Tour de France

Bonjour à toutes et à tous.

J'envisage d'organiser un tour de France en avion, en plusieurs étapes et étalé sur plusieurs jours. L'objectif est d'une part de voler ensemble, et d'autre part de découvrir certaines régions au travers de FlightGear. Je sais que certains ont réécrit des scénarios afin d'y apporter de nombreux détails qui valent le coup d'être vus.
L'idée est aussi de n'utiliser que de petits aéroports, pour lesquels l'atterrissage peut être plus fun, et de petits avions, comme le C172 par exemple.
Je n'ai pas encore étudié le plan de vol. Mais si vous avez apporté des améliorations à certains scénarios, faites-le savoir, on inclura ces étapes dans le plan de vol.
Par exemple, j'ai ajouté quelques détails supplémentaires dans la zone située près de chez moi (aéroport de St Jean en Royans, LFKE). Ca pourrait être une étape.
Je sais que certains ont fait un travail énorme sur certains lieux, alors ça serait peut-être l'occasion d'en faire profiter les autres au travers de ce tour ?
Je n'ai pas encore défini les modalités mais je lance l'idée. Je suis preneur de toute idée et initiative dans le cadre de ce tour de France.
Après, on pourra faire le tour de la Russie, mais ça risque de prendre un peu plus de temps, à moins de piloter des jets...

N'hésitez pas à poster et à proposer vos idées.

Cordialement,

Charles

C'est vrai qu'un tour de France serait une très bonne idée et un moyen de rendre hommage à tous ceux qui ont travaillé. Cette idée est très bonne et je serais le premier à te rejoindre !

mais un vol à deux c'est moins intéressant qu'un vol à 10 voir même 20. Alors n'hésitez pas à participer aux différentes demandes de vol en réseau ou bien de créer la vôtre si aucune ne vous convient !!

bon vol à tous

Bonjour,

je suis en train de préparer un tour de France en plusieurs étapes.
Je relance mon appel. Si vous volez en France dans des endroits sympathiques, indiquez-les afin qu'on y ajoute une étape.

A bientôt,

Charles

Bonjour,

je viens de boucler les étapes de ce tour et je voudrai vous le soumettre pour que vous me disiez ce que vous en pensez.
Le départ et l'arrivée se feraient à Caen Carpiquet (LFRK). Le tour de France se ferait dans le sens horaire Nord/Nord-Est/Est/Sud-Est/Sud/... jusqu'à rejoindre le point d'arrivée.

Un certain nombre de scénarios devront être téléchargés. Pour l'instant, j'en vois trois:
- Brest (http://helijah.free.fr/flightgear/scenery/dds-Brest.tar.gz)
- Courchevel (http://homepage.univie.ac.at/markus.zojer/fgfs/LFLJ.tar.gz)
- Tarbes (http://janodesbois.free.fr/doc/meeting_LFBT.tar.gz)

Comme vous pouvez le constater, j'ai prévu un arrêt à Courchevel, histoire de rigoler un peu. Si vous connaissez d'autres aéroports aussi acrobatiques que LFLJ, je suis preneur !

Voyez-vous d'autres scénarios ?

Vous pouvez télécharger le tableau des étapes ici:
http://charles.ingels.free.fr/flightgear/download/Tour%20de%20France.pdf

Je vous laisse regarder ce tableau. N'hésitez pas à me faire des retours si vous voyez d'autres étapes par lesquelles nous pourrions passer.
J'ai essayé d'indiquer les VOR utilisables, ainsi que les ATIS et les fréquences tour mais ça m'étonnerait qu'on ait un contrôle aérien disponible. A moins que quelqu'un ne se dévoue (personnellement je suis partant mais il faudra être indulgent, je n'y connais pas grand chose ). Si vous avez d'autres fréquences VOR utilisables, indiquez-les moi afin que je les ajoute. Cela permettra d'affiner la navigation.

Je précise que ce tour ne se ferait pas en une seule fois, car cela représente quand même 1900 nautiques (3500 km) ! J'envisage de le faire en 4 ou 5 fois, à voir selon ce que vous êtes prêts à faire. On peut en discuter.

Pour le départ de LFRK, je propose le premier dimanche de juin.

N'hésitez pas !

Charles (F-GCBZ)

Je suis très intéressé par ce tour de France. Je propose d'utiliser le PA34 Seneca II, qui a un cockpit très bien fait et est rapide. Juste un détail sur la liste des étapes: il faudrait indiquer les distances entre aéroports et pas entre villes (par exemple, LFRK - LFOH fait 30 nm, pas 26). Je peux faire celà comme je dispose des cartes. Je peux aussi facilement mettre les temps de parcours en connaissant l'avion utilisé et l'altitude du vol. J'essaierai de faire une sorte de log de nav (simplifié car on fait des étapes longues en n'utilisant que des VOR).

Guillaume

Salut Guillaume,

effectivement, j'ai pu déterminer les distances entre villes plus facilement que les distances entre aéroports, puisque je ne dispose d'aucune carte aéronautique. Disons que j'ai trouvé un site qui permet de connaître les distances entre les villes françaises. Évidemment, l'idéal aurait été d'avoir directement les distances en aéroports. Si tu peux affiner ces informations, tu peux récupérer le tableau fait sous OpenOffice avec le lien suivant:

http://charles.ingels.free.fr/flightgear/download/Tour%20de%20France.ods

et le modifier.

Quant à l'avion, je pense qu'effectivement il faut utiliser un avion assez rapide, mais n'oublions pas qu'il y aura normalement un arrêt à Courchevel, un aéroport très dangereux ! Si c'est trop risqué, on peut purement et simplement le retirer des étapes, mais ça serait dommage.

Y a-t'il des scènes à télécharger en plus de celles que j'ai indiquées ? Connais-tu d'autres étapes par lesquelles on pourrait passer ? As-tu plus d'informations sur les fréquences des VORs ?

On en rediscute.

A plus tard,

Charles (F-GCBZ)

J'ai corrigé le fichier, modifié certaines étapes et mis les bonnes distances. Il ne manque que les altitudes qu'on choisira en fonction du relief, des zones et de la météo. Il est là: http://ffgfs.free.fr/FlightGear/downloads/tour_de_france.ods.

On peut encore le modifier si vous voulez passer ailleurs.

Guillaume

Toujours partant pour commencer ce tour de France ?
Il faudrait utiliser des avions capable de voler à 160~200 kts environ.
Je prévois également, mais pas nécessairement pour cette fois, de décaler l'heure afin de faire un vol de nuit, ça pourrait être sympa.

170 kt en PA34 Seneca II si on monte assez haut, vers le FL115-125. Je pense que c'est l'avion idéal pour ce genre de voyage. Il nous faudrait à peu près une heure pour aller à Calais, pas besoin de prendre non plus un jet.

Je n'ai que la petite zone de San Francisco. Il faudrait me montrer comment installer des scènes. Est-ce que c'est comme pour des avions?

Tu peux télécharger le monde entier (plusieurs Giga quand même) !

Regarde sur: http://www.flightgear.org/Downloads/scenery.html
Il y a aussi un autre lien: http://fgfs.physra.com/
Regarde aussi ici: http://fr.flightgear.tuxfamily.org/doku.php?id=flightgear:telecharger_des_scenes

Pour le Tour de France, tu auras besoin des scénarios suivants:

• e000n40
  
• w010n40
  
• e000n50

J'espère que ça t'aidera.

Regarde aussi TerraSync (il doit être installé par défaut et paramétrable dans fgrun). Si tu arrives à le faire fonctionner, ça télécharge automatiquement les morceaux de scènes dont tu as besoin.

on profitera de notre passage à Toulouse pour manger un Cassoulet!

Miam!

Bonjour,

la première étape du tour de France virtuel FlightGear s'est déroulée hier.
Tout s'est bien passé. On a suivi les infos de navigation et on est arrivé tranquillement à Lille (LFQO) vers 15h30 (UTC), soit 19h30 heure locale française. Ca a fait un vol (avec temps d'escales compris) de l'ordre de 2h30.
La météo était favorable et il n'y avait pas de difficulté particulière. Pas de reliefs à franchir, on a pu rester à des niveaux de vol compris entre 30 et 50.
Nous n'étions pas très nombreux car je pense qu'il y a dû avoir une confusion sur l'horaire de départ. J'avais proposé 15:00 UTC mais certains ont dû comprendre 15:00 heure locale française. Désolé pour ça. Pour info, 15:00 UTC correspondent à 17:00 heure locale française, vu qu'on est en heure d'été (2 heures d'écart). Autrement, en horaire d'hiver, on n'a plus qu'une heure d'écart.
Au début, on a pu bénéficier d'un contrôle aérien pour nous aider. Parmi les participants, nous avions:

• Tempura
  
• F-OJAC
  
• Lee
  
• D-79
  
• icaunai
  
• argon
  
• F-GCBZ
  

(j'espère que je n'ai oublié personne ?)

au départ en tout cas. A l'arrivée, nous n'étions plus que 3 !
Cette première étape était intéressante car on a pu se familiariser (en tout cas pour moi qui suis assez novice) avec la navigation, les balises, les termes employés. Les communications se faisaient avec Mumble.
La prochaine étape partira donc de Lille (LFQO), et j'espère que vous viendrez nombreux. On ne sait pas encore si on la fait le premier dimanche de Juillet (certains seront peut-être en congés) ou un prochain dimanche de Juin. On vous en dira un peu plus un peu plus tard sur ce forum. Ou vous pouvez venir en discuter sur le salon Jabber.

A bientôt !

Charles

Désolé de ne pas être venu voler avec vous hier, ça m'aurait bien plu, mais j'ai eu une grosse coupure d'internet qui a duré tout l'après-midi .

Pas de problèmes Guillaume, il y a parfois des impondérables et il faut faire avec.
Tu es le bienvenu pour la prochaine étape !

Je n'avais pas beaucoup de temps dernièrement, mais j'espère pouvoir participer à au moins une étape de ce tour !

Allez, je le remet au goût du jour.

Vous pouvez télécharger les étapes ici : http://charles.ingels.free.fr/flightgear/download/Tour%20de%20France.pdf

J'attends un peu afin que chaque participant éventuellement intéressé m'indique ses disponibilités. On fixera une date pour le lancement de cet événement un peu plus tard, et j'en expliquerai les modalités de fonctionnement.

A plus !

Charles

salut

je serais partent pour fair les etapes que je pourait.

Je pence fair les 2/3 et meme petaitre tout avec vous

@+ et bon vol

Je reposte ici au cas ou mes je suis partant pour le vol, je posterais juste sur un des deux forums pour évité que nos messages se croisent.

Idem pour moi

JM-26

Bon, quelles seraient alors vos préférences (micro sondage) ?

1 - vendredi soir
2 - samedi soir
3 - dimanche matin
4 - dimanche soir
5 - un autre soir en semaine

Si ça se passe les soirs, je pense que l'horaire de 20h30 pourrait convenir, avec si possible des étapes ne dépassant pas une heure de vol.

Charles

Pour ma part, je suis libre pour toutes tes propositions, sauf départ à l'étranger.
J'ai une petite préférence pour les soirs en semaine.

A+++
JM-26

Bonsoir,

Pour ma part et sauf contrainte familliale, le soir en semaine avec un départ entre 20h30 et 21 H me convient assez bien.
Apres avoir fais un tour d'europe sur Fs2004 il y'as quelques année l'idée d'un tour de France sur flightgear me séduit assez.
Comme je le disais sauf contrainte familliale vous pourrez compter sur moi.

@ bientôt

Moi se serait plutôt un samedi ou vendredi soir.