DHC 6 300 Twin Otter
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Viktor Pougatchev
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Merci de l'explication, je vais avancer
Alors le lien aux fichier changés de l'avion dhc6. Tous les deux sont de répertoire "Models".
Dans "DHC6.xml" ce sont de lignes 930-946, ou j'ai changé l'axe de rotation et l'angle de porte "LRdoor-frt", dans le "cabin.ac" c'est reconstruction de l'objet "Baggage.door" et son "UVremapping"
http://www.edisk.cz/adresar/9c01ff46901eade99a7f51bd41300e94
Amicalement
Zdenal
Alors le lien aux fichier changés de l'avion dhc6. Tous les deux sont de répertoire "Models".
Dans "DHC6.xml" ce sont de lignes 930-946, ou j'ai changé l'axe de rotation et l'angle de porte "LRdoor-frt", dans le "cabin.ac" c'est reconstruction de l'objet "Baggage.door" et son "UVremapping"
http://www.edisk.cz/adresar/9c01ff46901eade99a7f51bd41300e94
Amicalement
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
désolé,
le lien est mal, je vais trouver le meilleur
Zdenal
le lien est mal, je vais trouver le meilleur
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Concernant l'inversion de poussée des hélices, il me semble que nous avions évoqué le soucis avec JackyB, la fonction existe, mais est perfectible.
La touche delete (Key n=127) le fait, certes pas jusqu'à faire reculer l'avion, mais c'est déjà un début.
dhc6-base.xml:
Je verrais bien la même fonction s'opérer grâce aux manettes de pas d'hélice (les manettes bleues sur l'oh) à partir de 10%, et jusqu'à 0% invertion totale et recul.
Bon, c'est hors de mes compétences, donc si une bonne âme charitable se sent de mettre les doigts dans le cambouis...
Pour info, l'ATR72-500 de Merlion va jusqu'à reculer (touche r ):
http://theomegahangar.flymerlion.org/aircraft.html
La touche delete (Key n=127) le fait, certes pas jusqu'à faire reculer l'avion, mais c'est déjà un début.
dhc6-base.xml:
- Code:
<input>
<keyboard>
<key n="127">
<name>Delete</name>
<desc>Toggle Reversers</desc>
<binding>
<condition>
<equals>
<property>controls/engines/engine[0]/throttle</property>
<value>0</value>
</equals>
</condition>
<command>property-toggle</command>
<property>controls/engines/engine[0]/reverser</property>
</binding>
<binding>
<condition>
<equals>
<property>controls/engines/engine[1]/throttle</property>
<value>0</value>
</equals>
</condition>
<command>property-toggle</command>
<property>controls/engines/engine[1]/reverser</property>
</binding>
</key>
Je verrais bien la même fonction s'opérer grâce aux manettes de pas d'hélice (les manettes bleues sur l'oh) à partir de 10%, et jusqu'à 0% invertion totale et recul.
Bon, c'est hors de mes compétences, donc si une bonne âme charitable se sent de mettre les doigts dans le cambouis...
Pour info, l'ATR72-500 de Merlion va jusqu'à reculer (touche r ):
http://theomegahangar.flymerlion.org/aircraft.html
dhc6 LR-door
Alors cela doit marcher :
http://www.uschovna.cz/en/zasilka/QIRJP89AN5SIZ845-2PJ
Zdenal
http://www.uschovna.cz/en/zasilka/QIRJP89AN5SIZ845-2PJ
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bonjour à tous, bonjour zdenal,
J'ai pu trouver enfin le temps de tester ton travail.
Comment dire...les escaliers sont difficiles d'accès, l'axe d'animation n'est sans doute pas le bon, ceux ci ne se déploient pas chez moi.
Cela a permis de mettre en évidence le fait que portes ouvertes, et volets sortis à fond, cela n'est pas compatible du tout (voir dernière photo), mais cela n'est pas dû à ton travail.
Il semblerait que des vertices de l'escalier sortent de la carlingue (merci Rembrandt d'y mettre en évidence).
Flaps portes ouvertes, çà ne passe pas...
J'ai pu trouver enfin le temps de tester ton travail.
Comment dire...les escaliers sont difficiles d'accès, l'axe d'animation n'est sans doute pas le bon, ceux ci ne se déploient pas chez moi.
Cela a permis de mettre en évidence le fait que portes ouvertes, et volets sortis à fond, cela n'est pas compatible du tout (voir dernière photo), mais cela n'est pas dû à ton travail.
Il semblerait que des vertices de l'escalier sortent de la carlingue (merci Rembrandt d'y mettre en évidence).
Flaps portes ouvertes, çà ne passe pas...
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bon jour a tous
merci Patten de s’emmerder avec mon essai ..
Alors ce qui concerne de l'axe et de l'angle de rotation, le changement est ici :
lignes 930-946 de fichier DHC6.xml de répertoire Models
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>Lrdoor-frt</object-name>
<object-name>Lrdoor-frt.001</object-name>
<property>controls/doors/LR-door/position-norm</property>
<factor>130</factor>
<center>
<x-m>1.44602</x-m>
<y-m>-0.7063</y-m>
<z-m>-0.53175</z-m>
</center>
<axis>
<x>1</x>
<y>0</y>
<z>0</z>
</axis>
</animation>
Voire le "center" et "axis". "factor" fait l'angle, que j'ai adapter. C'est pourquoi j'ai envoyé aussi ce fichier ..
Ce qui concerne de passage des parties de l'escalier hors de fuselage - j' y vais immédiatement. C'est le problème de liveries - je vole sous les couleurs de P.A.F. donc je ne l'ai vue pas
Les deux premiers images - ça veut dire quoi? Je n'ai pas compris.. Il faut changer le texture à gris?
Amicalement
Zdenal
merci Patten de s’emmerder avec mon essai ..
Alors ce qui concerne de l'axe et de l'angle de rotation, le changement est ici :
lignes 930-946 de fichier DHC6.xml de répertoire Models
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>Lrdoor-frt</object-name>
<object-name>Lrdoor-frt.001</object-name>
<property>controls/doors/LR-door/position-norm</property>
<factor>130</factor>
<center>
<x-m>1.44602</x-m>
<y-m>-0.7063</y-m>
<z-m>-0.53175</z-m>
</center>
<axis>
<x>1</x>
<y>0</y>
<z>0</z>
</axis>
</animation>
Voire le "center" et "axis". "factor" fait l'angle, que j'ai adapter. C'est pourquoi j'ai envoyé aussi ce fichier ..
Ce qui concerne de passage des parties de l'escalier hors de fuselage - j' y vais immédiatement. C'est le problème de liveries - je vole sous les couleurs de P.A.F. donc je ne l'ai vue pas
Les deux premiers images - ça veut dire quoi? Je n'ai pas compris.. Il faut changer le texture à gris?
Amicalement
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
zdenal a écrit:Bon jour a tous
Les deux premiers images - ça veut dire quoi? Je n'ai pas compris.. Il faut changer le texture à gris?
Amicalement
Zdenal
Non, c'est pas utile, c'est juste pour montrer ton travail.
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bon jour
voila nouvelle "cabin.ac"
[url= http://www.uschovna.cz/en/zasilka/QI87RGWJGAVICY8Y-FSY/]http://www.uschovna.cz/en/zasilka/QI87RGWJGAVICY8Y-FSY/[/url]
l'escalier caché :
texture gris :
Zdenal
voila nouvelle "cabin.ac"
[url= http://www.uschovna.cz/en/zasilka/QI87RGWJGAVICY8Y-FSY/]http://www.uschovna.cz/en/zasilka/QI87RGWJGAVICY8Y-FSY/[/url]
l'escalier caché :
texture gris :
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Çà me paraît bien, sauf que par précaution, je ne télécharge et n'ouvre jamais de fichiers BIN.
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
le "BIN" c'est juste parce que le fichier est flagué "Executable"
Tu peux le télécharger, puis clic droit->propriété->Décocher le truc qui parle de exécutable. ou alors chmod -x nom_du_fichier
Amicalement,
Clément
Tu peux le télécharger, puis clic droit->propriété->Décocher le truc qui parle de exécutable. ou alors chmod -x nom_du_fichier
Amicalement,
Clément
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Merci, Clement,
toujours des choses a aprendre..
Zdenal
toujours des choses a aprendre..
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bonjour à tous, bonjour Zdenal,
Ton travail est désormais dans le dépôt de la PAF, et dans mon hangar:
Le hangar ICI
Ton travail est désormais dans le dépôt de la PAF, et dans mon hangar:
Le hangar ICI
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Merci à tous que je peux participer au développement de l'avion..
Mais comme j'ai écrit récemment :
je ne peux pas (je ne sais pas) "ciseler" le modèle selon l'original .. Merci de m'aider -suggérer..
Zdenal
Mais comme j'ai écrit récemment :
zdenal a écrit:Je m'ai joué un peu avec la porte arrière gauche de cette fameuse avion. Ce que je n'ai pas réussi, c'est partager les volètes de porte :
voila original :
Deuxième mot - je n'ai pas trouvé le "propertties nod" pour animer la porte bagage.
Quelle est la formule magique pour publier le fichier cabin.ac et dhc6.xml au dépôt du PAF?
je ne peux pas (je ne sais pas) "ciseler" le modèle selon l'original .. Merci de m'aider -suggérer..
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bonjour à tous, bonjour Zdenal,
Qu'entends-tu par "ciseler le modèle selon original"?.
Concernant la porte du compartiment à bagages:
L'animation est commentée à partir de la ligne 967 jusqu'à 982 du Models/DHC6.xml, mais un rapide coup d'oeil dans le systems.nas n'en fait pas état (323-327), une propriété est peut-être à créer (là, je suis largué )...
Si on en force l'ouverture, il en ressort qu'il faut créer un coffre à bagages dans le prolongement du cabin.ac, et modéliser un intérieur de la porte à bagages texturé avec le cabin.png, sinon, on se retrouve comme dans le screen ci dessous, on voit à travers:
Qu'entends-tu par "ciseler le modèle selon original"?.
Concernant la porte du compartiment à bagages:
L'animation est commentée à partir de la ligne 967 jusqu'à 982 du Models/DHC6.xml, mais un rapide coup d'oeil dans le systems.nas n'en fait pas état (323-327), une propriété est peut-être à créer (là, je suis largué )...
Si on en force l'ouverture, il en ressort qu'il faut créer un coffre à bagages dans le prolongement du cabin.ac, et modéliser un intérieur de la porte à bagages texturé avec le cabin.png, sinon, on se retrouve comme dans le screen ci dessous, on voit à travers:
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bon jour, patten, bon jour à PAFmen
pour commencer - "ciseler le modèle selon original" - à l'origine on ouvre seulement la porte avec l'escalier...
c'est pourquoi j'ai passé "des années de recherche scientifique" où j'ai descendu au profondeur de "property tree" et voilà des résultats :
pour ouvrir chaque partie de porte séparément il fallait assigner des fonctions logique et aussi ajouter le nouveau Baggage.door
Alors :
fichier dhc6-base.xml:
lignes 338-349
LR-door -> LR-door-F, LR-door-R et Baggage.door
fichier dhc6.xml, assignement des "controls" aux nouveaux noms
lignes 104-125
fichier /Models/DHC6.xml - adapter l'animation
lignes 930-1007
lignes 1047-1058
fichier /Nasal/systems.nas - définition des nouvelles variables
lignes 323-341
et enfin des effets sonores
fichier /Sounds/dhc6-sound.xml
lignes 397-459
Et bien - je n'ai pas oublié ajouter une "boitte aux bagages" ("baggage" et "Baggage.door.inn") à cabin.ac
Le résultat et le suivant :
tous les fichier concernés sont ici :
http://www.uschovna.cz/en/zasilka/ABVVKNYMDYNLLS48-UR8/
en forme zip avec commentaire "lisezmoi.txt
J'attends la critique
Zdenal
pour commencer - "ciseler le modèle selon original" - à l'origine on ouvre seulement la porte avec l'escalier...
c'est pourquoi j'ai passé "des années de recherche scientifique" où j'ai descendu au profondeur de "property tree" et voilà des résultats :
pour ouvrir chaque partie de porte séparément il fallait assigner des fonctions logique et aussi ajouter le nouveau Baggage.door
Alors :
fichier dhc6-base.xml:
lignes 338-349
LR-door -> LR-door-F, LR-door-R et Baggage.door
- Code:
<LR-door-F>
<open type="bool">0</open>
<position-norm type="double">0</position-norm>
</LR-door-F>
<LR-door-R>
<open type="bool">0</open>
<position-norm type="double">0</position-norm>
</LR-door-R>
<Baggage.door>
<open type="bool">0</open>
<position-norm type="double">0</position-norm>
</Baggage.door>
fichier dhc6.xml, assignement des "controls" aux nouveaux noms
lignes 104-125
- Code:
<!-- rear doors pasenger-->
<vstab x="0" y="0" z="0" length="0.001" chord="0.001">
<stall aoa="16" width="4" peak="1.5"/>
<flap0 start="0" end="0.5" lift="0" drag="0"/>
<control-input axis="/controls/doors/LR-door-F/open" control="FLAP0"/>
<control-output control="FLAP0" prop="/controls/doors/LR-door-F/position-norm"/>
<control-speed control="FLAP0" transition-time="2"/>
<control-input axis="/controls/doors/RR-door/open" control="FLAP1"/>
<control-output control="FLAP1" prop="/controls/doors/RR-door/position-norm"/>
<control-speed control="FLAP1" transition-time="2"/>
</vstab>
<!-- rear door baggage -->
<vstab x="0" y="0" z="0" length="0.001" chord="0.001">
<stall aoa="16" width="4" peak="1.5"/>
<flap0 start="0" end="0.5" lift="0" drag="0"/>
<control-input axis="/controls/doors/LR-door-R/open" control="FLAP0"/>
<control-output control="FLAP0" prop="/controls/doors/LR-door-R/position-norm"/>
<control-speed control="FLAP0" transition-time="2"/>
<control-input axis="/controls/doors/Baggage.door/open" control="FLAP1"/>
<control-output control="FLAP1" prop="/controls/doors/Baggage.door/position-norm"/>
<control-speed control="FLAP1" transition-time="2"/>
</vstab>
fichier /Models/DHC6.xml - adapter l'animation
lignes 930-1007
- Code:
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>Lrdoor-frt</object-name>
<object-name>Lrdoor-frt.001</object-name>
<property>controls/doors/LR-door-F/position-norm</property>
<factor>130</factor>
<center>
<x-m>1.44602</x-m>
<y-m>-0.7063</y-m>
<z-m>-0.53175</z-m>
</center>
<axis>
<x>1</x>
<y>0</y>
<z>0</z>
</axis>
</animation>
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>Lrdoor-rear</object-name>
<object-name>Lrdoor-rear.001</object-name>
<object-name>Lrdoor.glass</object-name>
<property>controls/doors/LR-door-R/position-norm</property>
<factor>-130</factor>
<center>
<x-m>2.546</x-m>
<y-m>-0.758</y-m>
<z-m>0.019</z-m>
</center>
<axis>
<x>0</x>
<y>0</y>
<z>-1</z>
</axis>
</animation>
<animation>
<type>rotate</type>
<object-name>Baggage.door</object-name>
<object-name>Baggage.door.inn</object-name>
<property>controls/doors/Baggage.door/position-norm</property>
<factor>-140</factor>
<axis>
<x1-m>2.96806</x1-m>
<y1-m>-0.71051</y1-m>
<z1-m>0.41084</z1-m>
<x2-m>3.68778</x2-m>
<y2-m>-0.62539</y2-m>
<z2-m>0.41084</z2-m>
</axis>
</animation>
<animation>
<type>pick</type>
<object-name>Lrdoor-frt</object-name>
<object-name>Lrdoor-frt.001</object-name>
<action>
<button>0</button>
<binding>
<command>property-toggle</command>
<property>controls/doors/LR-door-F/open</property>
</binding>
</action>
</animation>
<animation>
<type>pick</type>
<object-name>Lrdoor-rear</object-name>
<object-name>Lrdoor-rear.001</object-name>
<action>
<button>0</button>
<binding>
<command>property-toggle</command>
<property>controls/doors/LR-door-R/open</property>
</binding>
</action>
</animation>
lignes 1047-1058
- Code:
<animation>
<type>pick</type>
<object-name>Baggage.door</object-name>
<object-name>Baggage.door.inn</object-name>
<action>
<button>0</button>
<binding>
<command>property-toggle</command>
<property>controls/doors/Baggage.door/open</property>
</binding>
</action>
</animation>
fichier /Nasal/systems.nas - définition des nouvelles variables
lignes 323-341
- Code:
var update_systems = func {
var lfdoor_pos = getprop("controls/doors/LF-door/position-norm");
var rfdoor_pos = getprop("controls/doors/RF-door/position-norm");
var rrdoor_pos = getprop("controls/doors/RR-door/position-norm");
var lrdoorf_pos = getprop("controls/doors/LR-door-F/position-norm");
var lrdoorr_pos = getprop("controls/doors/LR-door-R/position-norm");
var baggdoor_pos = getprop("controls/doors/Baggage.door/position-norm");
var power = getprop("/controls/switches/master-panel");
flight_meter();
wiper.active();
var wind = getprop("velocities/airspeed-kt");
if(wind>40){
if(getprop("controls/doors/LF-door/open"))setprop("controls/doors/LF-door/open",0);
if(getprop("controls/doors/RF-door/open"))setprop("controls/doors/RF-door/open",0);
if(getprop("controls/doors/LR-door-F/open"))setprop("controls/doors/LR-door-F/open",0);
if(getprop("controls/doors/LR-door-R/open"))setprop("controls/doors/LR-door-R/open",0);
if(getprop("controls/doors/RR-door/open"))setprop("controls/doors/RR-door/open",0);
if(getprop("controls/doors/Baggage.door/open"))setprop("controls/doors/Baggage.door/",0);
}
et enfin des effets sonores
fichier /Sounds/dhc6-sound.xml
lignes 397-459
- Code:
<doors>
<name>lrdoorf</name>
<mode>once</mode>
<path>Sounds/door_close.wav</path>
<condition>
<not>
<property>/controls/doors/LR-door-F/position-norm</property>
</not>
</condition>
<volume>
<property>sim/signals/fdm-initialized</property>
<factor>0.5</factor>
</volume>
<position>
<x>3</x>
<y>-0.5</y>
<z>0.5</z>
</position>
<reference-dist>0.5</reference-dist>
<max-dist>2.0</max-dist>
</doors>
<doors>
<name>lrdoorr</name>
<mode>once</mode>
<path>Sounds/door_close.wav</path>
<condition>
<not>
<property>/controls/doors/LR-door-R/position-norm</property>
</not>
</condition>
<volume>
<property>sim/signals/fdm-initialized</property>
<factor>0.5</factor>
</volume>
<position>
<x>3</x>
<y>-0.5</y>
<z>0.5</z>
</position>
<reference-dist>0.5</reference-dist>
<max-dist>2.0</max-dist>
</doors>
<doors>
<name>baggdoor</name>
<mode>once</mode>
<path>Sounds/door_close.wav</path>
<condition>
<not>
<property>/controls/doors/Baggage.door/position-norm</property>
</not>
</condition>
<volume>
<property>sim/signals/fdm-initialized</property>
<factor>0.5</factor>
</volume>
<position>
<x>3</x>
<y>-0.5</y>
<z>0.5</z>
</position>
<reference-dist>0.5</reference-dist>
<max-dist>2.0</max-dist>
</doors>
Et bien - je n'ai pas oublié ajouter une "boitte aux bagages" ("baggage" et "Baggage.door.inn") à cabin.ac
Le résultat et le suivant :
tous les fichier concernés sont ici :
http://www.uschovna.cz/en/zasilka/ABVVKNYMDYNLLS48-UR8/
en forme zip avec commentaire "lisezmoi.txt
J'attends la critique
Zdenal
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bonjour à tous, bonjour Zdenal,
Je ne lâche pas le morceau, mais des soucis de santé me forcent momentanément à être plus près du lit que du pc.
Ton boulot à l'air super.
Je ne lâche pas le morceau, mais des soucis de santé me forcent momentanément à être plus près du lit que du pc.
Ton boulot à l'air super.
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bon jour patten bonjour a tous
merci pour le compliment en face de l'unité assemblée
Je ne comprends pas, que dans la région avec de tellement bon vins on peut être malade..
J’espère que ce n'est pas grave..
Comme même - je souhaite un prompt rétablissement
Zdenal
merci pour le compliment en face de l'unité assemblée
Je ne comprends pas, que dans la région avec de tellement bon vins on peut être malade..
J’espère que ce n'est pas grave..
Comme même - je souhaite un prompt rétablissement
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Zdenal ton beau travail est désormais dans le dépôt de la PAF, et dans mon hangar, merci.
http://pattenflightgear.wifeo.com/avions.php
http://pattenflightgear.wifeo.com/avions.php
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Salut à tous,
Début de texturage du nouvel escalier de Zdenal:
Pushé sur le dépôt.
Début de texturage du nouvel escalier de Zdenal:
Pushé sur le dépôt.
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Vraiment profi!!
zdenal- Nettoyeur de verrières
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Re: DHC 6 300 Twin Otter
Salut à tous,
Texturage de la soute à bagages de Zdenal.
Pushé sur le dépôt, et dans mon hangar ICI .
Texturage de la soute à bagages de Zdenal.
Pushé sur le dépôt, et dans mon hangar ICI .
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Salut à tous,
Nouvel éclairage Rembrandt moins violent, et arrivée d'un DME dans le DHC6.
Pushé sur le dépôt de la PAF, et mise à jour de mon hangar.
http://pattenflightgear.wifeo.com/dhc6-300-twin-otter.php
Nouvel éclairage Rembrandt moins violent, et arrivée d'un DME dans le DHC6.
Pushé sur le dépôt de la PAF, et mise à jour de mon hangar.
http://pattenflightgear.wifeo.com/dhc6-300-twin-otter.php
Re: DHC 6 300 Twin Otter
Bonjour Patten,
Je suis de la Chine. Désolé pour mon compétence de français.
Merci. Je aime le DHC 6. Mais je ai trois questions.
1. Le IAS AT(automanette) est réaliste? Le plus DHC6 avions ne ont pas autopilote, mais certains ont un Collins Autopilot System. Le Collins Autopilot a un IAS bouton, mais il n'est AT. Il tangue changer la vitesse ("pitch-for-speed" au anglais).
2. La procédure de commencer moteur est étrange... Je pousse le R et L Conditional; le moteurs commencent. Ils ne ont pas besoin "master battery", ou "start" boutons. Pourriez-vous fixer il se il vous plaît?
3.. Je peux changer le ADF fréquence en +10 ou -10, mais je ne peux pas changer il en 1. Il est mon code fixer:
/YOUR/PATH/dhc6/Models/Instruments/radio/ctl62.xml
Je vous remercie bien sincèrement.
Bo
Je suis de la Chine. Désolé pour mon compétence de français.
Merci. Je aime le DHC 6. Mais je ai trois questions.
1. Le IAS AT(automanette) est réaliste? Le plus DHC6 avions ne ont pas autopilote, mais certains ont un Collins Autopilot System. Le Collins Autopilot a un IAS bouton, mais il n'est AT. Il tangue changer la vitesse ("pitch-for-speed" au anglais).
2. La procédure de commencer moteur est étrange... Je pousse le R et L Conditional; le moteurs commencent. Ils ne ont pas besoin "master battery", ou "start" boutons. Pourriez-vous fixer il se il vous plaît?
3.. Je peux changer le ADF fréquence en +10 ou -10, mais je ne peux pas changer il en 1. Il est mon code fixer:
/YOUR/PATH/dhc6/Models/Instruments/radio/ctl62.xml
- Code:
<animation>
<type>pick</type>
<object-name>freq.knob</object-name>
<action>
<button>4</button>
<binding>
<command>property-adjust</command>
<property>instrumentation/adf/frequencies/standby-khz</property>
<step>-1.0</step>
<min>190.0</min>
<max>1750.0</max>
<wrap>true</wrap>
</binding>
</action>
</animation>
<animation>
<type>pick</type>
<object-name>freq.knob</object-name>
<action>
<button>3</button>
<binding>
<command>property-adjust</command>
<property>instrumentation/adf/frequencies/standby-khz</property>
<step>1.0</step>
<min>190.0</min>
<max>1750.0</max>
</binding>
</action>
</animation>
Je vous remercie bien sincèrement.
Bo
lanbo64- Nouveau
- Messages : 1
Date d'inscription : 23/11/2014
adf
Bon jour à l'autre côté de la planète..
Ce qui concerne de fréquence de ADF (et les autres). Le problème et le suivant - il y a un nouvelle fonction - "knob" qui doit remplacer "pick" MAIS.. Chez moi, p.e. le rouleau de souris marche comme deux boutons avec repetition. La fonction "knob" donc ne marche pas - pour mieux dire elle marche, mais seulement en un seule sens - augmentation de fréquence. C'est pour quoi j'ai fait même chose que toi - j'ai changer le gestion de deux boutons sur l'instrument pour la fonction "pick" - voir le lien - il y a quelques pages avant dans ce thème.."
https://equipe-flightgear.forumactif.com/t1195p60-dhc-6-300-twin-otter
Pour ta question "1" - il y a beaucoup de version et différences locaux dans cette avion.. voir l'organisation du panel..
question "2" - ce problème est mentionné aussi dans ce forum - mais celui n'est pas si simple à résoudre, même que je suis d'accord - le démarrage des moteurs n'est pas très réaliste..
Mais patten n'a pas finit et nous sommes prêt à lui aider..
Zdenal
Ce qui concerne de fréquence de ADF (et les autres). Le problème et le suivant - il y a un nouvelle fonction - "knob" qui doit remplacer "pick" MAIS.. Chez moi, p.e. le rouleau de souris marche comme deux boutons avec repetition. La fonction "knob" donc ne marche pas - pour mieux dire elle marche, mais seulement en un seule sens - augmentation de fréquence. C'est pour quoi j'ai fait même chose que toi - j'ai changer le gestion de deux boutons sur l'instrument pour la fonction "pick" - voir le lien - il y a quelques pages avant dans ce thème.."
https://equipe-flightgear.forumactif.com/t1195p60-dhc-6-300-twin-otter
Pour ta question "1" - il y a beaucoup de version et différences locaux dans cette avion.. voir l'organisation du panel..
question "2" - ce problème est mentionné aussi dans ce forum - mais celui n'est pas si simple à résoudre, même que je suis d'accord - le démarrage des moteurs n'est pas très réaliste..
Mais patten n'a pas finit et nous sommes prêt à lui aider..
Zdenal
zdenal- Nettoyeur de verrières
- Messages : 34
Date d'inscription : 03/02/2014
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