tristes nouvelles

Le 25 mai dernier le B-25 "Mitchell" F-AZZU à du effectuer un atterrissage d'urgence train rentré dans un champ de colza après qu'un incendie se soit déclaré sur son moteur droit,provoquant la rupture de son battit et un basculement du moteur. Ceci c'est passé à Proximité de Melun-Villaroche. Bonne nouvelle, tout de même les deux pilotes ont pu s'extraire de l'épave. Le propriétaire de l'appareil n'envisagerait pas de le faire réparer.



Une semaine plus tard au USA le B-17 Liberty Belle 44-85734 c'est lui aussi posé en catastrophe (sur son train) suite, lui aussi à un incendie moteur.
Le moteur interne gauche à pris feu quelques minutes après le décollage, le pilote d'un T-6 qui l'accompagnai à communiqué au pilote du B17 l'incendie. L'équipage à immédiatement percuté les extincteurs et pris la décision de posé l'appareil dans un grand champs très plat. Les sept personnes qui se trouvaient à son bord on pu, la aussi sortir de l'appareil indemne. Les pompiers arrivé sur place on constaté que le terrain était gorgé d'eau et ont donc pris la décision de ne pas arroser le B-17, pour ne pas que ce dernier s'embourbe dans le sol, laissant les flammes le dévorer. Le liberty Belle à brulé dans sa quasi totalité, et est irrécupérable.



Voilà deux appareil "historique et mythique" qui disparaissent. Réjouissons nous quand même que dans les deux cas aucune victime ne soit à déplorer.

Cordialement

ça doit briser le coeur de tous les passionnés qui travaillent énormément pour rénover et maintenir en parfait état de vol ces machines mythiques.

Vraiment triste effectivement

AAAHHHH Malheur ! Pour moi, comme vous le savez tous maintenant, qui préfère les avions au pilotage voilà qui me déchire le coeur !

Bon vous n'auriez pas des nouvelles plus joyeuses ? Non parce que là quand même ça fait mal hein !

Amicalement Emmanuel

Oui c'est triste, mais au moins les pilotes sont saufs.
C'est dommage que le propriétaire n'envisage pas de le réparer, compréhensible, mais dommage.

Remarques a suivre avec beaucoup d'humour noir, bien que se soit de vrai questions :

Dans le 2e cas la question ne se pose pas car l'avions etant en 4 morceau ça facilite mais pour le 1er, comment le proprietaire du champ (ou de l'avion) compte deplacer ce monstre ?

D'ailleur je me demande toujours comment on peut deplacer un avion dans une zone autre qu'un aerodrome sans le faire voler...

Dubitativement, Bastien.

A mon avis, s'il n'est pas réparable, il sera "découpé" pour être acheminé en morceaux hors du champ.

Amicalement,

C'est bien ce que je me disais... Et la effectivement sa devient bien triste pour ces pieces de collections.

Tristement, Bastien.

Il y a quand même des éléments qui peuvent être récupérés pour être utilisés dans la remise en état d'un autre avion. Il faut se dire que quelques part, un autre avion pourra alors voler à nouveau.

Amicalement,

JM-26 a écrit:Il y a quand même des éléments qui peuvent être récupérés pour être utilisés dans la remise en état d'un autre avion. Il faut se dire que quelques part, un autre avion pourra alors voler à nouveau.

Amicalement,

Un poil hors sujet

JM si tu veux faire un peu de restoration:

J'ai toujours eu des passions, et à une époque, je faisais un peu de prospection à l'aide d'un détecteur de métaux, dans le but de vérifier des faits historiques de ma région.

J'avais entendu parler d'un combat aérien qui s'était déroulé entre la chasse alliée et Allemande au dessus de chez nous (ils ont dû forcement passer au dessus de Anneyron).

Plusieurs personnes m'ont dit qu'un avion s'était "fait déscendre", et qu'ils l'avaient entendu se crasher.

Bref dans la plaine de Beaussemblant, vers le "Galaxy" nous avons fini par trouver une zone jonchée de bouts d'alu et de douilles, et ce sont vraisemblablement les restes du vaincu de ce combat.

Si tu veux ressouder les morceaux, je t'enmène volontier sur site, la zone est étendue, bon courage

Ps: Beaucoup de vestiges Romain dans le coin, ces sorties m'ont permis de rapporter aussi des objets et pièces qui sont allés rejoindre ma collection.

Ah oui, ça devait être intéressant ! Ça me fait penser que chez moi il y avait une ligne Allemande. Il me suffit a un endroit bien précis de mon terrain creuser de quelques cm et je retrouve énormément de douilles, je suis même tombé sur une balle pleine, vu le calibre qui me sembre être du 40, je me mets a m'imaginer comment des combats ont pu se dérouler là où j'habite, et ça me fait froid dans le dos !

Tient ben en parlant d'anecdote, la piste 28/10 de l'aéroport de Rennes a été agrandit par les Allemands pendant la seconde guerre mondiale. C'est peut être grâce à eux qu'il y a des vols moyens courrier à Rennes aujourd'hui .

En effet Alexis, ça doit faire bizarre !

Tant qu'on est sur les douilles et autre objet de guerre, j'habite dans la picardie alors je vous laisse imaginer le nombre d'obus de balles et de "gloups" d'os qu'on peu retrouver en cherchant un peu Brrrrr

Et encore un crash… Un P-51 cette fois-ci. Heureusement pas de blessé: http://www.cambridgefirst.co.uk/news/investigation_begins_into_mid_air_crash_at_duxford_air_show_1_958563.

Ca rend triste de voir des avions de légende comme ceux ci dans des situation comme celle la

En parlant d'histoire, comme certain d'entre vous le savent j'habite à proximité de l'aéroport Lourdes-Pyrénées (LFBT),
Voici un lien sur son histoire, militaire, puisqu'il fut le site de production du Morane-Saulnier MS406 et des dewoitine D520, pris par les Allemands pendant la seconde et bombardé par la RAF en 44. La dernière photo montre une bombe à retardement de 250Kg trouvée l'année dernière lors de travaux pour la construction d'une voie rapide. Le pelliste se sentait beaucoup moins bien quand il c'est rendu compte de ce qu'il avait dans la godet, après avoir taper à deux reprises dessus pour la déterrer .
http://www.loucrup65.fr/pgie3011.htm