Le DHC4 Caribou
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Alexis
Viktor Pougatchev
6 participants
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Le DHC4 Caribou
Salut à tous!!
J'ai commencé il y a peu à améliorer le dhc4 caribou de helijah.
[img][/img]
Je pense que des sites comme wikipédia vous permettrons de vous renseigner sur cet appareil: cliquez ici
Je souhaite le faire tous seul, et l'amener le plus loin que je peu. Toutefois je suis très ouvert à la critique, c'est important!! J'ai commencé par m'occuper du cockpit (et notamment du panel cliclable, des OSGhotspot) Ainsi toute la séquence de démarrage est réalisable juste en "touchant les boutons"...
J'ai de la doc (le manuel de vol de l'USAF, de De Hadvilland, etc...)
Voici où j'en suis:
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
Je continue de travailler là-dessus, je laisse tomber le 757-200 (au moins pour l'instant...)
Amicalement Viktor
J'ai commencé il y a peu à améliorer le dhc4 caribou de helijah.
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Je pense que des sites comme wikipédia vous permettrons de vous renseigner sur cet appareil: cliquez ici
Je souhaite le faire tous seul, et l'amener le plus loin que je peu. Toutefois je suis très ouvert à la critique, c'est important!! J'ai commencé par m'occuper du cockpit (et notamment du panel cliclable, des OSGhotspot) Ainsi toute la séquence de démarrage est réalisable juste en "touchant les boutons"...
J'ai de la doc (le manuel de vol de l'USAF, de De Hadvilland, etc...)
Voici où j'en suis:
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Je continue de travailler là-dessus, je laisse tomber le 757-200 (au moins pour l'instant...)
Amicalement Viktor
Viktor Pougatchev- Expert sur cerfs-volants
- Messages : 67
Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 28
Localisation : LFNH (carpentras)
Re: Le DHC4 Caribou
Salut,
Le Caribou est un animal assez bien documenté, je pense que tu as de quoi te faire plaisir.
Bon courage !
Le Caribou est un animal assez bien documenté, je pense que tu as de quoi te faire plaisir.
Bon courage !
Re: Le DHC4 Caribou
Super!!!
Il va falloir qui je finisse la livré RCAF que j'avais commencer il y à un bout de temps. Il me fera plaisir de l'héberger sur FlightGear Canada
Il va falloir qui je finisse la livré RCAF que j'avais commencer il y à un bout de temps. Il me fera plaisir de l'héberger sur FlightGear Canada
Re: Le DHC4 Caribou
Salut Tigre,
Au début j'étais parti pour faire un C7-a de L'USAF, mais leurs nez radar, les défigurent vachement... Du coup je vais plutôt commencer par un dhc4a de la RAAF, un Australien donc. Vive le Commonwealth...
Pour ta livrée canadienne, attends un peu car je compte refaire toutes les UVmap extérieurs... Avec le script de rené!
Et sinon je pense que j'aurais bien besoin de votre aide, pour le FDM: alors que c'est un avion STOL (décollage et atterrissages courts) il faut pour cette version virtuel une longue, longue piste de 2 à 3 km... Autant dire qu'il a un gros problème de frein!
Amicalement
Au début j'étais parti pour faire un C7-a de L'USAF, mais leurs nez radar, les défigurent vachement... Du coup je vais plutôt commencer par un dhc4a de la RAAF, un Australien donc. Vive le Commonwealth...
Pour ta livrée canadienne, attends un peu car je compte refaire toutes les UVmap extérieurs... Avec le script de rené!
Et sinon je pense que j'aurais bien besoin de votre aide, pour le FDM: alors que c'est un avion STOL (décollage et atterrissages courts) il faut pour cette version virtuel une longue, longue piste de 2 à 3 km... Autant dire qu'il a un gros problème de frein!
Amicalement
Viktor Pougatchev- Expert sur cerfs-volants
- Messages : 67
Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 28
Localisation : LFNH (carpentras)
Re: Le DHC4 Caribou
Salut Viktor,
Laisse-moi savoir quand le nouveau "paintkit" sera disponible...Pour le FDM les performances devraient être assez similaires au DHC-6, j'inclus deux vidéos qui montrent bien ses performances.
Laisse-moi savoir quand le nouveau "paintkit" sera disponible...Pour le FDM les performances devraient être assez similaires au DHC-6, j'inclus deux vidéos qui montrent bien ses performances.
Re: Le DHC4 Caribou
Salut à tous les amis!
Cela fait longtemps que je ne suis pas venu, mais je continue quand même le travail dans lequel je me suis lancé!
En fait il y a quelques jours j'ai vu le post de Patten sur le tu154b, j'ai essayé la bête et je me suis dit que je devais faire aussi bien (j'ai pour habitude de placer la barre tjrs trop haut ...)
Plutôt que du blabla voici quelques images:
" />
" />
" />
" />
Bon j'ai quasiment fini la planche de bord pilote, reste encore les instruments moteur/système et la console centrale.
En revanche j'aurais besoin de vos lumières pour tous ce qui sera FDM, Système nasal, mais aussi pour le fonctionnement de certains instruments (le tacan me pose problème, je ne sais pas vraiment comment ça marche...) En suite le FDM est très simpliste à mon gout... Je compte faire toute la 3d avant e m'attaquer aux système/FDM. Je compte représenter un appareil de l'USAF (cad un C-7A, possédant un nez radar), en somme un avion qui a servit, même un avion usé, comme on le constate sur les photos...
Mais rassurez-vous je compte, dans un avenir plus ou moins proche, faire une version Australienne, Canadienne....
Amicalement Viktor!
Cela fait longtemps que je ne suis pas venu, mais je continue quand même le travail dans lequel je me suis lancé!
En fait il y a quelques jours j'ai vu le post de Patten sur le tu154b, j'ai essayé la bête et je me suis dit que je devais faire aussi bien (j'ai pour habitude de placer la barre tjrs trop haut ...)
Plutôt que du blabla voici quelques images:
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Bon j'ai quasiment fini la planche de bord pilote, reste encore les instruments moteur/système et la console centrale.
En revanche j'aurais besoin de vos lumières pour tous ce qui sera FDM, Système nasal, mais aussi pour le fonctionnement de certains instruments (le tacan me pose problème, je ne sais pas vraiment comment ça marche...) En suite le FDM est très simpliste à mon gout... Je compte faire toute la 3d avant e m'attaquer aux système/FDM. Je compte représenter un appareil de l'USAF (cad un C-7A, possédant un nez radar), en somme un avion qui a servit, même un avion usé, comme on le constate sur les photos...
Mais rassurez-vous je compte, dans un avenir plus ou moins proche, faire une version Australienne, Canadienne....
Amicalement Viktor!
Viktor Pougatchev- Expert sur cerfs-volants
- Messages : 67
Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 28
Localisation : LFNH (carpentras)
Re: Le DHC4 Caribou
Félicitations!
Le TACAN fonctionne un peu comme le VOR. Avec des fréquences différentes et il serait plus précis, ben oui c'est pour les militaires
Dans Fg le suivi de radiales n'est implémenté que pour les NAV. Mais avec un peu de nasal ça devient possible aussi pour le TACAN.
C'est dans""nav_scripts.nas" pour le A10 et dans "instruments.nas" pour le F14b, il y en a sûrement d'autres...
Un peu de lecture
http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=2&sqi=2&ved=0CCIQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.checksix-forums.com%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D15428%26d%3D1221243110&rct=j&q=TACAN&ei=v80xTrTgKNDMswaAvI3pBg&usg=AFQjCNH2IBEdcuzJsQJ7geRQFwmaWEGEfQ&cad=rja
http://ffw01.fr/documents/interne/divers/Tacan.pdf
Amicalement.
Le TACAN fonctionne un peu comme le VOR. Avec des fréquences différentes et il serait plus précis, ben oui c'est pour les militaires
Dans Fg le suivi de radiales n'est implémenté que pour les NAV. Mais avec un peu de nasal ça devient possible aussi pour le TACAN.
C'est dans""nav_scripts.nas" pour le A10 et dans "instruments.nas" pour le F14b, il y en a sûrement d'autres...
Un peu de lecture
http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=2&sqi=2&ved=0CCIQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.checksix-forums.com%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D15428%26d%3D1221243110&rct=j&q=TACAN&ei=v80xTrTgKNDMswaAvI3pBg&usg=AFQjCNH2IBEdcuzJsQJ7geRQFwmaWEGEfQ&cad=rja
http://ffw01.fr/documents/interne/divers/Tacan.pdf
Amicalement.
F-Sig- Pilote d'hélico
- Messages : 993
Date d'inscription : 21/09/2010
Age : 76
Localisation : LFIM - LFBT
Re: Le DHC4 Caribou
Merci F-Sig, c'est très interssant et ça m'éclaire un peu sur le fonctionnement de cet instrument...
Je continue les modélisations, pour que la PAF est bientôt un appareil STOL, pour se poser partout:clown: !
Amicalement Viktor!
Je continue les modélisations, pour que la PAF est bientôt un appareil STOL, pour se poser partout:clown: !
Amicalement Viktor!
Viktor Pougatchev- Expert sur cerfs-volants
- Messages : 67
Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 28
Localisation : LFNH (carpentras)
Re: Le DHC4 Caribou
Petite question les amis
Les glaces des instruments utiles ou inutiles, je parle bien sûr dans l'optique de transformer un jour mon appareil pour rembrant.
Il ne faut pas oublier la lisibilité des instruments en vol.
Dites-moi votre avis sur ce point, car je ne sais que décider, alors que je travail actuellement sur les instruments!
Amicalement!
Les glaces des instruments utiles ou inutiles, je parle bien sûr dans l'optique de transformer un jour mon appareil pour rembrant.
Il ne faut pas oublier la lisibilité des instruments en vol.
Dites-moi votre avis sur ce point, car je ne sais que décider, alors que je travail actuellement sur les instruments!
Amicalement!
Viktor Pougatchev- Expert sur cerfs-volants
- Messages : 67
Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 28
Localisation : LFNH (carpentras)
Re: Le DHC4 Caribou
Salut,
La solution qu'on a adopté ici : laissé le choix à l'utilisateur
Regarde les DR400 jsbsim 120 et 180 et aussi le dauphin, ils ont tous une case à cocher/décocher à souhait pour afficher/masquer les vitres d'instruments.
Les Cap10 B et C on sans doute ça aussi j'ai pas regardé depuis un bout.
Comme ça tu as pas à faire de choix
Amicalement,
Clément
La solution qu'on a adopté ici : laissé le choix à l'utilisateur
Regarde les DR400 jsbsim 120 et 180 et aussi le dauphin, ils ont tous une case à cocher/décocher à souhait pour afficher/masquer les vitres d'instruments.
Les Cap10 B et C on sans doute ça aussi j'ai pas regardé depuis un bout.
Comme ça tu as pas à faire de choix
Amicalement,
Clément
Dernière édition par F-JJTH le Mar 10 Sep 2013 - 19:30, édité 1 fois
Re: Le DHC4 Caribou
Merci Clément j'y penserais, vu que je dois tous recommencer, après une erreur, j'ai perdu tous les instruments, textures, xml que j'avais fait!
Il me reste tout la modélisation, mais beaucoup de chose sont à refaire...
Amicalement Eric
Il me reste tout la modélisation, mais beaucoup de chose sont à refaire...
Amicalement Eric
Viktor Pougatchev- Expert sur cerfs-volants
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Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 28
Localisation : LFNH (carpentras)
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