Petit vol en dc-3 autour du mont Everest

Hier, j'ai voulu voir si le DC-3 pouvait passer au dessus du mont Everest, mais malheureusement je n'ai pu que le contourner.
Je suis parti au dessus de l'aéroport de Syangboche (SVNB) puis j'ai pris la direction du nord et en quelques minutes je suis arrivé devant le Mont Everest.




Puis j'ai du le contourné a cause du manque de vitesse.


J'ai fais quelques tours autour puis..... je me suis écrasé sur l'un de ses flanc

c'était vraiment un bon vol.

Pacôme

pacopac a écrit:Hier, j'ai voulu voir si le DC-3 pouvait passer au dessus du mont Everest, mais malheureusement je n'ai pu que le contourner.
Je suis parti au dessus de l'aéroport de Syangboche (SVNB) puis j'ai pris la direction du nord et en quelques minutes je suis arrivé devant le Mont Everest.




Puis j'ai du le contourné a cause du manque de vitesse.


J'ai fais quelques tours autour puis..... je me suis écrasé sur l'un de ses flanc

c'était vraiment un bon vol.

Pacôme

Pas si bon si tu t'es crashé
Tu aurais du prendre le temps de prendre de l'altitude avant de prendre ton cap sur le sommet.

Amicalement,

Je travaille sur les moteurs de dc3 jbsim .... Bientot plus conforme a la realite pour ce genre de mission....

J'ai commencé a 19999 pieds (la piste de décollage était impraticable), mais dès que je commencé a prendre un peu d'altitude je décroché presque.
Peut-être faut-il avoir un bon vent pour pouvoir monter.


En tout cas, merci beaucoup le DC-3 !

pacopac a écrit:J'ai commencé a 19999 pieds (la piste de décollage était impraticable), mais dès que je commencé a prendre un peu d'altitude je décroché presque.
Peut-être faut-il avoir un bon vent pour pouvoir monter.


En tout cas, merci beaucoup le DC-3 !

Si tu démarres les moteurs avec l'autostart, n'oublies pas de remettre la mixture à fond.

patten a écrit:

pacopac a écrit:J'ai commencé a 19999 pieds (la piste de décollage était impraticable), mais dès que je commencé a prendre un peu d'altitude je décroché presque.
Peut-être faut-il avoir un bon vent pour pouvoir monter.


En tout cas, merci beaucoup le DC-3 !

Si tu démarres les moteurs avec l'autostart, n'oublies pas de remettre la mixture à fond.

Est-ce pour ça que je perdais de la puissance ?

Tu en perdais je ne sais pas (bien que l'altitude modifie la carburation), mais en que tu en manquais, çà c'est presque sûr.

Cela dit, il faut prendre le temps de faire des paliers.