Mon premier vol (en vrai, pas sur FG)

Bonjour,
Le samedi 24 septembre j'ai fais mon premier vol en avion a hélice.

J'ai fais un vol en DR400 robin (euh...je crois ) avec un briefing juste avant de partir. Je suis parti de LFLG pour aller LFLG en faisant un touch&go à LFLS.
Le vol fut malheureusement limité a cause de la coupe icare (mais le vol a quand même durée 1h).

La personne qui pilotée l'avion m'a laissée faire un bout de vol entre LFLS et juste avant le passage du vercors.

C'était vraiment un vol super sympa dans une région que je connaissé par cœur grâce a FG.

Veinard!

Tu as vu ? C'est magnifique de voler !! Contrer les turbulences, sentir l'avion entre tes mains... On ne peut pas simuler ça Enfin du moins pas pour l'instant, quand je vois par exemple un projet comme cela: https://equipe-flightgear.forumactif.com/t628-un-projet-prometteur-pour-fg je me dis qu'il y a un bel avenir dans la simulation.

Je te conseille beaucoup le vol d'initiation, c'est génial !

pendant le vol le pilote m'a laissé les commande, j'ai dû monté jusqu'à 6000 pied (sans faire décrocher l'appareille) tout en tournant.Sa faisait une drôle d'impression de sentir tout le poids de l'avion dans le manche.

Haha génial !!

Si tu avais géré les gaz tu aurais vu c'est encore plus marrant. Les virages en palier, à 30 degrés d'inclinaison avec une man sur le manche et l'autre sur la manette, là tu le sens assez bien !!

fly a écrit:Haha génial !!

Si tu aurais géré les gaz tu aurais vu c'est plus marrant. Les virages en palier, à 30 degrés d'inclinaison avec une man sur le manche et l'autre sur la manette, là tu le sens asses bien !!

Argh ! "si j'aurais su j'aurais pas venu" c'est sous copyright d'Yves ROBERT. S'il te plaît ! Non mais des fois !

Un petit "Si tu avais géré les gaz tu aurais vu....." eut été de meilleur aloi lol

Il y a des fautes que l'on ne peut pas pardonner grrrrrrrrrrrr

Amicalement Emmanuel

Ouargh' je corrige ça tout de suite !

Ça m'apprendra à ne pas me relire...

lol

Ouaip parce que déjà oralement cela chatouille les oreilles, mais alors par écrit .......

Fly, tu as déjà essayé des virages à grande inclinaison, vers 60°? Je trouve ça génial, tu prends 2g, et ce n'est pas forcément évident de le maintenir en palier.

Guillaume a écrit:Fly, tu as déjà essayé des virages à grande inclinaison, vers 60°? Je trouve ça génial, tu prends 2g, et ce n'est pas forcément évident de le maintenir en palier.

Tiens ça me rappel : mon père avait passé un test pour devenir instructeur, il a donc fait un vol de 1h30 avec un instructeur et à un moment du vol il lui a dit "Vous voyez le rond-point là en bas ? Et bien tournez autour comme si y rouliez dessus" le tout sans perdre d'altitude bien entendu ^^ Ça a dû être assez sensationnel ^^

Amicalement,
Clément

Guillaume a écrit:Fly, tu as déjà essayé des virages à grande inclinaison, vers 60°? Je trouve ça génial, tu prends 2g, et ce n'est pas forcément évident de le maintenir en palier.

Non ! Je n'ai pas été au dessus de 45° d'inclinaison ! Mais mon moniteur m'a montré, j'ai pu voir ce que ça fait de se prendre 2g. C'est assez cool !!