La patrouille de france Flightgear
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Robinson R44

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Message  Patten Jeu 24 Mar 2011 - 23:07

J'étais tranquille, j'étais peinard...

Coup de bol, j'étais là, un élève pilote et son moniteur son venus casser la croûte à Albon, puis sont repartis avant de faire plusieurs exercices de décollage, et autres stationnaires, marche arrière et tout et tout avec un Robinson R44.
Bon la vidéo est pourrie, mais les photos peuvent servir à quelqu'un.
En arrère plan tout au fond LFLR.
Le Robinson de FlightGear ne fonctionne pas chez moi, FG plante au lancement.




[img]Robinson R44 Cimg3511[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3512[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3513[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3514[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3515[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3516[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3517[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3518[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3519[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3520[/img]
[img]Robinson R44 Cimg3521[/img]


Dernière édition par patten le Lun 14 Mai 2012 - 16:30, édité 1 fois
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Message  JM-26 Ven 25 Mar 2011 - 10:32

Salut,

Je ne trouve pas ta vidéo.
Je rigole car il se pourrait que ce soit mon meilleur ami, pilote instructeur sur R44, car je sais qu'il est déjà venu avec un de ces élèves.
Je me renseigne pour voir si c'est lui Smile

Amicalement,
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Message  helijah Ven 25 Mar 2011 - 13:57

hum... ressentirais je comme une demande caché pour un nouvel hélico.........
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Message  Patten Ven 25 Mar 2011 - 14:16

helijah a écrit:hum... ressentirais je comme une demande caché pour un nouvel hélico.........

Embarassed Cépafo cheers

Avec l'ombre et tout et tout noooonnnn c'est pas possible?

Very Happy


Dernière édition par patten le Ven 25 Mar 2011 - 14:17, édité 1 fois
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Message  JM-26 Ven 25 Mar 2011 - 14:16

Ce n'est pas vraiment caché car j'ai lançé la pierre il y a quelques temps maintenant.
Mais si tu as du temps, ne t'en prives pas et si tu veux des infos, je peux t'avoir ce que tu veux sur le R44.

Amicalement,
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Message  JM-26 Ven 25 Mar 2011 - 14:21

JM-26 a écrit:Je rigole car il se pourrait que ce soit mon meilleur ami, pilote instructeur sur R44, car je sais qu'il est déjà venu avec un de ces élèves.
Je me renseigne pour voir si c'est lui Smile
Finalement ce n'était pas lui mais un de ses collègues. C'est un hélico de l'héliclub du Beaujolais basé sur l'aérodrome de Villefranche-Tarare ( LFHV ) à Frontenas au Nord Ouest de Lyon.

Amicalement,
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Message  Patten Ven 25 Mar 2011 - 14:22

A quoi sert le fil rouge à l'extérieur devant sur le cockpit (j'ai ma petite idée, mais je ne suis sur de rien).

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Message  Patten Ven 25 Mar 2011 - 14:24

JM-26 a écrit:
JM-26 a écrit:Je rigole car il se pourrait que ce soit mon meilleur ami, pilote instructeur sur R44, car je sais qu'il est déjà venu avec un de ces élèves.
Je me renseigne pour voir si c'est lui Smile
Finalement ce n'était pas lui mais un de ses collègues. C'est un hélico de l'héliclub du Beaujolais basé sur l'aérodrome de Villefranche-Tarare ( LFHV ) à Frontenas au Nord Ouest de Lyon.

Amicalement,

Ils viennent plusieurs fois par an à Albon.

L'utile et l'agréable...

Very Happy
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Message  JM-26 Ven 25 Mar 2011 - 14:34

patten a écrit:A quoi sert le fil rouge à l'extérieur devant sur le cockpit (j'ai ma petite idée, mais je ne suis sur de rien). Very Happy
C'est le même principe que sur les planeurs, il sert à vérifier si le flux d'air est symétrique à l'axe de l'hélico. Pour te remettre dans l'axe il suffit de jouer sur le palonnier.

Amicalement,
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Message  Patten Ven 25 Mar 2011 - 16:14

JM-26 a écrit:
patten a écrit:A quoi sert le fil rouge à l'extérieur devant sur le cockpit (j'ai ma petite idée, mais je ne suis sur de rien). Very Happy
C'est le même principe que sur les planeurs, il sert à vérifier si le flux d'air est symétrique à l'axe de l'hélico. Pour te remettre dans l'axe il suffit de jouer sur le palonnier.

Amicalement,

Bingo, c'est ce que je supputais jocolor

Sur les voiles des...voiliers aussi.

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Message  Guillaume Ven 25 Mar 2011 - 20:39

Qu'est-ce que ça donne avec le souffle du rotor? À grande vitesse il passe derrière et n'atteint plus vraiment le devant de la verrière? Parce qu'en vol stationnaire j'imagine que ce fil ne doit pas être très droit…
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Message  Alexis Lun 28 Mar 2011 - 13:41

Super, un raven II en plus, c'est le top du top des R44 Smile
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Message  D-HECE Mar 29 Mar 2011 - 12:58

Salut,

Et bien je vais rajouter mes tites photos moi Wink.

C'était y'a un an presque jour pour jour (du 22 au 26 mars).
J'était en stage d'observation à cholet (LFOU) et j'ai eu la chance de faire un vol en R44. (par contre j'ai pris que des vidéos assez mal filmées.)
Je met donc des photos du R44 avant son décollage.

Robinson R44 255431CIMG0419
Robinson R44 366438CIMG0420

Si vous voulez j'ai aussi beaucoup de photo de l'écureil !

Cordialement, Lilian.
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Message  Patten Jeu 12 Mai 2011 - 19:41

Rebelote aujourd'hui, même endroit, même heure, même provenance.
J'ai davarrdé un peu avec le pilote instructeur très sympa...
PUB:
http://helicosun.fr/presentation.html
Avant le décollage:
[img]Robinson R44 Pict0010[/img]

Le mystère de la manette des gaz dévoilé; de chaque coté des sièges, un "manche", avec à son extrémité une poignée comme celle d'une moto.

[img]Robinson R44 Pict0011[/img]

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Message  Patten Jeu 12 Mai 2011 - 19:47

[img]Robinson R44 Pict0012[/img]

[img]Robinson R44 Pict0013[/img]

[img]Robinson R44 Pict0014[/img]
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Message  Patten Jeu 12 Mai 2011 - 20:10

[img]Robinson R44 Pict0015[/img]

[img]Robinson R44 Pict0016[/img]

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Message  fly Jeu 12 Mai 2011 - 20:15

Superbes. Smile
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Message  JM-26 Jeu 12 Mai 2011 - 20:44

Cool ! C'est celui du club du Beaujolais avec lequel j'ai volé la dernière fois.
D'ailleurs c'est la photo de mon avatar

Robinson R44 Img_0810

Pour la poignée des gaz, je l'avais expliqué dans un post précédent, enfin je crois.

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Message  Patten Jeu 12 Mai 2011 - 20:47

A l'époque où je trainais mes bottes de moto dans les concentrations, ou sur les circuits, j'aurais été inquiet de voir une carburation aussi pauvre.

Bon la technologie n'est peut-être pas la même, mais une couleur d'échappement aussi blanche que çà, est signe d'une carburation trop pauvre, et le risque de percer un piston est (était) très grand.

[img]Robinson R44 Pict0017[/img]

[img]Robinson R44 Pict0018[/img]

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Message  JM-26 Jeu 12 Mai 2011 - 20:53

A l'époque, il avait une légère fuite d'huile, on peut la voir sur la photo.
Je vois que le problème est résolu Smile

Pour la carburation, je pense que la technologie ne doit pas bien être différente.

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Message  Patten Jeu 12 Mai 2011 - 20:54

Quelques calques qui peuvent être utiles:

[img]Robinson R44 Pict0019[/img]

[img]Robinson R44 Pict0020[/img]

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Message  helijah Jeu 12 Mai 2011 - 22:49

Alors, tout d'abord, superbes photos. Et ensuite, pour le problème de carburation sur le pot d'échappement, actuellement nous ne pouvons pas avoir ce problème dans FG. C'est IMPOSSIBLE ! Je sais de quoi je parle, c'est moi qui n'est pas encore modélisé le pot. Et sans le pot pas de soucis ... na na nère ! lol

Amicalement Emmanuel
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Message  Patten Ven 13 Mai 2011 - 1:02

Bon, désolé, après un apéro à rallonge, me revoilou...

[img]Robinson R44 Pict0021[/img]

[img]Robinson R44 Pict0022[/img]

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Message  Patten Ven 13 Mai 2011 - 1:04

helijah a écrit:Alors, tout d'abord, superbes photos. Et ensuite, pour le problème de carburation sur le pot d'échappement, actuellement nous ne pouvons pas avoir ce problème dans FG. C'est IMPOSSIBLE ! Je sais de quoi je parle, c'est moi qui n'est pas encore modélisé le pot. Et sans le pot pas de soucis ... na na nère ! lol

Amicalement Emmanuel

Trop fort!

Figure toi qu'en prenant la photo, je me suis demandé si j'avais vu la bête (le pot) sur le R44 scratch

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Message  Patten Ven 13 Mai 2011 - 1:08

JM-26 a écrit:Cool ! C'est celui du club du Beaujolais avec lequel j'ai volé la dernière fois.
D'ailleurs c'est la photo de mon avatar

Jean- Michel, j'ai bavardé quelques instants avec ton pote (si c'est le même), je t'ai évoqué brièvement en te prénommant Jean-Marc Embarassed , désolé, un moment d'égarement... re Embarassed

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