Micro-Sim de Novembre 2011. On remet le couvert :)

Salut à tous,

Après l'annuaire de la simulation dans le hors série du mois d'Octobre et l'article paru dans le numéro du mois d'Octobre

Pour rappel voir ici : https://equipe-flightgear.forumactif.com/t722-l-annuaire-de-la-simulation-voila-c-est-fait-la-paf-y-est

Nous voici donc au mois de Novembre.... Bon rien de spécial sur le Dc 3, mais je suis persuadé que cela viendra... en même temps il va leur falloir du temps pour assimiler toutes les possibilité de cet appareil FG . Par contre comme ils l'avaient annoncé au mois d'Octobre, 4 pages pour la prise en main de FG 2.4. Ma fois ce n'est déjà pas mal pour une publication Nationale





Bon ne vous contentez pas de ces quatre pages scannées. Achetez le numéro de Novembre. Soutenez Micro Sim. LE magazine qui parle de FG.

Amicalement Emmanuel

Bon alors j'ai dis une bêtise en fait. Ayant parcouru en diagonale le magazine j'avais raté la page 12. En fait en pratiquement toute la moitié basse de cette page est consacrée au Douglas Dc 3 de FG sous le titre : "ADD-ON FLIGHTGEAR". Bon j'ai un soucis de scanner, mais il est à noter que c'est la première fois que FG voit un de ses ADD-ON annoncé de cette façon dans Micro Sim.

Amicalement Emmanuel

Voila mon Scanner a retrouvé ses fonctions

Je vous fait grâce du haut de la page qui n'a aucun rapport



Amicalement Emmanuel

Il y a quelque chose que je trouve vraiment dommage dans cet article.
Je m'explique:

- Dans cet article, il n'y a qu'un seul nom de cité. La PAF ne l'est que vaguement alors que c'est elle qui fait que cette avion soit si avancé. Sinon il ne serait sûrement encore qu'un avion à peut près vide.

- Il accorde quelques lignes sur le plus gros point fort de cet avion: le dual control. Je pense que Clément aurait dû être cité lui aussi, sachant que l'on parle aussi de son système électrique très complet !

- Il aurait fallu citer les autres hangars des membres de la PAF où le DC-3 est disponible.


Un grand merci à eux bien sûr d'en avoir fait un sur le DC-3, c'est déjà beaucoup !

Oui, je trouve aussi dommage que les autres auteurs n'aient pas été cité, Clément bien sûr, mais aussi Christian.

C'est quand même vraiment cool que ces personnes puisse dédier de plus en plus de place à Flightgear.

Alexis a écrit:Oui, je trouve aussi dommage que les autres auteurs n'aient pas été cité, Clément bien sûr, mais aussi Christian.

C'est quand même vraiment cool que ces personnes puisse dédier de plus en plus de place à Flightgear.

Bonjour à tous,

Pour ce qui me concerne, rien de choquant là dedans, je ne cherche pas la gloire, mes motivations sont ailleurs...

Je me suis (et je continue) à bien m'amuser avec ma palette graphique, pour faire court, contrairement à ce que l'on a pu lire ces derniers temps pour d'autres, rien, absolument rien ne m'appartient.

Je suis bien conscient que tout ce que j'ai pu faire, ce ne sont que des 0 et des 1, et c'est une machine qui les a fait, donc c'est très facilement reproductible à l'identique, çà n'a de valeur que le temps que j'y ai passé, et ce fut du plaisir, ne me prenez pas pour ce que je ne suis pas.

Léonard de Vinci a créé des machines volantes, et sa texture la plus connue s'appelle La Joconde, il ne faut pas tout mélanger.

C'est quand même cool de voir que FG commence à faire parler de lui dans la presse.

N'oublions pas que l'article est arrivé là grâce à Emmanuel (enfin je crois).

C'est amusant je m'attendais à ces réactions (étant moi même assez déçu )

Le fait est que j'écris régulièrement à Micro Sim, depuis longtemps, déjà pour leur parler de FG.

Il y eu un petit mot dans le courrier des lecteurs il y a au moins 2 ans (si ce n'est 3) puis 2 pages de présentation de la version 1.9, puis 1 page entière sur l'arnaque FlightProSim pour continuer par l'annuaire de la simulation, la présentation rapide de la 2.4 et enfin dans ce numéro d'Octobre une prise en main de la 2.4 et la présentation du Dc 3. Comme toujours ces gens ne cours pas après les infos. Il n'ont pas que cela à faire. Aussi se réfèrent ils à ce qu'ils reçoivent. Désolé si, une fois encore, c'est de moi qu'il s'agit, mais à chaque fois cela faisait suite à mes courriers.

Voici par exemple mon email concernant le Dc 3 :

Depuis hier soir (25-06-2011) une nouvelle version du Douglas Dc 3/C 47 est disponible pour FlightGear.
Je tenais à vous la présenter car elle est le résultat d'un travail communautaire assez important. Et surtout elle apporte une fonctionnalité qu'il me semble ne jamais avoir trouvé ailleurs. En effet, en plus du pilote et du co pilote (en mode réseau), il existe 4 places assises en cabine pour des passagers. De ce fait il est possible en réseau de voler à 6 dans le même avion. Pilote, co pilote et 4 passagers. Le co pilote a accès à toutes les commandes et switch. Les passager, eux, ne sont que des..... passagers

Circuit électrique complet, séquence de démarrage réaliste, élément du tableau de bord utilisable à la souris etc..








Il reste encore du travail pour arriver à ce que nous voulons mais le résultat est déjà prometteur.

En espérant que cela vous plaise.

Alors oui, c'est principalement la partie MP, unique en son genre, qui est mis en avant, mais ce n'est qu'une petite présentation d'un Add-On (1/2 page). A nous donc de leur fournir plus d'informations pour que le Dc 3 fasse l'objet de 2 ou 4 pages dans le magazine, où là, ils auront plus de temps et de place pour en parler avec plus de précisions.

Amicalement Emmanuel.

helijah a écrit:

Depuis hier soir (25-06-2011) une nouvelle version du Douglas Dc 3/C 47 est disponible pour FlightGear.
Je tenais à vous la présenter car elle est le résultat d'un travail communautaire assez important. Et surtout elle apporte une fonctionnalité qu'il me semble ne jamais avoir trouvé ailleurs. En effet, en plus du pilote et du co pilote (en mode réseau), il existe 4 places assises en cabine pour des passagers. De ce fait il est possible en réseau de voler à 6 dans le même avion. Pilote, co pilote et 4 passagers. Le co pilote a accès à toutes les commandes et switch. Les passager, eux, ne sont que des..... passagers

Circuit électrique complet, séquence de démarrage réaliste, élément du tableau de bord utilisable à la souris etc..

...

Il reste encore du travail pour arriver à ce que nous voulons mais le résultat est déjà prometteur.

En espérant que cela vous plaise.

Alors oui, c'est principalement la partie MP, unique en son genre, qui est mis en avant, mais ce n'est qu'une petite présentation d'un Add-On (1/2 page). A nous donc de leur fournir plus d'informations pour que le Dc 3 fasse l'objet de 2 ou 4 pages dans le magazine, où là, ils auront plus de temps et de place pour en parler avec plus de précisions.

Amicalement Emmanuel.

Emmanuel, la grosse mise à jour qui concernent les photos de ton mail date du 25 Septembre...

Confondrais tu les 6 et les 9?

C'est bien possible J'ai copié/collé mon mail tel quel Et j'ai du, effectivement faire une faute de frappe ce jour là Bien vue !

Amicalement Emmanuel