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Appontage facile pour apprendre

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Appontage facile pour apprendre  Empty Appontage facile pour apprendre

Message  Tomcatter Lun 6 Juin 2011 - 21:38

Donc comme le titre l'indique c'est pour les appontages J'ai découvert il y a pas longtemps que sur le porte avion Clemenceau de Flightgear il y a toute l'approche d'indiquer

Appontage facile pour apprendre  Fgfs-s19

Appontage facile pour apprendre  Fgfs-s20

Appontage facile pour apprendre  Fgfs-s21
A la fin ca donne un appontage presque parfait
Appontage facile pour apprendre  Fgfs-s11

Je sais pas si vous le savez donc je le poste.
Bon appontages a vous

Amicalement,
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Message  fly Mar 7 Juin 2011 - 18:30

Alors là c'est une grosse découverte !!
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Message  BF908 Mer 15 Juin 2011 - 2:55

Je ne sais pas si c'est ironique mais en tout cas je vous post cette petite video pour mieu comprendre comment sa marche... En sachant tous ça on y arrive mieu, CROYEZ MOI Razz !




Edit: au moment ou je post ça mes balises video ne fonctionnent pas, a vot' bon coeur m'sieur dames !
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Message  JM-26 Mer 15 Juin 2011 - 10:52

Excellente vidéo, pleine d'enseignement.
Je me pose une question, ils récupèrent les élingues qui tombent à l'eau après le catpultage ?

Amicalement,
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Message  Patten Mer 15 Juin 2011 - 11:50

Très bonne vidéo en effet, merci.

On ressent bien la "souffrance" du pilote au décollage, ainsi que sa concentration au moment de l'appontage.

@ J-M, on voir l'élingue tomber au bouillon, je crois bien qu'elles sont définitivement perdues (une sorte de Kleenex de mer quoi, un seul usage et on jette).



Very Happy
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Message  JM-26 Mer 15 Juin 2011 - 11:57

patten a écrit:@ J-M, on voir l'élingue tomber au bouillon, je crois bien qu'elles sont définitivement perdues (une sorte de Kleenex de mer quoi, un seul usage et on jette).
Very Happy
Et ben ! ça doit en faire un paquet au fond de la mer !!
Apparemment, ils ont solutionné le problème ( ou plutôt ce gaspillage Smile ) avec les nouveaux systèmes sur Rafale.

Amicalement,
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Message  BF908 Mer 15 Juin 2011 - 23:20

JM -> Non malheureusement on parle de polution par le kerozen mais effectivement l'elingue est deffinitivement perdu. En effet, depuis les nouveaux systemes (Rafales, E-2C, F14 et j'en passe) le probleme est resolue mais sa fait quand meme un paquet de tonne d'acier qui on fait plouf No
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Message  BF908 Mer 15 Juin 2011 - 23:25

patten a écrit:On ressent bien la "souffrance" du pilote au décollage, ainsi que sa concentration au moment de l'appontage.

J'aprouve, on sent presque les 8G qu'il prend au catapultage et le soulagement du pilote quand il a reussi et surtout a evité de passer pour un pas doué Razz
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Message  Tomcatter Jeu 16 Juin 2011 - 11:48

http://www.aeronavale-porteavions.com/viewtopic.php?f=73&t=1335

Elingues, holdback, les éléments de catapultages

Des petites précisions qui pourrais répondre a vos questions

http://www.aeronavale-porteavions.com/viewtopic.php?f=70&t=1186

Catapultes: Des précision sur la catapulte a vapeur
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Message  BF908 Jeu 16 Juin 2011 - 13:00

Relativement bien fait, merci !
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Message  Tomcatter Lun 20 Juin 2011 - 20:30



Voilà la vidéo d'un appontage sur le Clem
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Message  sohe Lun 20 Juin 2011 - 20:46

BF908 a écrit:Je ne sais pas si c'est ironique mais en tout cas je vous post cette petite video pour mieu comprendre comment sa marche... En sachant tous ça on y arrive mieu, CROYEZ MOI Razz !




Edit: au moment ou je post ça mes balises video ne fonctionnent pas, a vot' bon coeur m'sieur dames !

Très belle vidéo, les caméra embarquées ont superbe on se rend bien compte de "la tarte" que prennent les pilotes au catapultage et à l'appontage, les images tournées de nuit sont magnifique avec la post-combustion c'est toujours aussi impressionnant à voir.

Cordialement,

PS: ça donne envie de tenter dans FG.
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Message  BF908 Lun 20 Juin 2011 - 20:54

Vindiousse, j'avais le souvenir d'un gregory un peu plus doué en appontage dis donc ^_^ ! que t'es t il arrivé sur le premier ? souris capricieuse ?
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Message  algajojo Lun 20 Juin 2011 - 23:56

question bête : comment trouver le clem ????

amicalement
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Message  Tomcatter Mar 21 Juin 2011 - 0:05

algajojo a écrit:question bête : comment trouver le clem ????

Ba moi pour le trouver je décolle directement decu donc pas de problème.
Sinon il y a le Tacan qui peut t'aider. Je crois que c 026Y mais je suis po sur.

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Message  algajojo Mar 21 Juin 2011 - 0:07

tomcatter a écrit:
algajojo a écrit:question bête : comment trouver le clem ????

Ba moi pour le trouver je décolle directement decu donc pas de problème.
Sinon il y a le Tacan qui peut t'aider. Je crois que c 026Y mais je suis po sur.

Grégory
pas con ça !!!!!
j'ai essayé de le mettre à la place d'un aéroport (dans le bas de la fenetre de démarrage) mais ça marche pas Suspect
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Message  JM-26 Mar 21 Juin 2011 - 0:46

Y a pas un scenario qui le place au large de Toulon ?

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Message  Tomcatter Mar 21 Juin 2011 - 11:03

algajojo a écrit:j'ai essayé de le mettre à la place d'un aéroport (dans le bas de la fenetre de démarrage) mais ça marche pas Suspect

Pense a l'activer dans les scenario Puis place le nom dans la case porte avion en bas tu devrais être placer deçu
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Message  Patten Mar 21 Juin 2011 - 14:08

En décollant de Saint Pierre de Pierrefonds sur l'ile de la Réunion (FMEP), je vous ai mis le Nimitz pour vos entraînements à l'appontage.

e050s30:
http://mirrors.ibiblio.org/pub/mirrors/flightgear/ftp/Scenery-1.0.1/e050s30.tgz

http://www.flightgear.org/Downloads/scenery-1.0.1.html

En faisant un tour plus dans les terres, vous trouverez sur les pentes du volcan du piton de la fournaise d'anciennes coulées de lave.

Ces vallées ne sont pas larges, mais profondes, les parcourir en jet (ou autre) façon guerre des étoiles est assez grisant.

Bons vols.


Christian


Ps: Le Nimitz est statique, et le restera, à vous de gérer les vents, non mais...

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Message  JM-26 Mar 21 Juin 2011 - 14:21

Merci Christian,

Super initiative ! Et puis les iles, ça fait toujours rêver ! Smile

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Message  algajojo Mar 21 Juin 2011 - 20:24

merci Christian
on va aller se balader par là !!!
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Message  Patten Mer 22 Juin 2011 - 11:39

Bonjour tout le monde,

Désolé si hier soir vous n'avez pas trouvé le porte avions, mais un orage a encore sévit au dessus de chez nous, et j'ai préféré arrêter les PC.

Si il n'y a pas de surchauffe, il sera à La Réunion toute la journée.

Bons vols à tous.


Christian
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Message  Tomcatter Mer 22 Juin 2011 - 12:52

Merci Christian pour le PA
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