vol en formation avec un fg patché

dqp je poste des photos !!!

jojo une petite question hors sujet par rapport à hier soir, la scène France 8.5 tu la trouve où ?

c'est bon la config est monté et testé avec jojo, ça fonctionne parfaitement.

cool !
je vois que certains sont meilleurs que moi pour les explications

du coup le mieux c'est de fournir les fichiers modifiés des datas ?

à propos de lag, normalement, il faut que vous le mesuriez, et que vous modifiez les valeurs dans Nasal/lag_adjust.nas.

c'est le tableau appellé "serverLag".

par exemple pour le serveur 10, la ligne est:

Code:

"mpserver10.flightgear.org" : 0.0576,

le "0.0576 est une valeur en secondes, donc cela fait 57.6 ms.

pour obtenir cette valeur, faites un ping sur le server et remplacez la valeur par le resultat du ping:
en ligne de commande windows:

Code:

ping mpserver10.flightgear.org

utilsez la valeur min ou moyenne repportée sans oublié de la passer en secondes.

jano

bibi a écrit:jojo une petite question hors sujet par rapport à hier soir, la scène France 8.5 tu la trouve où ?

salut bibi,
je l'ai chargée là : https://gitorious.org/scenery-france-850/scenery-france-850/trees/master
un clic sur download master as tar.gz et j'ai copié le dossier terrain dans mon fgdata

jano a écrit:
cool !
je vois que certains sont meilleurs que moi pour les explications
jano

en fait on a fait ça via mumble (c'est plus facile !!!!! )

amicalement
georges

avec yasim, il y a un petit souci d'acceleration quand on est posé au sol


pour les screens sous windows:

http://www.gadwin.com/download/

il a l'air pas mal ...

jano

Je relance le sujet, est-il toujours prévu un patch pour la 2.10 ?

on recherche toujours un ou deux pilotes pour un vol en formation digne de ce nom, avis aux amateurs

une version 2.10 patchée est disponible ici, mais je pense que je vais la mettre à jour avec la 2.10.1 qui addresse certains bugs.
Si certains sont interessés, je peux fournir un data tout dds patché (en torrent).


jano

J' essaye de 'patcher' ...

OOZVY

Bonsoir à tous,
voici ou j'en suis : http://fr.flightgear.org/forums/viewtopic.php?id=2460&p=2 , faut-il refaire des essais ????
ensuite je suis pas sur d'être le meilleur partenaire mais je veux bien tenter le coup !!!
enfin la version dds que tu propose est un "plus" ou remplace-t-elle l'existant ??

amicalement
georges

salut,

faut-il refaire des essais

non pas spécialement, pour le moment, il faut simplement voler en l'utilisant, après avoir réglé à la louche le lag dans le fichier nasal, et voir ce que ça donne à plusieurs. l'objectif étant d'être capable de tenir une formation à 3 ou 4, sans pour autant se lancer dans un programme de voltige.
De mon expérience, il faut beaucoup pratiquer pour arriver à voler proches.

pour la version dds, ça apporte juste un chargement plus rapide et une moindre occupation mémoire, mais déjà avoir les avions en dds economise le plus gros de la ressource. (l'autre avantage des dds étant la meilleure définition des normal maps).
le dds aide ici à tenir des fps sans à-coups, ce qui est important en formation, mais ça dépend de la machine, de l'OS etc...
un exemple tout bête, j'avais pas mal de saccade avec le driver fglrx, et depuis qu'il n'est plus supporté et que je me suis rabattu sur radeon, je trouve fg plus fluide, (ok sans pas mal de shaders, ça peut être une raison )

si l'intérêt du dds est démontré, on peut envisager de faire un fg tout dds qui intègre un terrain aussi en dds, un genre de fg dédiés entrainement paf ou du genre, basé sur le dernier stable pour pas avoir à le refaire toutes les semaines.

sinon pour des vols, c'est souvent le we en soirée que l'on se retrouve avec pierre, avec du c172P au F-4N ...

jano

Salut,

pour les rare qui volent patchés, Geoff cherche des pilotes pour refueler derriere lui:

http://sourceforge.net/mailarchive/message.php?msg_id=30737625

cherchez son callsign sur mpmap si vous voulez test: GA006

j'irai y faire un tour samedi en fin d'aprem, si des fois il est encore là, des volontaires?

ps: je pense qu'il faudra modifier un peu un fichier nasal pour permettre de l'afficher lui et seulement lui un peu plus dans le futur, vu qu'il a pas le patch, sans toutefois changer le réglage de ceux qui sont patché.

avion proposé: F-4N

d'ici là, rien n'empêche de vous entrainer :d à le suivre le plus près possible, et si vous voulez qu'il vous vois proche, pensez à vous mettre sur le même serveur que lui, et mettez le curseur de correction autour de 0.1

jano

Bonjour,
un petit essai, sans aucun patch avec le Victor qui volait au dessus de la France cet après midi, sur le serveur 01

Pas très simple de l'approcher, et encore moins de s'y connecter, les paniers de ravitaillement sont très proches de l'aile et à la même hauteur ...
Mais nous avons passé un moment sympa, il y a même un second ravitailleur GA007 ...
A bientôt
Une autre screen un peu plus tard avec GA007

Bonjour à tous,

Le patch de jano pour éviter le lag lors de vols en formation est désormais inclus dans Fg, pour le paramétrer, voir ici:

http://fr.flightgear.org/forums/viewtopic.php?pid=35331#p35331

"Pour ceux que le vol  en formation intéresse, a partir du dernier FG (2016... je sais pas quoi) il y a un menu de correction de lag. Ça date de longtemps dans git, mais bon c'est tombé sur un FG qui est jamais sorti, jusqu’à récemment
l'objectif est d'avoir moins de mouvement brusque des avions en multiplayer (l'effet "élastique" comme disent les anglophone -rubber band effect-), cette partie est active en permanence, donc suffit d'avoir le dernier FG ou un git d'il y a un an (ou deux, me souviens plus quand ça a été poussé) .

la deuxième partie est configurable, et permet d'afficher les autres avions dans le futur, de façon à compenser les temps de trajet des informations sur le net.

pour l'utiliser:
menu multijoueurs=> correction de lag
  -cocher le "master switch"
  - cocher "apply to close mp" et mettre une distance (perso autour des 5 nm) si les avions mp sont plus proches que cette valeur, ils seront affichés "corrigés" (un peu dans le futur) sinon, ils restent calés sur l'arrivé des paquets, ce qui permet d'avoir un affichage plus fluide des avions mp loin de vous.
 - enfin regler le "lag adjustement" sur une valeur proche de la valeur d'un ping sur le serveur du genre 0.05 ou 0.06 (c'est des secondes donc équivalent à 50 ou 60 ms)

ça devrait rendre un vol en formation visuellement équivalent chez tout le monde (à la louche, avoir vraiment les même positions relatives chez tous les pilotes demande des ajustements du lag en utilisant un œil extérieur (3eme pilote) que je ne détaillerais pas maintenant )

Bien sûr, ceci marche d'autant mieux que vous êtes tous sur le même serveur mp (pas de lag inter serveur, que le code ne corrige pas)

l'un des inconvénients du code est que les avions affichés dans le futur "sautent" un peu, lors des manœuvres avec des accélérations marquées (virages, mise de gaz full PC au déco) c'est à vous de voir si vous préférez des avions 50m derrière, ou des avions qui vibrent un peu mais juste à votre aile (ou au contact du tuyau lors des refuels)

voila, on a testé ça avec Alexis aujourd'hui et ça marchait bien, si d'autres veulent voler en formation (avec la correction de lag) vous êtes bienvenus quand je suis en vol (souvent avec le F-4N de dave culp)

en temps qu'auteur du patch (à l'époque ou je codais encore, avant de commencer le parapente ) je peux répondre aux questions


j'ajoute juste que du dog fight ne m'interesse pas, mais je suis ouvert à formations en suivi de terrain, escorte de liner ou ravitaillement en vol, et que je serai sur fg de temps en temps, au moins jusqu'a mi juin ( le temps que je puisse reprendre le parapente )"