AEROSTAR 700

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Message  clm76 le Sam 10 Jan 2015 - 19:57


Deux nouvelles alarmes (R X-FEED et L X-FEED) viennent de faire leur apparition lorsque les boutons de sélection de carburant sont sur X-Feed et que le train d'atterrissage est sorti.

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s12

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Message  Patten le Dim 11 Jan 2015 - 13:07

Salut à tous, hello Christian,

clm76 a écrit:Bonjour à tous,
......................
Vos commentaires sont les bienvenus
.........................

[Edit] Au lancement de l'appareil, les sélecteurs sont sur OFF. Il convient donc de le mettre sur ON pour démarrer les moteurs.

De mon coté, j'ai ajouté le son des ouvertures-fermetures de la porte, et commencé les finitions de la texture intérieure.

Est-il possible d'inclure le passage à ON des sélecteurs lors d'un démarrage à l'autostart?.

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Message  clm76 le Dim 11 Jan 2015 - 13:54

Bonjour Christian,

Patten a écrit:Est-il possible d'inclure le passage à ON des sélecteurs lors d'un démarrage à l'autostart?.

Bien sûr. Je m'en occupe. [EDIT] : fait et pushé


Pourrais-tu rajouter une poignée d'ouverture de porte dans le cockpit et je mettrai le code derrière pour l'actionner. On garderait quand même CTRL D.

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Message  Patten le Lun 12 Jan 2015 - 0:12

clm76 a écrit:Bonjour Christian,

Patten a écrit:Est-il possible d'inclure le passage à ON des sélecteurs lors d'un démarrage à l'autostart?.

Bien sûr. Je m'en occupe. [EDIT] : fait et pushé


Pourrais-tu rajouter une poignée d'ouverture de porte dans le cockpit et je mettrai le code derrière pour l'actionner. On garderait quand même CTRL D.

Ok, je cherche un modèle demain  Wink  .

Les travaux du jour sont pushés, et mon hangar est à jour:

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Message  clm76 le Jeu 15 Jan 2015 - 21:19

Bonsoir Christian,

Pour les lampes que tu as mis dans la cabine, veux-tu que je les fasse éclairer la cabine ? Si oui, il faudrait séparer les différents éléments (haut-parleurs - lampe) pour chaque module. On pourrait les faire s'allumer en cliquant sur la lampe par exemple. Qu'en penses-tu ?

PS. J'aime vraiment beaucoup le look intérieur de cet avion. Tu as fait un travail royal !... king

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Message  Patten le Ven 16 Jan 2015 - 0:54

clm76 a écrit:Bonsoir Christian,

Pour les lampes que tu as mis dans la cabine, veux-tu que je les fasse éclairer la cabine ? Si oui, il faudrait séparer les différents éléments (haut-parleurs - lampe) pour chaque module. On pourrait les faire s'allumer en cliquant sur la lampe par exemple. Qu'en penses-tu ?

PS. J'aime vraiment beaucoup le look intérieur de cet avion. Tu as fait un travail royal !... king

Salut, merci, c'est pas fini!.
Pour l'éclairage, j'ai vaguement tenté un approche, c'est prévu, je vais modéliser les inters (sur les modules pas la peine d'encombrer les tableau).
J'ai réduit le poids des fichiers pour éventuellement en rajouter derrière.
Le script fg2 blender bloque un peu à ce niveau, mais exporter un cône de lumière (par exemple) sans texture , mais malgré tout avec un matériaux cause soucis scratch . (à moins que j'ai loupé un truc)


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Message  clm76 le Ven 16 Jan 2015 - 10:44

Pour les cônes de lumière, pas de problème, je peux m'en occuper, si tu veux. J'en ai plusieurs en réserve que j'adapte selon les besoins.

[EDIT] Pour les interrupteurs, je pense qu'il n'est pas nécessaire d'en rajouter. Il y en a un au tableau de bord marqué "Cabin" et qui n'est pas utilisé pour l'instant.

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Message  Patten le Dim 18 Jan 2015 - 13:44

Bonjour à tous, bonjour Christian,

clm76 a écrit:Pour les cônes de lumière, pas de problème, je peux m'en occuper, si tu veux. J'en ai plusieurs en réserve que j'adapte selon les besoins.

[EDIT] Pour les interrupteurs, je pense qu'il n'est pas nécessaire d'en rajouter. Il y en a un au tableau de bord marqué "Cabin" et qui n'est pas utilisé pour l'instant.

Oups, trop tard, le fait d'avoir édité ton message pour le modifier, a fait que celui-ci est passé inaperçu chez moi.

Donc interrupteurs créés, plus quelques améliorations de textures par-ci par-là (plancher, charnières, ombrages, etc, etc...)

AEROSTAR 700 - Page 8 Captur13

AEROSTAR 700 - Page 8 Captur14

AEROSTAR 700 - Page 8 Captur15

Pushé, je mettrai mon hangar à jour dans la journée.

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Message  Patten le Dim 18 Jan 2015 - 20:49

patten a écrit:

Pushé, je mettrai mon hangar à jour dans la journée.

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Hangar à jour, bons vols... Laughing

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Message  Patten le Jeu 22 Jan 2015 - 19:03

clm76 a écrit:.....

Pourrais-tu rajouter une poignée d'ouverture de porte dans le cockpit et je mettrai le code derrière pour l'actionner. On garderait quand même CTRL D.

Bon, j'ai enfin trouvé un peu de temps (et surtout de la doc (maigre*))pour cette poignée, elle est modélisée, le texturage est provisoire, j'y reviendrai, courage pour l'animation...
* ICI à 1.55":


AEROSTAR 700 - Page 8 510

Avec puis sans Rembrandt

AEROSTAR 700 - Page 8 410

AEROSTAR 700 - Page 8 310

AEROSTAR 700 - Page 8 210

AEROSTAR 700 - Page 8 110

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Message  clm76 le Jeu 22 Jan 2015 - 19:35

Oui, ça le fait bien Smile

Je travaille toujours sur l'éclairage de la cabine pour qu'il soit le plus réaliste possible ... mais c'est autre chose que l'éclairage du tableau de bord (problème de volume) ... et je manque d'un peu de temps actuellement because travaux dans la maison ... donc ça n'avance pas très vite !!! Sad

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Message  clm76 le Sam 24 Jan 2015 - 20:19

Hello Christian,

Je relève deux anomalies concernant la poignée de la porte :
- la poignée extérieure est ... trop extérieure donc pas vraiment aérodynamique. Est-ce que le principe d'un petit volet dans la porte qu'on fait pivoter vers le bas ou sur le coté ne serait pas meilleur (comme ça existe sur certains avions) ?

- elle ne suit pas le mouvement de la porte mais j'attends ton avis sur le premier point pour y remédier.

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s13


D'autre part, il y a aussi une anomalie dans le mouvement de la porte : décalage dans le mouvement entre le cadre et sa texture.

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s14

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Message  Patten le Sam 24 Jan 2015 - 23:50

Bonsoir Christian,

Pour ce qui est de l’aérodynamisme, je te confirme, mais je me suis contenté de faire comme l'existant, voir ma première photo dans mon dernier post.

Si tu as un autre modèle de doc dans les cartons, on peut modifier, c'est bien vite fait.

Pour le reste, ne sachant pas comment tu préférais "marier" tout çà, sachant que la poignée intérieure doit bouger sur 2 axes (comme les remontoirs des anciens réveils), je me suis contenté de ne marier que le "trou" dans la porte.

La partie d'origine de l'intérieur et de l'extérieur ne semblent pas avoir le même axe de rotation, d'où ce décalage dans le mouvement qui est d'origine, mais à corriger. scratch

Il y a un très bon tuto de Clément sur les animations avec Blender sur le forum qui pourrait bien régler ceci rapidement (avec des os What a Face ) .

https://equipe-flightgear.forumactif.com/t1136-fg2blender-poser-des-armatures#20881

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Message  clm76 le Mar 27 Jan 2015 - 14:21

Bonjour Christian,

Je te propose, si tu es d'accord, de séparer la poignée extérieure de celle intérieure comme sur cette photo :

AEROSTAR 700 - Page 8 16188910

Ça donnerait ceci :

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s15


La poignée intérieure reste inchangée. J'attends ton opinion pour lancer l'animation.

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Message  Patten le Mar 27 Jan 2015 - 15:17

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Tu fais comme bon te semble.
Je ne sais pas ce que tu entends par séparer la poignée extérieure de celle intérieure, mais dans ce que j'ai fait, c'est déjà le cas scratch  .
Nous avons:
Poignée-ext à animer (ou pas) avec une rotation sur l'axe Y:

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_867624Poigneext

Axe-poignée qu'il n'est pas utile d'animer, on peut le fusionner avec la poignée extérieure.
AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_543871Axepoigne

Poignée-int à animer en rotation dans un premier temps jusqu'à l'horizontale sur l'axe X, puis sur l'axe Y, puis retour plaqué contre la paroi.

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_500089Poigneint

J'ai volontairement modélisé la partie extérieure en partant du cabin.ac, afin de ne pas avoir à modifier toutes les livrées pour le cas où la poignée serait dépendante du aerostar700.ac.

Fais au plus simple, sur ton screen çà me paraît très bien, bien qu'un peu haut par rapport à ta photo référence.

Bien que pas sur les mêmes axes, le DR400 Dauphin peut servir de référence.
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Message  clm76 le Mar 27 Jan 2015 - 19:58

Patten a écrit:sur ton screen çà me paraît très bien, bien qu'un peu haut par rapport à ta photo référence.

C'est la séparation des deux portes de cabine qui est un peu haute sur le modèle Fg par rapport à la photo réf. J'ai donc dû remonter la poignée pour ne pas qu'elle tombe sur la jointure des deux portes. Je peux peut-être l'abaisser un tout petit peu mais ça n'ira pas loin.

Au vu de tes screens de Blender, tu modélises les animations (rotation, déplacement ...) sous Blender ou par tâtonnements avec le code xml et Fg (ce que je fais) ?

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Message  Patten le Mar 27 Jan 2015 - 20:21

clm76 a écrit:
Patten a écrit:sur ton screen çà me paraît très bien, bien qu'un peu haut par rapport à ta photo référence.

C'est la séparation des deux portes de cabine qui est un peu haute sur le modèle Fg par rapport à la photo réf. J'ai donc dû remonter la poignée pour ne pas qu'elle tombe sur la jointure des deux portes. Je peux peut-être l'abaisser un tout petit peu mais ça n'ira pas loin.

Au vu de tes screens de Blender, tu modélises les animations (rotation, déplacement ...) sous Blender ou par tâtonnements avec le code xml et Fg (ce que je fais) ?

Je n'ai que peu fait d'animation, rien que du basique, çà ne me passionne pas plus que çà.

Pour plus complexe, je t'ai donné plus haut le lien d'un tutoriel de Clément le script fg2_blender fait çà pour toi:

https://equipe-flightgear.forumactif.com/t1136-fg2blender-poser-des-armatures#20881

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Message  clm76 le Mer 28 Jan 2015 - 1:06


Bon, en attendant d'étudier de manière plus approfondie le tutoriel de Clément, j'ai animé l'ouverture des portes de la cabine en cliquant sur la poignée intérieure quand on est dans la cabine et sur la poignée extérieure quand on est sur le tarmac.
On verra plus tard pour une animation plus élaborée... Sleep

J'en ai profité pour rectifier les axes d’ouverture des portes intérieures qui n'étaient pas identiques à celles d'ouverture extérieures ce qui introduisait le décalage que j'avais noté sur un screen précédent.


C'est pushé.

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Message  clm76 le Ven 30 Jan 2015 - 12:18

L'éclairage de cabine est fonctionnel et dirigé sur les 2 tablettes amovibles. Il est commandé par le bouton sur le tableau de bord.

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s16


Toutefois, je m'aperçois qu'il y a un problème de transparence sur une partie du fuselage : la partie avant est bien opaque, mais pas la partie supérieure arrière qui est transparente (on voit l'éclairage des tablettes à travers la carlingue).

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s11

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Message  Patten le Ven 30 Jan 2015 - 15:25

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Bien, merci.

clm76 a écrit:L'éclairage de cabine est fonctionnel et dirigé sur les 2 tablettes amovibles. Il est commandé par le bouton sur le tableau de bord.
Toutefois, je m'aperçois qu'il y a un problème de transparence sur une partie du fuselage : la partie avant est bien opaque, mais pas la partie supérieure arrière qui est transparente (on voit l'éclairage des tablettes à travers la carlingue).

Je viens de vérifier le sens des normales, tout est OK sur la cabine, et le fuselage:

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_566490Capturedu20150130114234

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_992673Capturedu20150130114643

À mon humble avis, c'est pas un problème de transparence, mais de réglage Rembrandt, déjà évoqué, l'éclairage du tableau "traverse" aussi le fuselage (du reste pas mal d'avion Rembrandt Ready sont dans le même cas:

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_482212Capturedu20150130120728

À noter que l'éclairage du tableau est dans le même cas de figure.

Avec simplement:
Code:
<exponent>30</exponent>
 <near-m>0.1</near-m>
 <far-m>1.30</far-m>
 <cutoff>50</cutoff>

On arrive à çà:

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_182244Capturedu20150130131705

Mais la zone éclairée change, voir peut-être du coté de l'origine du spot?.

AEROSTAR 700 - Page 8 Mini_218714Capturedu20150130131718

Bref, c'est qu'une histoire de réglage idoine AMA.


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Message  clm76 le Ven 30 Jan 2015 - 19:16


Je pense quand même qu'il y a un problème lié soit au fuselage extérieur, soit au fuselage intérieur : Si je déplace les cônes de lumière vers l'avant de l'appareil, avant le 1er des 3 hublots, on ne voit plus les cônes de lumière.

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s12

Si je les déplace vers l'arrière, on les voit. On voit d'ailleurs bien la limite de visibilité sur un de mes screens précédents.

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Message  clm76 le Sam 31 Jan 2015 - 11:35


Je retire ce que je viens d'écrire. Après de multiples essais et en remplaçant le fuselage par un banal cube j'ai le même souci. C'est d'ailleurs bizarre cette frontière très nette entre le vu et le caché.

J'ai porte donc mon attention sur les paramètres des cônes de lumière notamment sur la géométrie et sur les codes "near" "far" et "cutoff" qui font qu'on les voit de l'extérieur ou non. Le paramétrage doit être ajusté très finement.

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Message  Patten le Sam 31 Jan 2015 - 14:49

Salut à tous, salut Christian,

Des normales inversées, ou un canal alpha auraient étés détectés depuis longtemps si le soucis venait d'une hypothétique transparence (très localisée du reste).

C'est juste un soucis de réglages Rembrandt, je me souviens d'avoir pas mal galéré pour la même chose pour le DHC6.

Ce qu'il y a de bien avec FG, c'est que l'on apprend tous les jours dans divers domaines, et la recherche de solution est tout bénef pour les développements à venir, d'ailleurs, dès que tu auras trouvé la solution, l'éclairage du tableau de bord est dans le même cas... Embarassed

Une piste à creuser est-ce que les normales des cônes de lumière sont bien orientées? (à mon avis oui, d'après le rendu).

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Message  clm76 le Dim 1 Fév 2015 - 21:23

Bonsoir,

C'est maintenant ok pour les cabin-lights et l'éclairage du tableau de bord. Ça ne déborde plus !...   Double pouce en l\'a
Après de multiples essais, j'ai fini par comprendre le fonctionnement de l'éclairage avec Rembrandt.

AEROSTAR 700 - Page 8 Fgfs-s13

C'est pushé.

Je vais pouvoir m'occuper maintenant d'une animation plus sophistiquée des poignées de portes. study

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Message  clm76 le Sam 14 Fév 2015 - 12:37

Bonjour à tous

Un peu débordé ces temps-ci, mais ça y est ... les poignées des portes de la cabine sont animées et, tant que j'y étais, j'en ai profité pour animer aussi le frein de parking.

C'est pushé.

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