Portage b17g xpfr

Bonjour tout le monde,

Depuis le début de l'écriture du script, je pense qu'il serai bien, d'utiliser un avion complexe, pour valider les calculs du script. Et dans mon esprit, le portage du b17g de xpfr (des créateurs d'avions de x-plane) serai un bon candidat.
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=62
J'ai déjà récupéré l'ensemble de l'avion, et de l'animation dans blender, avec l'écriture d'un script personnel.
J'ai pris contact avec l'équipe de xpfr, pour avoir leur accord.
Voici le texte de ma demande ...

Bonjour,

Je suis un passionné d'avion et je fais du développement (en amateur). J'ai créé un script blender pour pouvoir lire les fichiers obj de x-plane. Et j'ai réussi à lire tout le maillage 3D ainsi que les animations. J'aimerai convertir le b17g , pour le simulateur open-source flightgear, je trouve que ce simulateur manque d'avions de cette qualité. Et j'aimerai faire le 'portage'.
Même si cet avion est en téléchargement libre, j'aimerai avoir l'accord des auteurs, pour ne pas enfreindre les droits d'auteurs.
Je prends contact avec vous, pour savoir si les auteurs m'autorisent, à faire cela ? dans quel mesure ? avec quel restriction ?
Je ne ferai rien sans leurs accords, évidement.
http://vimeo.com/user2808093
Sur ce site, il y a des vidéos, de démonstrations, de mon travail actuel.
Si portage il y a, je le ferai avec l'aide de jeunes créateurs d'avions de flightgear qui ne demande qu'a progresser.
https://equipe-flightgear.forumactif.com/

Amicalement René

Certes, j'ai pris cette initiative, sans votre accord (même si sur mumble j'en ai parlé à quelques uns). J'espère ne froisser personnes, mais je reste convaincu que la validation du script passe par la création d'un avion de flightgear.

Amicalement René.

Oh, tu as bien fait

Pour avoir vu la grande qualité de cette modélisation, un passage sur Flightgear serait vraiment intéressant. Au passage on va pouvoir perfectionner le script, que des bonnes retombées

pas mal du tt ce b-17
je le verais bien dans ma liste

c'est beauoooooooo

Alexis a écrit:Au passage on va pouvoir perfectionner le script, que des bonnes retombées

Absolument, je pense par exemple aux instruments dont les propriétés n'évolue pas entre [0,1] ou [-1,1]. Je pense aux indicateurs de vitesse, de cap , etc... Actuellement le script ne fait pas les chose correctement. Et avec ce genre d'avion, où il faut tout faire (pour les animations), ce sera un bon exercice pour remédier aux choses mal pensées, ou aux bugs.
Pour les animations ont disposera des vecteurs de rotations etc... ils sont déjà été défini dans les fichiers x-plane que j'arrive à lire.
Par contre d'ici la réponse des équipes de xpfr, il faut que j'écrive l'export des fichiers .ac.
D'ailleurs que pensez vous du changement de format pour cet avion ????
En postant sur le forum flightgear.org, je me suis aperçu que beaucoup de contributeur utilise AC3D. Et je pense qu'il ne faudrait pas les pénaliser avec un format qu'il ne pourrait pas lire. Même si secrètement, j'aimerai qu'il passe à blender, (blender est open-source et AC3D est payant). Mais le logiciel libre c'est laisser le choix, même le choix d'utiliser des logiciel propriétaires.

+++

Bon ben .... mauvaise nouvelle ....

Je n'ai pas l'accord de l'auteur, donc je ne fournirai pas les fichiers .blend.

j'ai du mal à ne pas faire de commentaire

A+

...

oh, c'est vraiment dommage, il a donner des raisons pour ce refus ?

Ben non juste .... "Je n'autorise aucune utilisation de ces sources."
Et le mail n'est pas beaucoup plus long.

Bon, après la déception, redevenons positif : le b17g de x-plane n'est pas le centre du monde, et la caravelle que tu as déterré, pourrais être un bon sujet pour finir ce script.

c'est franchement dommage :/

Bon et bien on a plus qu'à respecter ce que dit l'auteur

heu une question, il n'y a pas un autre bonhomme (un peu plus gentils) qui aurait fait un b17 de bonne qualité sur xplane ?

bibi a écrit:heu une question, il n'y a pas un autre bonhomme (un peu plus gentils) qui aurait fait un b17 de bonne qualité sur xplane ?

Oui , il y en a d'autres, Je pense à lui :
http://www.ilmioatelier.com/Aerei%20immortali.html
Cette personne est un italien, il a fait beaucoup d'avion pour x-plane. Ses avions sont de qualités.

Mais dans l'économie des simulateurs, il s'est créé une tendance : les avions payants. Cela entraîne une politique du secret. Les développeurs d'avion gardent jalousement leur modèles. Cette politique du secret est ridicule, en informatique, rien n'empêche d'intercepter les appels vers la carte graphique, et de récupérer l'ensemble du modèle. J'avais discuté avec un infographiste, qui me racontait qu'il était obligé de passer par quelqu'un pour incorporer une nouvelle map dans le simulateur il2. J'avais toujours trouvé cela anti-productif. Même si cette map était en téléchargement gratuit ainsi que tous les nouveaux modèles. C'est bizarre, c'est comme ça.

Ce qui est marrant, c'est que les techniques d'imagerie 3D évoluent constamment, et que les simulateurs sont très en retard. Beaucoup d'avions n'utilisent pas le bump-mapping, le specular-mapping et autres techniques, même des avions de x-plane. Si on regarde les jeux sur console ou pc , on s'aperçoit que les simulateurs ont un train de retard, et cela ne va pas s'arranger dans un avenir proche.

Pour avoir subit l'entrée d'une telle communauté dans le jeux IL2, j'ai arrêter de l'utiliser, lorsque le jeux est devenu incompatible entre-nous. Je m'explique, certaines versions ne fonctionnaient qu'avec des jeux d'une même version. Et les versions se succédaient à un rythme incroyable. Cela s'est produit lorsque la société qui produisait le jeux à arrêter le développement du jeux.
Un deuxième point m'a choqué. C'est que, ces créateurs soucieux de leur propre droit d'auteur, ne respectait pas le droit d'auteur des autres. Beaucoup utilisait des logiciels piratés, 3DS max , photoshop et j'en passe. Je ne connaît pas le développeur du b17, et je lui accorde le bénéfice du doute, je respecterais son souhait.

De toute façon , flightgear est en train de prendre un virage, au niveau graphique , et l'IAR80 en est un très bon exemple. Votre DR400 me plaît beaucoup aussi.

Je vais faire un dernier essai avec le créateur du fw190 de x-plane et on verra ..

_run_ a écrit:Beaucoup utilisait des logiciels piratés, 3DS max , photoshop et j'en passe. Je ne connaît pas le développeur du b17, et je lui accorde le bénéfice du doute, je respecterais son souhait.

Exactement, étant donné le coût exorbitant d'une licence sur ces logiciel, il parait évident que la grande majorité de ces auteurs travaillent dans l'illégalité. D'ailleurs, vendre des objets issus d'un logiciel piraté comme 3DS est-il bien légale ? Je sais que lorsque j'utilisais autocad pour mes études, la version qu'il nous donnait ne devait pas être utilisé à des fins commerciales, je pense que nous sommes dans le même cas

C'est vraiment ce genre de tournure que je n'aimerais pas voir dans FlightGear. On a tout de même beaucoup plus à gagner avec des développements issues d'un partage de compétences et de la libre diffusion des travaux réalisés.

Alexis a écrit:C'est vraiment ce genre de tournure que je n'aimerais pas voir dans FlightGear. On a tout de même beaucoup plus à gagner avec des développements issues d'un partage de compétences et de la libre diffusion des travaux réalisés.

Je ne m'inquiète pas trop la-dessus, la licence gpl protège le logiciel, etc. Mais il ne faut pas non plus croire que l'argent est le mal. Ce qui est la plaie de notre société, c'est l'appât du gain. Faire de l'argent à tout prix, sans aucune considération morale. Car l'argent en lui même est utile, il permet de vivre, de se nourrir, vêtir, vivre sous un toît. Et je ne voit pas pourquoi les informaticiens devraient être privé de ce droit fondamental, sous prétexte qu'ils doivent faire des logiciel gratuit.
Les fondateurs de la licence gpl (où des autres licences libres) ont très bien compris cela, en ouvrant le code source des logiciels, il deviens gratuit. La rémunération ne se fait plus sur le prix du logiciel, mais en vendant les services. Un logiciel en soit ne fait rien, il ne peux fonctionner qui si les utilisateurs sont former à utiliser le logiciel. Même l'installation de certain logiciel est extrêmement complexe. Elle n'est faite que par des spécialistes. Et le terme service s'applique même à la programmation. Aucune licence libre n'interdit de payer des développeurs pour écrire des logiciels(libre) que l'on n'est pas capable de faire. La gratuité, dans le logiciel libre, n'est pas un fondement, mais une conséquence. J'ai lu quelque part que cette confusion, serait naît du mot anglais, free-software. Car il désigne libre mais aussi gratuit. Or les fondateurs pensait uniquement au mot libre de liberté. Et comme tu le dit très bien , le partage des connaissances.



Hors sujet. ou retour au sujet
Je viens de recevoir un mail de paolo, le créateur d'avion de x-plane. Et cette fois-ci, j'ai juste envoyer un mail en le félicitant, et en le mettant au courant que j'utilisais son travail dans mon programme.

Sa réponse :

Ciao Renè,
very beautiful. Thanks for sharing.
Paolo

Après la douche froide, je préfère y aller en douceur. C'est plus prudent..



A+

et pour le b17 imaginons, je dit bien imaginons qu'on se serve du model du "mechant", et qu'en le travaillant (je pense qu'une reducton de point va s'imposer ^^) ce petit probleme de licence disparaisse ?

P.S à noter que sur son site il donne des liens de gens de x-plane qui se disent freeware (faudrais ptetre allez faire un tour chez eux ^^)

Pour moi , c'est rappé (avec le b17) ... l'italien me plaît plus

j'arrive pas trouver le b17 chez l'italien moi -_-

Désolé , je ne l'avais pas precisé. Mais Paolo, n'a pas fait de b17, il a fait des avions italiens de la deuxieme guerre mondiale, divers avions contemporains, et un superbe focke wulfe 190, qui a reçu une récompense d'avion du mois sur x-plane. Ses avions ont de très jolie textures, et mériterait quelques améliorations. Je pense que l'IAR80 est encore un niveau haut dessus. Mais je le classerai au même niveau que le dr400, pour son aspect général. Attention ces apreciations sont totalement subjectives. Et je reste un fan de votre travail sur le dr400.
Excuses moi si mes posts donnaient l'impression que paolo avait fait un b17.
A+

reçu ^^