De quoi détendre l'atmosphère

Bien que l'atmosphere soit tout à fait calme,je vous propose de poster sur ce sujte toutes les choses les plus débile ou marrante que vous auriez trouvé sur le net lors de vos pérégrination.

pour ma part je commence avec ça http://sendables.jibjab.com/view/uZARMUvGsluIr1PN

Pour ma part :


Amicalement,
Clément

Bonjour à tous,

Je ne m'en lasse pas:

bibi a écrit:Bien que l'atmosphere soit tout à fait calme,je vous propose de poster sur ce sujte toutes les choses les plus débile ou marrante que vous auriez trouvé sur le net lors de vos pérégrination.

pour ma part je commence avec ça http://sendables.jibjab.com/view/uZARMUvGsluIr1PN

Hahahahaha C'est du trop bon Faut poster ca sur le mailing list

Et bien, vu qu'on se marre avec des comiques de mon bord de l'océan, j'en ajoute un autre...

ps jeunes oreilles s'abstenir

Humour de mécano…
http://whatsuptheblog.com/aviation/humour-de-mecano.html

C'est horrible mais ça m'a fait marrer.

Dicton breton du jour.

Si goeland se gratte le gland, c'est signe de movais temps. Mais si goeland sr gratte le cul il ne fera pas beau non plus.

bibi a écrit:Dicton breton du jour.

Si goeland se gratte le gland, c'est signe de movais temps. Mais si goeland sr gratte le cul il ne fera pas beau non plus.

Tout en finesse mais j'aime beaucoup

Amicalement,

Je précise que ces échanges sont véridiques !!!!



Amicalement,

il n'y a pas il gere le gardien de phare,il gere meme à mort.

Ah, ces Américain Excellent sur la radio

Ils est écrit Fly, pas le notre quand'même

Je connais la sortie!

dvanmosselbeen a écrit:Ah, ces Américain Excellent sur la radio

Pourtant, il avait bien suivi la flèche, comprends pas où est l'erreur ??

Amicalement,

je la connaissait celle là, mais elle me fait toujours autant rire, c'est juste ENORME!!! il on mis le poteau apres c'est pas possible ^^

F-Sig a écrit:Ils est écrit Fly, pas le notre quand'même

Je connais la sortie!

C'est en faisant des erreurs que l'on apprend !!

Celle ci elle est connu mais énorme.

http://equipe-flightgear.forumactif.com/t472-une-hotesse-de-l-air-sacrement-sympathique?highlight=hotesse

sohe a écrit:Celle ci elle est connu mais énorme.

Assez hallucinant ! Personnellement j'ai toujours été très agréablement surpris par le civisme qui règne à la radio pendant un vol. Mais alors là c'est sacrément chaud ^^

Amicalement,
Clément

Dans le genre sympa:

Lors de leur check-list ou en cours de vol les pilotes d'Air France constatent régulièrement un certain nombre d'anomalies. Ils les signalent au service d'entretien sans prendre la peine de se montrer très explicites et en laissant le soin aux agents de maintenance de se débrouiller !!!
Le service entretien résoud le problème et le note sur le carnet d'entretien en laissant poindre son mécontentement ou son ras le bol non sans une certaine dose d'humour teintée d'ironie.
Voici donc quelques spécimens de Problème signalé et le Compte-rendu d'intervention.

Q : Le pneu principal intérieur gauche a quasiment besoin d'être changé.
R : Pneu principal intérieur gauche quasiment changé.
Q : Test en vol OK sauf l'atterrissage automatique très brutal.
R : Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion.
Q : Le pilote automatique ne marche pas.
R : Maintenant il marche.
Q : Y a quelque chose de desserré dans le cockpit.
R : Y a quelque chose de resserré dans le cockpit.
Q : IFF inopérant.
R : IFF toujours inopérant quand il est éteint.
Q : Phare rotatif inférieur à moitié rempli d'eau.
R : Phare rotatif inférieur rempli.
Q : Fuite d'eau manifeste sur le train d'atterrissage principal droit.
R : Fuite plus manifeste.
Q : Volume de DME incroyablement bas.
R : Volume ramené à un niveau plus croyable.
Q : Punaises mortes sur le pare-brise.
R : Punaises vivantes commandées.
Q : L'avion a un comportement marrant.
R : Avion averti de la nécessité de se retenir de voler droit et de rester sérieux. Essais au sol OK
Q : Le mode activé du pilote automatique provoque une descente de 200 pieds par minute.
R : Problème non reproductible au sol.
Q : Les crans font s'enfoncer la manette des gaz
R : C'est à ça qu'ils servent.
Q : Moteur n°3 manquant.
R : Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève recherche.
Q : Il y a un bruit provenant du moteur n°2 comme si un type tapait avec un petit marteau.
R : Petit marteau confisqué au type du moteur n°2.
Q : Gémissement provenant du moteur n°2.
R : Petit marteau rendu au type du moteur n°2

meme pas peur!!!