La patrouille de france Flightgear
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Message  fly Ven 27 Aoû 2010 - 17:27

Salut !
Je propose d'organiser une escorte d'un gros porteur qui devra décoller de LFRN pour aller à LFRS. L'idée serait qu'il y est deux avions qui essaies de l'intercepter et deux autres qui le protège (ou plus dans les deux cas)
On prendrait des vieux avions de chasses comme le bf109 qui est bien réalisé et un autre comme le arsenal vg33 ? Et le gros porteur pourquoi pas un A-26 invader ? Ou un autre vu que sont cockpit n'est pas complet !
Je me propose d'être dans l'équipe qui intercepte a bord d'un bf109 !
Plus on sera mieux se sera !
Sinon pour les communications, je crois que l'on peut utiliser fgcom pour parler entre deux avion ? Si oui comment faire ? Car ce serait beaucoup mieux que mumble vu que l'on pourait entendre les conversations des deux équipes ...
Le vol se passera le 01/09/10 sûrement dans l'après midi ou le soir au choix, du moment que l'on a le plus de monde ! Very Happy

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Message  fly Dim 29 Aoû 2010 - 21:22

Répondez moi ici aussi si vous voulez participer au vol, pour l'instant il nous en manque un dans l'équipe d'escorte pour avoir deux chasseurs dans les deux camps.
C'est mercredi soir a 20h30.
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Message  jet_alpha Dim 29 Aoû 2010 - 23:49

Bonjour fly , je suis désoler que tu n'a pas put faire le vol avec nous hier soir Crying or Very sad .
Moi je voudrais bien participer a ton vol mais je n'ai pas tres bien compris a quoi il consiste Basketball
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Message  JM-26 Lun 30 Aoû 2010 - 10:35

Salut jet_alpha,
Tout est indiqué dans le 1er post.
Un gros porteur doit quitter LFRN pour aller LFRS. Il sera accompagné par 02 chasseurs pour le "protéger".
02 autres chasseurs ( ennemis ) devront l'intercepter et essayer de l'abattre avant qu'il n'atteigne LFRS.

Que dire de plus à part qu'il faut charger le patch " bombable " disponible sur http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=2&t=5742

A+++
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Message  fly Lun 30 Aoû 2010 - 12:17

Oui j'ai du partir assez vite.
Va plutôt voir le post sur le forum officiel et dis moi quel chasseur tu vas prendre. Tu vas devoir aller dans l'équipe d'escorte car il manque 1 chasseur.
Pour JM : Le mode bumbable marche ! Je vais faire un tuto tout de suite sur le forum pour expliquer tout ça.
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Message  jet_alpha Lun 30 Aoû 2010 - 19:04

D'accord mais c'est a dire je suis celui qui " protege " ?
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Message  fly Lun 30 Aoû 2010 - 19:23

Oui, c'est le but d'une escorte ! Smile
Il faut que je sache quel avion tu vas utiliser ? Il faut aussi que tu lise mon tuto sur le dogfight car les patchs bumbable et doghfight sont obligatoires !
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Message  JM-26 Lun 30 Aoû 2010 - 19:28

Fly,
On peut re-tester bombable ce oisr vers 19h30 ou 20h00 ?
Ne tiens compte des horaires de mon pôst sur le site officiel.

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Message  fly Lun 30 Aoû 2010 - 19:38

Je veux bien mais a mon avis je serais en train de manger (et oui, les parents sa reprend le boulot plus vite !) donc 20h30-21h00 serais préférable.
LFRN te convient ?
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Message  JM-26 Lun 30 Aoû 2010 - 21:07

Désolé,
Je passerai peut-être mais plus tard ( vers 22h00-22h30 ).
Si tu n'es pas là, je serai disponible demain dans l'après-midi.

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Message  fly Lun 30 Aoû 2010 - 21:21

Alors la ça m'arrange beaucoup ! Je suis sûr d'être la. A tout à l'heure !
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Message  jet_alpha Mar 31 Aoû 2010 - 11:09

Rebonjour , je ne comprends pas ce n'était pas toi qui avait défini chaque avions pour chacun , tu l'avais écris sur ton premier post ( pour une fois que je regard le 1er poste Smile ) .
Aussi non , je prends l'Arsenal vg33 !
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Message  bibi Mar 31 Aoû 2010 - 11:21

bon je vais avoir un probleme je devais faire le gros porteur mais mercredi soir (veille de la rentré) il me sera impossible d'etre la a partir de 22h
20h30 sa allait encore j'aurai ptetre eut le temps de finir l'events mais le il me sera imppossible de participersi les horaire reste le meme
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Message  fly Mar 31 Aoû 2010 - 11:43

bibi tu n'as pas compris le message, le 22h30 c'était pour l'horaire de test ! Mercredi on reste bien a 20h30 (et oui, la rentrer pour moi aussi)
jet_alpha tu vas devoir aller dans l'équipe d'escorte, excuse moi de ne pas pouvoir te laisser le choix...
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Message  jet_alpha Mar 31 Aoû 2010 - 11:52

Bibi ma fait peur !!! j'ai commencé a croire que c'était vraiment a 22H30 Very Happy
Mais fly ne t'inquiète pas je crois que sa sera très bien aussi , mais c'est celui qui protège ou celui qui doit chasser l'avion qui a la " cargaison " ( lol j'ai toujours pas compris Very Happy ) ;
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Message  fly Mar 31 Aoû 2010 - 12:02

Je réexplique le tout.
Il va y avoir deux équipes, une équipe qui va escorter un gros porteur (c'est à dire un gros avion) et une autre qui devra l'intercepter.
L'équipe d'escorte décollera de LFRN et sa mission sera de réussir d'atterrir a LFRS en protégeant le gros porteur des attaques de l'autre équipe.
La mission de l'autre équipe sera donc d'intercepter le gros porteur. Je ne vous dit pas ou on va décoller afin que vous ne sachiez pas d'ou on va arriver enfin si vous utilisez la map c'est sûr qu'il n'y en aura pas... Bibi, toi qui prned le gros porteur, tu sais voler aux instruments ? J'ai fait un tuto la dessus. Il faudrait que l'équipe d'escorte n'utilise pas la map !
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Message  fly Mer 1 Sep 2010 - 20:35

Le vol de se soir est reporté a une date ultérieure car nous sommes que deux personnes a avoir réussit a faire marcher bumbable.
Je vous propose de faire un petit entrainement de formation de combat se soir aux environs de 21h30-22h00 et de refaire un test pour le mode bumbable en même temps. On utilisera que le a6m2 car c'est un très bon avion de chasse et l'un des plus simples a piloter et il faut mieux avoir chacun le même avion.
Rendez vous à LRFN !

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