Le Canada en CAP 10 C.
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Le Canada en CAP 10 C.
Soirée Canadienne improvisée avec Tempura, jano, f-jjth, et Patten en Cap10 C hier soir.
Décollage de CYBA.
Décollage de CYBA.
Re: Le Canada en CAP 10 C.
un mélange du direct, et de prises de l'ufo sur l'enregistrement du vol.
par contre elle sont coupées les miennes? y'a un truc?
pour JJ à propos de dds:
http://wiki.flightgear.org/Fr/convertir_un_avion_en_dds
la version short:
et ça te fait un navion en dds une fois que tu entends les beeps, si tout se passe bien
par contre elle sont coupées les miennes? y'a un truc?
pour JJ à propos de dds:
http://wiki.flightgear.org/Fr/convertir_un_avion_en_dds
la version short:
- Code:
cp -r Cap10C ici/
cd ici/Cap10C
time bash chemin/dds-conversion 2
et ça te fait un navion en dds une fois que tu entends les beeps, si tout se passe bien
jano- Pilote d'autogire
- Messages : 169
Date d'inscription : 20/04/2009
Re: Le Canada en CAP 10 C.
Pas à ma connaissancejano a écrit:par contre elle sont coupées les miennes? y'a un truc?
Merci pour le DDS !
C'est quoi ce "time bash ..." ???? Je connais "./tonscript" "sh tonscript" "bash tonscript" mais "time bash tonscript" je connais pas... il fait quoi ce "time" en plus ?
Re: Le Canada en CAP 10 C.
il fait quoi ce "time" en plus ?
il donne juste le temps passé à executer le script, comme le dis un "man time"
comme ça je sais combien de temps met chaque avion
tu peux aussi utiliser l'option "1" du script avant de convertir, ce qui va chercher des erreurs telles que des espaces dans les noms de fichiers .
et le "10" crée un tar.gz du dossier dans lequel tu es et le met dans le dossier parent...
pour 1 et 10, soit tu remplace le "2" à la fin de ligne d'appel, soit tu lance le script sans nombre et choisi dans le menu.
jano
jano- Pilote d'autogire
- Messages : 169
Date d'inscription : 20/04/2009
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