Citation X

La "fourchette" de propriétés pour "positive-climb" et "gear up" est vraiment mince, le son n'est parfois pas "joué", c'est une fourchette à une dent .
Séparer les 2 annonces en 2 fichiers .wav au lieu d'un serait moins restrictif AMA.

Je ne sais pas s'il faut séparer les deux sons ...  Par contre, je peux modifier certaines valeurs de propriétés pour que "positive climb" et "gear up" soient audibles.
J'ai quand même vu qu'il y avait une erreur dans les propriétés d'altitude :

Code:

   <callout>
        <name>Positive climb rate</name>
        <mode>once</mode>
        <type>avionics</type>
        <path>Aircraft/CitationX/Sounds/proc.wav</path>
        <condition>
            <and>
         .......
                <less-than>
                    <property>instrumentation/gps/indicated-altitude-ft</property>
                    <value>300</value>
                </less-than>
         .......
                 <less-than>
                    <property>instrumentation/gps/indicated-altitude-ft</property>
                    <value>500</value>
                </less-than>
            </and>
        </condition>
    </callout>


Je regarde cela ce soir.

J'avais dans l'idée de séparer le " gear up" pour l'entendre en cas de remise de gaz par exemple' et de créer un "gear down".
Çà ne coûte rien de faire le test.

J'avais dans l'idée de séparer le " gear up" pour l'entendre en cas de remise de gaz par exemple' et de créer un "gear down".
Çà ne coûte rien de faire le test.

Effectivement, ça ne coûte rien d'essayer ...

J'ai corrigé l'erreur dans le fichier xml.

Bonjour à tous, bonjour Christian,

clm76 a écrit:....................

Effectivement, ça ne coûte rien d'essayer ...

................

Voilà, j'ai créé des annonces du copilote pour tester, dis moi ce que tu en penses.
Avec un casque, çà le fait bien, mais je suis peut-être subjectif...
Le son p-climb n'est pas "joué", en tous cas avec ma façon de décoller.

Bonjour à tous, Bonjour Christian,

aie,aie,aie !!!  J'ai m...dé lamentablement en faisant un commit (sans push) alors que je n'avais pas vu que tu avais apparemment effectué des modifs sur les mêmes fichiers sons que moi.

Comme je n'arrivais pas à m'en sortir avec git, j'ai supprimé tous les fichiers du Citation X dans mon répertoire et j'ai relancé un "git init" pour réinitialiser mon dépôt git, en y copiant l'ancien fichier "config" pour avoir les URL.
J'ai ensuite lancé un "git pull -r" mais il me semble qu'il recharge tous les avions, vu le nombre d'objets (85531).
Comment ne recharger que le Citation X ?

Bonjour à tous, Bonjour Christian,

clm76 a écrit:...............................................
Comment ne recharger que le Citation X ?

Je n'en ai pas la moindre idée, désolé.
Laisse venir le troupeau d'avions, le CitationX arrivera bien, si il n'y est pas (il n'y a pas de raison), je pusherai une sauvegarde de celui-ci.
Je te conseille de t'abonner au flux de Sourceforge, à chaque modif tu reçois un mail en temps réel.
Tu coches les 10 premières cases après connexion ici:
https://sourceforge.net/auth/subscriptions/

Tout compte fait, comme c'était vraiment trop long à tout charger, j'ai été cherché de la doc sur git et j'ai trouvé comment annuler un commit qui n'a pas été pushé:

git reset --hard HEAD~1
puis: git pull

et ... abracadabra ... tout est redevenu dans l'ordre. ouf !!!

Bonjour à tous,

Bon, maintenant que tout est rentré dans l'ordre, J'ai modifié le démarrage-arrêt de l'APU pour qu'il soit ... plus normal !

J'ai également modifié le codage des sons gear-up et gear-down. En ce qui concerne le gear-down, je n'ai pas réussi à l'enlever  au lancement de l'avion. Pas facile de trouver une propriété qui le bloque au lancement.

Je trouve aussi que les sons 80knots,v1 et vr devraient être un peu plus forts, comme le gear-up ou down. On les entend difficilement lors du roulage.

Bonjour à tous,

Pour les sons, je trouve aussi qu'il y a des ajustements de volume à faire.
Je patauge pour faire apparaître les animations des déflecteurs (?) pour le reverse des réacteurs lors d'un replay.
J'ai masqué l'affichage du callsign qui masquait l'immatriculation sur les livrées.

Bonsoir Christian,

Je patauge pour faire apparaître les animations des déflecteurs (?) pour le reverse des réacteurs lors d'un replay.

Eh ben on est deux !!!  
J'ai pas réussi non plus. Elle échappe au multiplay alors que le speedbrake fonctionne bien sur le replay et le codage est quasiment le même...
Exemple : on met la reverse puis on la supprime, on sauvegarde. On met la reverse et on lance le replay : pendant le replay, la reverse reste mise, ce qui me fait dire qu'elle est hors de contrôle du multiplay. Pourquoi ? mystère !!! ... à creuser

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Bingo !!! j'ai trouvé : ajout de l'item "<Flight-recorder>" dans le "CitationX-set.xml".
Et merci aux créateurs du Citation II.

[Edit] Le bouton de test de l'APU est encodé.

Bonjour à tous, bonjour Christian,
En étant patient, on arrive à trouver de la doc...
Gen1 et gen2 génèrent du son.

Bonsoir Christian,

Aurais-tu un voyant vert et un voyant rouge de disponible pour insérer à coté de l'interrupteur "Stby Pwr" ? Je mettrai le code adéquat.
.

Pour les sons, j'adore la voix de l’hôtesse et son "Welcome on board"  

Gen1 et gen2 génèrent du son.

Oui, reste à en trouver...

Au sujet du Callsign, je pense qu'on pourrait (toi ou moi) modifier les liveries pour supprimer les callsigns d'origine. Qu'en penses-tu ?

Concernant l'APU, je continue à l'implémenter avec la doc que j'ai (j'avais aussi trouvé la première vidéo que tu a postée).

Ok, je regarde ce que je peux faire pour les voyants, et pour le son des Gen, c'est proche du son d'un décapeur thermique, çà devrait le faire avec audacity...  .

Je suis à la recherche des textes des plaques en rouge ici:

Je suis à la recherche des textes des plaques en rouge ici:

Les deux plaques sont celles du Data Loader. Celles du dessus est le Data Load Switch :

Si tu n'arrive pas à lire les marquages, je te les enverrai.

La plaque du dessous n'a aucune indication, c'est le boîtier du Data Loader.

Bonsoir à tous, bonsoir Christian,

clm76 a écrit:Bonsoir Christian,

Aurais-tu un voyant vert et un voyant rouge de disponible pour insérer à coté de l'interrupteur "Stby Pwr" ? Je mettrai le code adéquat.
.
........................................................
.

Fait.

Code:

name "light-G-off"
name "light-G-on"
name "light-R-off"
name "light-R-on"


Pushé.
Je suppose que tu as le même message dans ta console...

Code:

Cannot find Nasal script 'Aircraft/CitationX/Models/Instruments/CDU/Procedures/SaveFlp.nas' for module 'procedures'.


In progress...

clm76 a écrit:Bonsoir Christian,
..................

Gen1 et gen2 génèrent du son.

Oui, reste à en trouver...

Au sujet du Callsign, je pense qu'on pourrait (toi ou moi) modifier les liveries pour supprimer les callsigns d'origine. Qu'en penses-tu ?
.............

Des sons sont pushés (à attribuer ).

[EDIT]Démarrent-ils avec bat1, ou avec gen1, j'ai un doute...?

Code:

gen-start.wav
gen.wav

Concernant les livrées, elles proviennent de la bibliothèque de FG, n'y touchons pas, c'est sans doute des livrées existantes.

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Le son des générateurs est ok. Démarrage avec Bat1 et LH gen ou RH gen.

Le bouton STDBY PWR est fonctionnel ainsi que les voyants. Bouton 0 (gauche souris) pour "ON" et bouton 1 (centre souris) pour "TEST".
Je me demande à ce sujet s'il ne faudrait pas créer des rectangles autour du bouton pour le manipuler plus aisément avec uniquement le bouton 0, comme on avait sur l'Aérostar. Qu'en penses-tu ?

Le test de l'APU a été modifié comme sur la vidéo de démarrage de l'APU.

Bonjour à tous, bonjour Christian,

clm76 a écrit:Bonjour à tous, bonjour Christian,

Le son des générateurs est ok. Démarrage avec Bat1 et LH gen ou RH gen.

Le bouton STDBY PWR est fonctionnel ainsi que les voyants. Bouton 0 (gauche souris) pour "ON" et bouton 1 (centre souris) pour "TEST".
Je me demande à ce sujet s'il ne faudrait pas créer des rectangles autour du bouton pour le manipuler plus aisément avec uniquement le bouton 0, comme on avait sur l'Aérostar. Qu'en penses-tu ?

Le test de l'APU a été modifié comme sur la vidéo de démarrage de l'APU.

Je trouve aussi que les boutons ne sont pas très accessibles.
J'ai repositionné l'axe de rotation du switch STDBY PWR.
Une suggestion, provoquer l'arrêt des sons des gen une fois que la turbine concernée est à 70?.
Harmonisation des matérials, panel, et flightdeck n'ont plus que 2 matérials, et la cabine un seul.
J'ai aussi pushé une texture intérior.png en 2048*2048 pour que tu testes (je n'utilise que ce format chez moi, sans soucis).
À priori, elle paraît lourde, mais elle comprend le panel, le flightdeck, et le pedestal, donc au final, c'est pas plus lourd que si ces parties étaient chacune dans un dossier, avec leurs propres textures.

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Une suggestion, provoquer l'arrêt des sons des gen une fois que la turbine concernée est à 70?.

ok, c'est fait.

J'ai repositionné l'axe de rotation du switch STDBY PWR.

Merci.

J'ai aussi pushé une texture intérior.png en 2048*2048 pour que tu testes (je n'utilise que ce format chez moi, sans soucis).

Ça me va très bien.
Très bien aussi l'affichage des croix sur les écrans au démarrage... et le reste.

Bonsoir à tous, bonsoir Christian,

J'ai les pupilles en 16/9ème, et la tablette graphique qui fume, mais çà valait le coup (enfin je trouve     ) .


Les switchs de l'APU n'émettent pas de clic chez moi.

Bonsoir à tous, bonsoir Christian,

Y a pas à dire, tu es un artiste !!!...

Les switchs de l'APU n'émettent pas de clic chez moi.

Je regarde.

[img][/img]

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Un chef d’œuvre le CDU !!!  

Le bouton de démarrage de l'APU a été modifié : vers le haut = démarrage, vers le bas = arrêt. Pour le démarrage, click gauche de la souris sur le bouton ou sur le marquage "APU START".
Pour l'arrêt, bouton gauche souris sur le marquage "STOP". Dans les deux cas le bouton revient de lui-même en position centrale.


Si ça te convient, je pourrais faire de même pour le bouton STDBY POWER et d'autres du même genre.

Bonjour à tous, bonjour Christian,

Je ne sais pas si le CDU est un chef d’œuvre, mais en 512*512, difficile avec mes compétences de faire plus réaliste .
Concernant les switchs de l'APU, çà me va bien.
Je n'ai toujours pas compris pourquoi je n'avais pas de son de click et que maintenant je l'ai (c'est le principal, mais j'aime bien comprendre .

Code:

    <click>
        <name>click1</name>
        <path>Sounds/click.wav</path>
        <type>avionics</type>
        <condition>
            <property>sim/sound/click</property>
        </condition>
    </click>

L'APU n'était pas pris en compte dans l'avionic?.

Sinon, tant qu'on est dans les switchs, après inventaire (chaud à lister), je verrais bien des switchs ressemblant à la réalité en lieu et place, ils ont en plus l'avantage d'être plus facilement accessibles.



Dis moi quoi ...