expliquer comment tu procède ? Ca devrait être intéressant !

Je comprends pas ta question ????

Amicalement,

bonsoir à tous,
c'est vraiment une super idée !!!!!!!
un instructeur avec un vrai hélico, des photos, des sons à disposition et ...... le maitre de la modélisation (est-ce nécessaire de le nommer ??)
que réver de plus !!!!!!
pour revenir sur ce que disait h-dece c'est vrai que le r22 est assez difficile à piloter (le vrai m'a paru plus facile)

bref j'ai moi aussi hâte de l'essayer !!!!!

amicalement
georges

C'est vrai qu'on a l'impression que le R22 de FG manque de puissance.
Très compliqué de rester en l'air avec cette bête !

Amicalement,

D-HECE a écrit:Par contre je pensait que les règles pour atterir sur un terrain privé était plus stricte. Il ne faut pas une autorisation spéciale ?

Non, à part des procédures à respecter pour des avions, les ULM, planeurs ou hélicos peuvent se poser dans n'importe quel terrain privé, dès l'instant bien sur qu'il y ai une autorisation du propriétaire.
Après, c'est bien de prévenir son ou ses voisins par courtoisie de l'arrivée prochaine de l'hélico. C'est ce que j'avais fait et du coup ça fait plus une bonne pub pour les hélicos que l'inverse.
J'avais même l'autorisation de mon voisin pour qu'il se pose dans son champ au cas où mon jardin soit trop juste !

Amicalement,

fly a écrit:J'ai une question à te poser helijah, si tu veux faire une texture photo réaliste d'un instrument, comment ferais-tu pour ne pas avoir l'aiguille en fond ? Car si tu colle l'UV de l'aiguille sur la photo, quand celle-ci bougera, on croira voire deux aiguilles du fait que celle de la texture elle ne bouge pas (j'espère être claire lol).

J'ai travailler sur un projet en classe, sur des retouches photo gimp, j'ai bossé une bonne quizaine d'heures sur ces photos et je suis passé expert dans l'art de supprimer des choses sans que ça se remarque il y a un tas d'outils (et de tutos) à ta disposition, et c'est très simple. J'ai j'ai plutot tendance à séparer les éléments de l'image en calques ce qui facilite bien le boulot, quelques retouches à l'aérographe, un peu de flou par ci par là et ça se fait en deux minutes. J'ai hâte d'avoir un nouveau pc plus puissant pour mettre à profit à FG tout ce que j'ai appris sur Gimp.

Sinon, je crois qu'on à jamais eu autant de spécialistes pour un tel projet dans ce forum c'est juste génial !

Bon en attendant les photos et pour commencer à placer correctement les instruments j'ai trouvé ceci :



Hé hé je vais m'amuser moi J'adore

Amicalement Emmanuel