Tour de piste, spécial débutants !

Salut à tous,
Je souhaite reprendre ce que je faisais il y a bien longtemps à savoir une initiation au pilotage pour les débutants, vous débarquez dans FG ? vous en avez marre de vous planter ? vous ne comprenez pas pourquoi vôtre avion fait tout sauf ce que vous voulez ? si vous êtes concernés par une de ces questions (ou plusieurs lol ), je pense que ce vol peut vous plaire. Bien sûr, tout les gens initiés sont invités à venir partager leur savoir !

Tous les Samedi soir (à partir de la semaine prochaine) vers 21H, je serais disponible pour vous initier au bases du pilotage. Je souhaite dans un premier temps vous apprendre à maîtriser l'avion et effectuer les manœuvres de base dans de bonnes conditions :

• phase de montée

• Vol en palier

• Virages

• Phase de descente

Le meilleur moyen de s'exercer est de réaliser des tours de piste, aussi je vous propose de nous retrouver à LFLG ou un autre aérodrome pour cet entrainement. Nous utiliserons pour commencer le c172p mais on passera dans quelques semaines au DR-400 (le temps pour moi de préparer des tuto).
Enfin, je vous invite à bien vous munir du logiciel Mumble, qui nous permettra de discuter directement via micro, c'est beaucoup plus pratique et convivial que le chat. (https://equipe-flightgear.forumactif.com/t280-mumble-logiciel-indispensable), je préfère dire à l'avance que je ne ferait pas le cours via le chat, ça deviendrait trop compliqué

Pour le moment, je dois résoudre des soucis avec ma carte graphique (le vol du samedi prochain risque d'être annulé si je n'ai pas trouvé de solution), si vous êtes intéressé par ce vol, merci de poster un message.

---

Alors pour résumer :
Aéroport : LFLG - Grenoble Le Versoud
Avion : C172p
Date : 06/10/2012
Heure : 21H00
Serveur Mumble principal : dacer.homeip.net (Port : 64738)
Serveur Mumble secondaire en cas de soucis : jeuxlinux.org

Tutoriels intéressant : https://equipe-flightgear.forumactif.com/t145-tuto-special-debutant-formation-sur-le-c172p-tour-de-piste-sur-nantes-lfrs#771

Alexis a écrit:Salut à tous,
Je souhaite reprendre ce que je faisais il y a bien longtemps à savoir une initiation au pilotage pour les débutants, vous débarquez dans FG ? vous en avez marre de vous planter ? vous ne comprenez pas pourquoi vôtre avion fait tout sauf ce que vous voulez ? si vous êtes concernés par une de ces questions (ou plusieurs lol ), je pense que ce vol peut vous plaire. Bien sûr, tout les gens initiés sont invités à venir partager leur savoir !

Tous les Samedi soir (à partir de la semaine prochaine) vers 21H, je serais disponible pour vous initier au bases du pilotage. Je souhaite dans un premier temps vous apprendre à maîtriser l'avion et effectuer les manœuvres de base dans de bonnes conditions :

• phase de montée

• Vol en palier

• Virages

• Phase de descente

Le meilleur moyen de s'exercer est de réaliser des tours de piste, aussi je vous propose de nous retrouver à LFLG ou un autre aérodrome pour cet entrainement. Nous utiliserons pour commencer le c172p mais on passera dans quelques semaines au DR-400 (le temps pour moi de préparer des tuto).
Enfin, je vous invite à bien vous munir du logiciel Mumble, qui nous permettra de discuter directement via micro, c'est beaucoup plus pratique et convivial que le chat. (https://equipe-flightgear.forumactif.com/t280-mumble-logiciel-indispensable), je préfère dire à l'avance que je ne ferait pas le cours via le chat, ça deviendrait trop compliqué

Pour le moment, je dois résoudre des soucis avec ma carte graphique (le vol du samedi prochain risque d'être annulé si je n'ai pas trouvé de solution), si vous êtes intéressé par ce vol, merci de poster un message.

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Alors pour résumer :
Aéroport : LFLG - Grenoble Le Versoud
Avion : C172p
Date : 06/10/2012
Heure : 21H00
Serveur Mumble principal : dacer.homeip.net (Port : 64738)
Serveur Mumble secondaire en cas de soucis : jeuxlinux.org

Tutoriels intéressant : https://equipe-flightgear.forumactif.com/t145-tuto-special-debutant-formation-sur-le-c172p-tour-de-piste-sur-nantes-lfrs#771

RE-alexis , je continue mes tour de pistes .
je suis souvent sur lflg et lfhu , y compris le samedi soir apres manger .
on devrais donc s' y croiser . ca sera avec plaisir que je viendrais bosser chaque fois que necessaire .
ayant fraps , tu peut compter sur moi pour quelque capture video si necessaire.
(et encore merci pour tes conseil et le mal que tu te donne sur ce site ).

coté ordi , j' ais un vieux pc dispo (core2 duo , carte ati de base , dual boot unbuntu/vista server , le hic c' est qu' il te faut le recuperer dans le vaucluse .=> note a F-jjth toi qui est sur carpet en cas de soucis tu sait ou me trouver

++ a tres bientot

Le Cap10B développé par la PAF est DualControl, ne serait-il pas tout indiqué

Le DualControl peut-être un peu désagréable par moment (lag entre les pilotes, si l'un des 2 pilotes possède un joystick un peu défectueux qui change de valeur tout seul il reprend automatiquement la main...) mais on peut tout à fait se mettre dans le même cockpit sans pour autant prendre les commandes à 2. Ainsi tout ces problèmes sont résolu et l'instructeur est avec l'élève. Comment faire ?
- Le pilote ne coche pas l'instructeur dans le menu du DualControl
- L'instructeur coche le pilote dans le menu du DualControl
Si à un moment le pilote souhaite donner le manche à l'instructeur il lui suffit de cocher la case dans le menu du DualControl.

On peut faire un test ce soir par exemple. Je viens de mettre le Cap10B à jour dans le hangar de la PAF pour l'occasion

Amicalement,
Clément

Très bonne idée !

Je pense sérieusement avoir besoin de m'exercer sur les virages et les phases de descentes, si mon problème graphique (moi aussi, en fait mon fg est bien trop lent) est résolu d'ici là je viendrai.

A bientôt, j'espère.

Salut,
Alors je parlais d'utiliser le le C172p dans un premier temps car je le connais plus que par cœur et que je n'ai pas testé les autres étant donné que FG ne fonctionne plus depuis chez moi depuis un certain temps.

Voler sur cap10 est effectivement une bonne idée, je me demande en fait si commencer sur train classique peut être plus compliqué pour un débutant, mais je ne peux pas encore dire grand choses car je n'ai pas essayé.

J'espère résoudre mes soucis ce soir, à partir de là je vais bien prendre le temps d'étudier l'avion et on l'utilisera.

À propos du DualControl, je pensais effectivement l'utiliser. Y a t'il eu des changements depuis l'époque ou on ajoutait une ligne de commande ? il y a maintenant une simple fenêtre ? (j'ai du louper un épisode) Je me disais au passage qu'on devrait faire un petit tuto pour expliquer le DualControl.

bonjour,

petite vidéo d' un tour de piste en 172.

amicalement


et...
quelques notions de théorie à étudier pour améliorer son pilotage.
https://dl.dropbox.com/u/18438878/theorie-volavoile.pdf

OOZVY

Elle est vraiment géniale ton installation

Et bien le problème persiste vraiment, je crois que le vol de demain est compromis

Bonne nouvelle, après des heures d'acharnement avec ma carte graphique, FG peut enfin se lancer.

J'y vais petit à petit pour remettre en place tout paramètres et voir ce qui provoque des plantages.

Pour ce soir, le vol est de nouveau possible !

Voilà, je suis presque opérationnel. Encore une grosse mise à jour du fgdata et quelques bidouillages et ça devrait le faire (je fais quelques tours de piste sur LFLG en ce moment)


Dès Samedi prochain, 21H les vols commenceront !

le vol de ce soir est toujours d'actualité, il y aura du monde ?

Et bien ce premier essai aura permis de tester le multi, mais je vois qu'il y a encore un peu de travail, je vais préparer quelques écris pour présenter l'avion et son pilotage !

@++

Salut,

Tours de piste annulés pour demain et il est possible que la semaine suivante soit identique, j'ai bien envie de proposer un autre vol

Sauf bien sûr si une personne peut prendre ma place.