Vol de Noël

Bonjour à tous, je vous propose un vol de Noël. Ce vol se ferait ce 24 décembre vers 15H00. Je pensais à un aller retour LIMF-->LSGG; LSGG-->LIMF.
En passant au-dessus des Alpes. Prenez l'avion que vous voulez.


Ce n'est pas un "grand vol", mais c'est un vol de Noël !




Bons vols à tous, et joyeuses fêtes de fin d'année, Benji.

Je vais essayer d'être là ! Si je ne suis pas dans les préparatifs...

Ouais, bonne idée. Je pense pouvoir être là. Je vais peut-être faire une livrée spéciale, encore faut-il que je trouve sur quel avion.

Et bonne fêtes de fin d'année !

Si tu veux on peut dire qu'on prend tous des 777 et comme ca on fait ue texture "équipe Flightgear Noël 2010". Je peux m'en charger.

Je vais essayé d'être mais ça risque d'être un peu juste avec la soirée qui suit.

Charles a écrit :

Je vais peut-être faire une livrée spéciale

Bonne idée, une belle tête de Père Noël sur le fuselage ou la queue de l'appareil ... et plus l'avion sera gros et plus on pourra y mettre de cadeaux ...

Amicalement,

Dans ce cas, êtes vous prêts à tous prendre un 777 ?


Donnez moi tous les éléments que vous voulez voir sur cet avions pour la nouvelle livrée.

Euh, le problème Benji est que je suis pas certain que tout le monde ai l'habitude de voler avec un tel avion !

Amicalement,

c'est quand meme, à mon avis, un avion assez simple à piloter avec 2 ou 3 decollages et atterrissage d'essais. J'affirme aux debutants sur 777 su'ils peuvent se poser avec deux crans de volets à 200 kts...

Pour ceux qui veulent, envoyez moi un email je suis dispo pour vous entrainer.

Quelle sympathie,cependant,ce vol serait préférable durant l'après midi,car pour moi en tous cas,c'est diné avec TOUTE le famille donc. . . .en revanche,comme noël rime avec cadeau (bah oui, à 14 ans,on attend toujours de supers cadeaux !!!) et que j'attends avec impatience un joystick d'avion ( je joue a la sourie !) et un tas d'autre chose . . . . .

Donc,je ferais tous mon possible pour être la,essayer de précisé le plus tôt possible l'horaire de vol !!


Bonne fête de fin d'année à tous !!

------ -----\_ _//

Dans ce cas on avance ça pour 15h00 au lieu de 17h00 .

(t'inquiete, g 13ans, et jcomprends !)

Benji a écrit:c'est quand meme, à mon avis, un avion assez simple à piloter avec 2 ou 3 decollages et atterrissage d'essais. J'affirme aux debutants sur 777 su'ils peuvent se poser avec deux crans de volets à 200 kts...

200 kts ça fait quand même 370 km/h !! ça risque de faire mal au pneus ! 170/180 kts est déjà plus raisonnable
Sinon, oui les liner sont pas forcément plus dur à piloter du fait de leur grandeurs,

Bah ! Les trains des liners... c'est du solide !

Benji a écrit:c'est quand meme, à mon avis, un avion assez simple à piloter avec 2 ou 3 decollages et atterrissage d'essais. J'affirme aux debutants sur 777 su'ils peuvent se poser avec deux crans de volets à 200 kts...

Dans FG tu te poses peut-être mais dans la réalité avec autant de vitesse et si peu de volets tu ne te poserais qu'une seule et dernière fois ...!

Amicalement,

Avec l'A380, à Brest, il n'y a pas longtemps, jme suis posé à plus de 300 KTS, sans rebondir !


En fait, pendant l'approche j'ai remis un peu de gaz et comme j'étais concentré sur la piste g oublie la vitesse !

Benji a écrit:Avec l'A380, à Brest, il n'y a pas longtemps, jme suis posé à plus de 300 KTS, sans rebondir !


En fait, pendant l'approche j'ai remis un peu de gaz et comme j'étais concentré sur la piste g oublie la vitesse !

moi c'est pas mieux,en approche du porte avion,j'étais tellement a fond dans mon approche (l'angle. . .) que j'ai oublié la croche , fou de rage(après 4 tentatives !!!!!!!).

enfin bon,normal,tête en l'air comme je suis !

Benji a écrit: g oublie la vitesse !

T'iras loin toi ... ;D

Mais comme vous le fait remarquer JM, ça serait votre dernier vol...

oui, mais quand on voit certains atterrissages en vents de travers, on se considere comme debutant !

Plus tard je veux etre pilote, mais n'ais aucune inquietude, les ckecklistssont la !!

Salut à tous !

Pour ma part j'essayerai d'être présent avec un A-320 ou un Citation X, mais je ne garanti rien étant donné que la famille sera la je ne serai peut être pas disponible.

Benji a écrit:oui, mais quand on voit certains atterrissages en vents de travers, on se considere comme debutant !

Plus tard je veux etre pilote, mais n'ais aucune inquietude, les ckecklistssont la !!

Tien tien moi aussi,mais bon ca n'est qu'un rêve,Car le chemin est long,dur,encombré et impitoyable !!

RAPPEL POUR CE VOL: cet après-midi (jeudi), à 15h00 décollage de LIMF pour LSGG. Arrivée à LSGG, petite photo souvenir. Décollage de LSGG pour LIMF. Merci à tous ceux qui viendront, joyeuses fêtes (encore!) à tous. Pensez à prendre la météo réelle si vous l'avez. Venez quand même si vous ne l'avez pas ! Privilégiez un liner (même un petit) comme le 727 ou le 737. Pensez à arriver 5 ou 10 minutes avant 15H00 à LIMF. On fera en fonction des vents pour choisir la piste. Attention, mauvaise conditions météo pour cet aprem ! A tres bientot, et si vous voulez avant cet apres midi jpeux faire un vol d'entrainement.


Amicalement, Benji.

Ok, je devrias être là en 737-300 mais quelqu'un sait si la météo réelle a été rétablie sur la version stable ?
J'ai l'impression depuis quelques temps de toujours voler par beau temps !

Amicalement,

voici un ptit tuto fait par mes soins

Finalement pour ce soir je prends soit un 777 soit un A380.

L'A380 est invisible pour les utilisateurs de MAC ! autant prendre un 777 qui ne fait pas parti des avions fantômes de MAC

Infos METAR sur LIMF :
http://fr.allmetsat.com/metar-taf/france.php?icao=LIMF

Infos METAR sur LSGG :
http://fr.allmetsat.com/metar-taf/france.php?icao=LSGG

Bref, entre la pluie et la neige, il ne va pas faire beau.