Je me présente
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Bonjour à tous
Je suis pilote ULM 3 axes (ex BB avion il y a 28ans..). De formation technique , (maitrise MRA), j'ai exercé dans tous les domaines techniques de l'automotive, de la moto à l'auto en passant par le poids lourd, dans les domaine de la R&D, de la compétition, de la réparation et de la distribution.Accessoirement j'enseigne dans des établissements technique et je pratique l'expertise judiciaire (avec une formation en accidentologie (nx2) Vous l'aurez deviné je ne suis plus un lapin de 6 semaines (53 ans) Je suis aujourd'hui et depuis +15 ans consultant auprès des constructeurs automobile ou j'interviens entre autre dans la formation technique et non technique. Pratiquant l'ULM équipé de moteurs Rotax dans leurs grandes majorités, j'ai été désagréablement surpris par l'amateurisme ambiant et pas uniquement celui des amateurs... J'ai donc souhaité me former sur les Rotax Série 9, j'ai découvert qu'il existait une formation mondiale l'iRMT [url=url=http://www.flyrotax.com/services/training.html]iRMT[/url]. Oui mais l’exception Française étant ce qu'elle est, j'ai découvert que ce programme n'était pas déployé en France par le distributeur officiel, ce dernier ne formant que les techniciens d'atelier certifiés (ha bon et les mécanos ULM alors?). J'ai donc recherché un pays francophone ou j'aurais pus suivre ces formations, il n'y en a pas! Qu'a cela ne tienne j'ai recherché dans les pays anglophones et j'ai trouvé mais, pour couvrir la totalité du cursus et à cause du calendrier, j'ai du suivre 2 stages en UK et 3 aux USA mais c'est maintenant choses faites et validées [url=url=http://www.rotaxirmt.com/place/3270/CHRISTOPHE+HUCHET]Kalif HC[/url]. J'ai donc une approche professionnel de la technologie et je fais la différence entre "la vidange" et la "maintenance " ou "le dépannage" et la "réparation". J'ai pus voir sur votre forum que certains d'entre vous ont des activités connexes aux miennes (vectorisation de moteurs par exemple)Vous savez maintenant pourquoi je m’intéresse à vos post. Bien sur je suis tout à fait disposer a aider les membres du forum dans la mesure de mes compétences.
Je suis pilote ULM 3 axes (ex BB avion il y a 28ans..). De formation technique , (maitrise MRA), j'ai exercé dans tous les domaines techniques de l'automotive, de la moto à l'auto en passant par le poids lourd, dans les domaine de la R&D, de la compétition, de la réparation et de la distribution.Accessoirement j'enseigne dans des établissements technique et je pratique l'expertise judiciaire (avec une formation en accidentologie (nx2) Vous l'aurez deviné je ne suis plus un lapin de 6 semaines (53 ans) Je suis aujourd'hui et depuis +15 ans consultant auprès des constructeurs automobile ou j'interviens entre autre dans la formation technique et non technique. Pratiquant l'ULM équipé de moteurs Rotax dans leurs grandes majorités, j'ai été désagréablement surpris par l'amateurisme ambiant et pas uniquement celui des amateurs... J'ai donc souhaité me former sur les Rotax Série 9, j'ai découvert qu'il existait une formation mondiale l'iRMT [url=url=http://www.flyrotax.com/services/training.html]iRMT[/url]. Oui mais l’exception Française étant ce qu'elle est, j'ai découvert que ce programme n'était pas déployé en France par le distributeur officiel, ce dernier ne formant que les techniciens d'atelier certifiés (ha bon et les mécanos ULM alors?). J'ai donc recherché un pays francophone ou j'aurais pus suivre ces formations, il n'y en a pas! Qu'a cela ne tienne j'ai recherché dans les pays anglophones et j'ai trouvé mais, pour couvrir la totalité du cursus et à cause du calendrier, j'ai du suivre 2 stages en UK et 3 aux USA mais c'est maintenant choses faites et validées [url=url=http://www.rotaxirmt.com/place/3270/CHRISTOPHE+HUCHET]Kalif HC[/url]. J'ai donc une approche professionnel de la technologie et je fais la différence entre "la vidange" et la "maintenance " ou "le dépannage" et la "réparation". J'ai pus voir sur votre forum que certains d'entre vous ont des activités connexes aux miennes (vectorisation de moteurs par exemple)Vous savez maintenant pourquoi je m’intéresse à vos post. Bien sur je suis tout à fait disposer a aider les membres du forum dans la mesure de mes compétences.
Shadok- Nouveau
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